說起奔馳這個品牌，肯定是人盡皆知的，畢竟作為世界上最老牌最經(jīng)典的豪華品牌之一，奔馳的口碑在全球都很高，而且每一年的車輛、品牌，的總體故障率中，奔馳品牌和其旗下車型出現(xiàn)故障的幾率相對來說都比較低，在投訴量上也相對較少，去年的全球品牌故障率中，奔馳的總體故障率僅為0.84%，平均每119輛奔馳車才會出現(xiàn)1輛有故障，去年的榜單中也位列第三，但不管多低的故障率，總還是會有個例的。

雖說每119輛奔馳才會出現(xiàn)1輛有故障，但在代表著故障率很低的同時，也說明每119位買奔馳的人中，就會出現(xiàn)一位“幸運兒”，這不，來自西安的一名女士，就恰好成為了這名“幸運兒”，據(jù)悉，該女子是名女研究生，而她花66萬買了輛奔馳豪車后，提車當天，新車還沒開出4S店的門，就出現(xiàn)了發(fā)動機漏油的情況，但作為一名受到高等教育的研究生，肯定是不應(yīng)該出現(xiàn)當場在4S店內(nèi)“撒潑”的行為的，那么這到底是怎么回事呢？

這位女研究生“大鬧”奔馳4S店的視頻被網(wǎng)友拍下傳到了網(wǎng)上，頓時也引發(fā)了熱議，視頻中這名女子坐在奔馳店內(nèi)展車的發(fā)動機蓋上大聲痛斥4S店的店員，引發(fā)了許多人的圍觀，網(wǎng)友們對此也議論紛紛，大多數(shù)網(wǎng)友都認為：“這人是不是精神有問題，居然還是研究生，讀書讀傻了吧？買到問題車可以換啊，鬧啥呢？”或許看到這個視頻時，大多數(shù)朋友第一反應(yīng)都會覺得她肯定是個瞎鬧騰的“潑婦”，但實際上真相卻讓人很氣憤！

該視頻一共有三段，后來視頻中的女子，也對于網(wǎng)友的“聲討”有所回應(yīng)，女子表示，自己確實是名研究生，但絕非網(wǎng)友所說的“瞎鬧”，因為自己當時是在4S店內(nèi)花66萬提了一輛奔馳GLC轎跑SUV，本來提新車是件很高興的事，但沒想到當天車還沒開出4S店，就發(fā)現(xiàn)車子的發(fā)動機在漏油，于是自己就找到4S店協(xié)商，一開始4S店給出的解決方案是直接退款，但4S店表示要走流程，需要女士回去等消息，對于這個提議，女士爽快的接受了。

可沒想到過了幾天后，4S店打來的電話卻并不是通知其去退款，而是表示因為車子因為部分貸款的原因，退款比較麻煩，所以4S店想要換一個解決方案，也就是直接給該女士換一輛新的GLC轎跑跨界SUV，對于這個提議，女士也覺得可以，所以也同意了。

可過了沒幾天，4S店居然又來事了，這次過了幾天又打來電話給該女士，表示換車也有些麻煩，所以愿意給女士一些其他補償，比如幫忙把發(fā)動機修好，然后送幾次保養(yǎng)再贈送些小禮品之類的，這一次女士雖然有些不爽，但也同意了，大家都說“事不過三”，可本以為事情就要這么解決了的時候，4S店過了兩天，又打來電話，表示補償方案也行不通，要直接按照國家三包法的規(guī)定，給女士換個發(fā)動機，但其他的補償就沒有了。

這一下頓時是“引爆”了女士的耐心，但這并非全部是因為對補償方案的不滿，而是因為從最開始自己提車再到4S店說給換發(fā)動機，前前后后用了15天的時間！而且中途陸陸續(xù)續(xù)的打了無數(shù)個電話給自己，換了四種解決方案，雖然女士每次都表示同意，但每次都沒能解決，解決方案也是越換越差，按理說，這樣的售后態(tài)度，要是換成別的一些人，可能早在第三次時，就已經(jīng)去4S店里“大鬧”了！

而且最后的解決方案是更換發(fā)動機，三大件的更換，這已經(jīng)很容易被認定為是大修了，自己的新車還沒開上，就被“大修”了一次，以后要是想賣車，誰還敢買？而壓低價格賣出去了，自己的損失誰來賠？而且女士認為，自己的車都還沒開出4S的店門，怎么就按照三包的規(guī)定來算呢？這4S店就看自己前前后后幾次態(tài)度都很好，看起來太溫順了好欺負，所以最后忍無可忍才大鬧了4S店！

不過在大鬧了一番后，4S店終于服了，因為怕視頻傳播出去對4S店造成影響，趕忙表示：你也是個文化人，別鬧了，我們爭取退款。最后也還是給女士退了款，而這位女士和朋友的聊天記錄也被曝出，女士自己也表示，“如今這世道是怎么了？好好講道理不行，變成潑婦事情就解決了？為什么非要把文化人逼成潑婦呢？”這個問題確實值得大家深思，不過好在這件事情最后得到了一個較好的解決。不知道大家對于這件事怎么看呢？