如何開(kāi)手動(dòng)擋一直是一個(gè)老生常談的話題，不同的車型開(kāi)的方式都是一樣的，都是踩離合、掛檔、松離合補(bǔ)油門，但是不同的車型變速箱是不一樣的，變速箱齒比也不一樣，如果一直開(kāi)一輛車再換一輛陌生的車，那么必然不會(huì)那么平順，那么開(kāi)手動(dòng)擋到底如何換擋才能更平順呢？

加檔時(shí)！離合應(yīng)慢慢松開(kāi)！但隨著車速的增加，檔位的增加！正常轉(zhuǎn)速與檔位的情況下！速度越快！換擋時(shí)松離合也越快！但換檔時(shí)！檔位轉(zhuǎn)速的速差不能太大！比如你二檔的正常2000轉(zhuǎn)的情況下！車速能跑到50，在這個(gè)轉(zhuǎn)速下?lián)Q三檔！離合放快一點(diǎn)沒(méi)事！

但如果是二檔3000轉(zhuǎn)，車速80以上了！那這時(shí)換三檔！離合別松大快！會(huì)反挫車！因?yàn)橐话闳苏Q擋時(shí)！油門都是松到底！所以二檔3000轉(zhuǎn)時(shí)的車速80以上！換到三檔油松到底，此時(shí)的車速應(yīng)該在50左右！而從80一下跳到50左右！車就挫的比較明顯！在這種情況下！油離就要配合好！加油要跟得上離合！

降檔比升檔更加難控制，如果兩個(gè)儀表盤看不過(guò)來(lái)就盯著時(shí)速表吧，你平時(shí)升檔的時(shí)速就是你現(xiàn)在降檔的速度，此時(shí)必須將離合與油門控制好，如果速度過(guò)大就多補(bǔ)點(diǎn)油，如果速度慢就不用補(bǔ)油。減檔的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)低于同步轉(zhuǎn)速，可以適當(dāng)加油提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，減小與離合結(jié)合時(shí)的沖擊，如果此時(shí)不提高轉(zhuǎn)速，相當(dāng)于進(jìn)行了發(fā)動(dòng)的制動(dòng)，也就是產(chǎn)生“頓挫”現(xiàn)象，這也是降檔更容易產(chǎn)生頓挫的原因。

記住一點(diǎn)，必須要熟練地知道自己的車半離合在哪點(diǎn)，這才能解決起步不頓挫和熄火的問(wèn)題。我當(dāng)時(shí)死活找不到感覺(jué)，我請(qǐng)教了一個(gè)同事，同事教我的方法：找一個(gè)坡度比較大點(diǎn)上坡路，掛一檔，松手剎，同時(shí)踩住腳剎和離合，慢慢地，邊抬離合，邊松腳剎，到腳剎松完，車不后溜，這個(gè)點(diǎn)就是半離合（半聯(lián)動(dòng)）點(diǎn)，記住這個(gè)位置，反反復(fù)復(fù)多練習(xí)，起步就非常容易。

起步有很多種方法。新手可以慢慢松離合（在如果熟練了半離合的點(diǎn)，可以快速松到這個(gè)點(diǎn)再慢慢松完，提高起步速度），然后再去加油。一般的車松到半離合再慢慢松車就能走了。這是駕校最原始的方法。方法二是離合用不著松到半離合，就開(kāi)始加油，離合松到半離合時(shí)再慢慢松離合，這種方法起步快。但是，記住一定要輕點(diǎn)油門，防止空檔發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速飆得非常高，比如一下上了四千轉(zhuǎn)，聲音嚇人，另外這個(gè)非?？简?yàn)熟練度，特別油門的力度和半離合。其它的方法，我沒(méi)試過(guò)。

減速。手動(dòng)檔汽車減速的操作有很多靈活的方式，如：1、逐級(jí)減檔，適用于路況較好時(shí)，完全放松油門踏板，車速降到適當(dāng)?shù)乃俣冉狄粰n，油門除了換擋時(shí)配合一下，基本不用；2、緊急剎車，直接猛踩剎車將車速降下來(lái)，踩剎車的時(shí)候不要踩離合器，等車速降下來(lái)之后再踩下離合器避免熄火，然后換至合適檔位；3、越級(jí)減檔，踩下離合器，將變速桿拉到空檔位后松開(kāi)離合器，然后再踩下離合器，同時(shí)轟一腳油門，迅速用力將變速桿推入合適檔位，緩慢放松離合器同時(shí)繼續(xù)踩油門跟油、轟油。

其實(shí)開(kāi)手動(dòng)檔，讓先抬離合的都是耍流氓。記住，如果一個(gè)人開(kāi)手動(dòng)檔養(yǎng)成先抬離合的習(xí)慣，你將一輩子開(kāi)不好手動(dòng)檔。開(kāi)手動(dòng)擋車一定要養(yǎng)成右腳先輕搭油門，左腳再輕抬離合（特別注意踩放離合時(shí)后腳跟一定要離開(kāi)地面，必須養(yǎng)成習(xí)慣，懸空的好處更便于控制離合，同時(shí)左腳不會(huì)太累，因?yàn)槟愕膭旁谕壬希?，這時(shí)候要穩(wěn)住焦油門和離合，至于時(shí)間根據(jù)熟練情況，半秒到2秒都可以，然后再逐漸加大幅度，一直到離合全部放開(kāi)?？偨Y(jié)一句話就是，離合是隨著油門走，任何時(shí)候油門在前離合在后。很多新手受駕校影響，油門不敢踩，始終先慢慢抬離合。一旦養(yǎng)成習(xí)慣后，你這輩子開(kāi)手動(dòng)檔都會(huì)有頓挫。