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國標(biāo) 小牛電動車US/U+ 蘇玉陽 愛卡汽車

 昵稱9893420 2019-04-13

  [XCAR 摩托車頻道 原創(chuàng)]

  北京時間4月12日,主題為“一路小?!钡?019小牛電動春季新品發(fā)布會在北京五棵松華熙live舉辦。在新國標(biāo)正式執(zhí)行前發(fā)布了兩款基于新國標(biāo)研發(fā)設(shè)計的新品電動車US、U+,并且搭載第 4 代 NIU Energy? 睿電? AI 動力鋰電系統(tǒng)科技。同時,此次發(fā)布會還推出全新品類——專業(yè)運(yùn)動自行車品牌 NIU AERO。

小牛US/U+上市
車型售價
小牛 US3499元
小牛 U+4399元
愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn

小牛電動車小牛US和小牛U+正式上市,售價分別為3499元和4399元,為了適應(yīng)消費(fèi)者的多樣化用車需求,US和U+兩款車搭載了13-21Ah和16-42Ah兩種電池,US標(biāo)稱的續(xù)航里程可達(dá)100km,而U+的標(biāo)稱續(xù)航里程更是達(dá)到了160km。

小牛電動車小牛US采用小牛全新設(shè)計概念,搭載13-21Ah鋰電池,理論最大續(xù)航里程100km。

小牛電動車小牛U+與US采用相似的外觀設(shè)計,但在車架設(shè)計上有所不同,小牛U+采用短尾設(shè)計,外觀整體看上去更加運(yùn)動。U+搭載的16-42Ah鋰電池,可為其提供長達(dá)160km的最大續(xù)航里程。

小牛電動車小牛電動創(chuàng)始人、研發(fā)副總裁胡依林會上表示:“小牛電動U+、US依據(jù)新國標(biāo)研發(fā)設(shè)計,解決了新國標(biāo)對電動車重量、體量、速度的要求?!?/span>

  睿電? AI 動力鋰電 輕量化下的長續(xù)航

  四年前,小牛電動開啟了兩輪電動車行業(yè)的鋰電化進(jìn)程,鋰電的輕量化與長續(xù)航優(yōu)勢逐步被認(rèn)識,鉛酸電池退出主流市場已是大勢所趨。小牛電動從成立之初,全系產(chǎn)品采用鋰電,經(jīng)歷四年的深耕,超過20億騎行數(shù)據(jù)的采集分析和超過60萬塊電池長時間使用的驗證,小牛電動智能鋰電已經(jīng)發(fā)展到全新階段,帶來第4四代 NIU Energy? 睿電? AI 動力鋰電系統(tǒng)科技。

小牛電動車睿電? AI 動力鋰電與普通鋰電相比,電池包續(xù)航里程提升7%,同時使用壽命提升100%,動力提升50%,防盜性能也更加提高。實現(xiàn)了續(xù)航更遠(yuǎn)、壽命更長 、重量更輕、防盜更好、動力更強(qiáng)的產(chǎn)品體驗。

  電動車智能化是小牛電動一直以來的技術(shù)優(yōu)勢。此次發(fā)布會再次將智能技術(shù)升級,推出  C35 芯片模組以及全新V35 Cloud ECU中控,針對遍布車身的20處傳感器、在雙CPU性能的保障下,以高達(dá)300次/分鐘的信息監(jiān)測,并對超過600項的信息進(jìn)行分析處理,同時利用OTA實現(xiàn)了無線升級,進(jìn)一步提升了定位安防、遠(yuǎn)程操控、智能自檢、智能優(yōu)化整體性能等方面的能力。

      小牛U+試駕體驗

  小牛電動U+、US作為U系列的新品,從外觀設(shè)計到車身結(jié)構(gòu)設(shè)計,無不延續(xù)U系列的家族設(shè)計語言。簡約、時尚以及“一眼既能識別“的天使眼車燈讓騎行更加潮流、個性。配合人體工程學(xué)設(shè)計,不僅沒有受到空間的影響,反而讓車輛整體顏值和騎行體驗更好。

  C35芯片模組 V35中控 電動車智能化再進(jìn)一步    電動車智能化是小牛電動一直以來的技術(shù)優(yōu)勢。此次發(fā)布會再次將智能技術(shù)升級,推出  C35 芯片模組以及全新V35 Cloud ECU中控,針對遍布車身的20處傳感器、在雙CPU性能的保障下,以高達(dá)300次/分鐘的信息監(jiān)測,并對超過600項的信息進(jìn)行分析處理,同時利用OTA實現(xiàn)了無線升級,進(jìn)一步提升了定位安防、遠(yuǎn)程操控、智能自檢、智能優(yōu)化整體性能等方面的能力。圖中駕駛員身高184cm,雙腳腳掌可完全著地。小牛U+的座高對于大部分消費(fèi)者還是非常友好的,并且整車質(zhì)量非常輕,十分利于把控。

小牛電動車小牛U+的座墊非常舒服,人體工學(xué)設(shè)計使車把、座墊、和腳踏板形成了人性化的騎行三角。即使進(jìn)行較長時間的騎行,也不會感到十分疲憊。

小牛電動車小牛U+起步時的電門響應(yīng)并不敏感,這一點(diǎn)非常適合新手騎行。騎行時將雙腳放置在腳踏板上,不會感到電機(jī)對于腳踏板的反牽力,整體質(zhì)感表現(xiàn)還是不錯的。

小牛前后減震在處理路面顛簸時的表現(xiàn)還是很出色的,緊急剎車時前叉的點(diǎn)頭現(xiàn)象也抑制的很到位,支撐性表現(xiàn)不錯。后輪在經(jīng)過減速帶時也不會很生硬,舒適度掌控的很出色。剎車系統(tǒng)還是很高效的,后剎車的制動效果很線性,能夠一定程度上提升濕滑路面行駛的安全性。

  不只電動車 專業(yè)運(yùn)動自行車品牌 NIU AERO系列發(fā)布

  本次上市發(fā)布會,小牛電動還發(fā)布了其子品牌 NIU AERO,該品牌主打高端智能自行車。本此發(fā)布的全新品類NIU AERO分為 ROAD公路與MTBX山地兩大系列,定位為專業(yè)運(yùn)動自行車,具有空氣動力至上、碳纖維輕量化科技、智慧騎行裝備三大核心科技,設(shè)計上延續(xù)了小牛電動簡約、時尚的理念。

  C35芯片模組 V35中控 電動車智能化再進(jìn)一步    電動車智能化是小牛電動一直以來的技術(shù)優(yōu)勢。此次發(fā)布會再次將智能技術(shù)升級,推出  C35 芯片模組以及全新V35 Cloud ECU中控,針對遍布車身的20處傳感器、在雙CPU性能的保障下,以高達(dá)300次/分鐘的信息監(jiān)測,并對超過600項的信息進(jìn)行分析處理,同時利用OTA實現(xiàn)了無線升級,進(jìn)一步提升了定位安防、遠(yuǎn)程操控、智能自檢、智能優(yōu)化整體性能等方面的能力。小牛全新子品牌 NIU AERO今日也發(fā)布了7款新產(chǎn)品,包括MTBX、ROAD等系列,售價區(qū)間為2499元-61999元。

  沿襲AERO DYNAMIC DESIGN 理念,NIU AERO將空氣動力學(xué)視為信仰。AERO FORCE、AIRFIN、AERO MAX、AERO BRIDGE、FULL INTERNAL CABLE創(chuàng)造全新管型、氣動鰭面、平衡氣動與力量、兼顧動力與穩(wěn)定、全內(nèi)走線只為更出色的空氣動力。在HYPER CARBON T800 & M40 混合編織碳纖維科技、頂級禧瑪諾Dura Ace R9150 Di2電子變速套件等專業(yè)配置加持下,打造更輕、更敏捷、更高效的騎行體驗。而基于CLOUD CONNECT的性能表,通過小牛電動APP輕松掌握每一公里的騎行狀態(tài)。作為新晉專業(yè)運(yùn)動自行車品牌,NIU AERO系列車型在定價上也有明顯的優(yōu)勢,NIU AERO ROAD系列價格區(qū)間為3999元至61999元,NIU AERO MTBX系列價格區(qū)間為2499元至8999元。

  編輯點(diǎn)評:

  4月15日,新國標(biāo)正式實施,意在通過更嚴(yán)格的要求,推動兩輪電動車構(gòu)建安全的騎行環(huán)境。新國標(biāo)出臺后對電動車企業(yè)提出了更高的要求,也帶來產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計上的挑戰(zhàn)。小牛電動成立4年來,每一款產(chǎn)品都受到廣泛關(guān)注。此次小牛電動憑借自身獨(dú)特的研發(fā)和設(shè)計能力,推出既符合國標(biāo)又滿足消費(fèi)升級需求的產(chǎn)品。通過安全重量、安全體量、安全速度的規(guī)范,助力城市生活品質(zhì)的提升。這與小牛電動一直以來倡導(dǎo)的“改變出行,讓城市生活更美好”的使命高度契合。

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