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新增2條高鐵!新會大澤、鶴山設(shè)站!未來江門站匯聚6大軌道

 奇思妙想5862 2019-04-12

新增2條高鐵!新會大澤、鶴山設(shè)站!未來江門站匯聚6大軌道



樓盤點評:

江悅城·公園里是中國房地產(chǎn)企業(yè)TOP10的孔雀城住宅集團(tuán)旗下項目,位于江門市江海區(qū)國家高新區(qū),以領(lǐng)先的生態(tài)底板打造、城市級配套運營為核心價值;通過南北向中軸連系龍溪湖-中央湖-濕地景觀湖三大湖節(jié)點,致力打造江門代表性的城市宜居社區(qū)。樓盤體量很大,有別墅洋房大平層項目,洋房全部精裝修出售,以后這里也是一個創(chuàng)業(yè)產(chǎn)業(yè)基地。

參考價格:精裝11000元 /平

項目地址:江海區(qū)南山路龍溪湖南岸

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在江湛鐵路即將通車之際,江門軌道交通規(guī)劃又傳來好消息!未來江門還將新增2條高鐵,線路直通肇慶、深圳、玉林、南寧,還可接入云南、貴州、陜西等西部地區(qū)...

近日,廣東省政府官網(wǎng)發(fā)布省級層面的《粵桂扶貧協(xié)作和區(qū)域合作工作清單》,透露了多條待規(guī)劃新建的高鐵,其中提及的江肇高鐵和深南高鐵(省內(nèi)為深江云鐵路),均經(jīng)由江門。

新增2條高鐵!新會大澤、鶴山設(shè)站!未來江門站匯聚6大軌道

根據(jù)工作清單,相關(guān)部門要在2018—2020年謀劃建設(shè)江門至肇慶高鐵,充分利用深茂鐵路跨珠江口通道和貴廣、南廣鐵路能力,形成一條深圳至廣西方向的高速鐵路通道,推動規(guī)劃新增深圳—江門—玉林—南寧高速鐵路。

江肇鐵路

江肇高鐵全長約117公里,初步規(guī)劃線路起自深茂鐵路江門站,接入南廣鐵路肇慶東站,并且連接深圳。

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江肇高鐵示意圖

線路在江門境內(nèi)走向為:起自江門站,經(jīng)新會南坦島、七堡鎮(zhèn),兩越潭江,設(shè)大澤站,跨佛開高速、江羅高速公路后折向北,過325國道、270省道,設(shè)鶴山西站。出站后沿G94珠三角環(huán)線高速公路西側(cè),跨廣明高速、廣昆高速公路,設(shè)回龍、沙浦站,越西江,接入南廣鐵路肇慶東站。江肇高鐵規(guī)劃設(shè)計時速350公里,與廣湛高鐵貫通,將填補江門片區(qū)沒有350公里時速高鐵的空白。這條高鐵有望連通廣州、佛山、東莞、中山等地區(qū)。 此外,線路還將對接珠三角新干線機(jī)場,以后大家乘高鐵去搭飛機(jī)更快捷。

據(jù)了解,去年9月,深圳、江門、肇慶三市就聯(lián)合上文請求省政府支持該高鐵的規(guī)劃建設(shè)。目前,前期調(diào)研工作已經(jīng)在推進(jìn)中。

深南高鐵

另外,江門還將新增一條出省高鐵,即清單中規(guī)劃建設(shè)的深圳—江門—玉林—南寧高鐵。深南高鐵規(guī)劃研究方向?qū)哪蠈幤瘘c,途經(jīng)橫縣、興業(yè)、玉林、北流容縣、岑溪、羅定、新興、高明(珠三角干線機(jī)場)、江門、中山、東莞到終點深圳,或設(shè)14個站點,貫穿粵港澳大灣區(qū)核心區(qū)域。

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深南高鐵走向示意圖

該高鐵線路長約632公里,設(shè)計時速為350公里,將會是一條以客運為主的大能力、快捷的省際干線鐵路。對接在建的貴陽至南寧高鐵(350公里/小時)、已建成的南寧昆明客專(250公里/小時),還可通入云南、貴州、陜西等西部地區(qū),對于強(qiáng)化江門“珠西門戶”具有極大的促進(jìn)作用。

江門站

值得關(guān)注的是,作為規(guī)劃中的珠西門戶,江門成為搶占高鐵資源非常多的城市,江門站將承擔(dān)起至關(guān)重要的樞紐作用。

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珠西樞紐 來源自茂名城

江門站站房主體工程將在年底前基本建成,待建成后,以江門站為中心,半徑1小時以內(nèi),就能輻射到珠江西岸的大部分區(qū)域。 據(jù)了解,江門站是深湛鐵路、廣珠鐵路、廣珠城際鐵路、廣佛江珠城際和江恩城際5條線路交匯的換乘站,還將聯(lián)通上面提到的江肇高鐵。

未來,江門站將成為珠三角輻射粵西地區(qū)乃至大西南的重要鐵路樞紐。


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