在這個看臉的年代，高顏值的產(chǎn)品往往能快速捕獲客戶的傾心，但是，客戶追求的往往不止是外表的靚麗，品質(zhì)過硬，設計好用，才是關鍵。所以，高顏值+高品質(zhì)的產(chǎn)品才是最讓客戶滿意的作品。

先po幾張給你們過把癮

解剖車身布滿了紅色跟黃色！

紅色代表的是熱成型鋼板，黃色代表的是高強度鋼板，橙色是超高強度鋼板

1.黃色鋼板：高強度鋼材，屈服強度180到320兆帕，相當于每平方厘米抗壓強度1.8到3.2噸.

2.橙色鋼板：超高強度鋼板，屈服強度320到700兆帕，抗壓強度3.4到7噸每平方厘米，與驅(qū)逐艦甲板的強度相當.

3.紅色鋼板：熱成形鋼板技術是指將鋼板經(jīng)過950°C的高溫加熱之后一次成形，又迅速冷卻從而全面提升了鋼板強度，屈服度達1000Mpa之高，每平方厘米能承受10噸以上的壓力，把這種材料用在車身上，在車身重量幾乎沒有太大變化情況下，承受力提高了30%，使汽車的剛強度達到全新水準，在歐洲NCAP碰撞測試中達到五星級標準。

圖中黃色的高強度鋼板，相當于美國海軍阿利伯克級導彈驅(qū)逐艦的裝甲鋼板

而紅色的熱成型鋼板的強度，則堪比法國海軍“凱旋”級核潛艇的外殼。

再來看一下細節(jié)部分：

全新寶來的前防撞鋼梁則是沖壓成型的，

強度更高，且防撞鋼梁采用雙層吸能結構，

第一層緩沖區(qū)是較薄的鋼板，

第二層緩沖區(qū)為較長的吸能盒，防護效果更好！

側(cè)面防撞鋼板采用了熱成型鋼板。這樣的設計對來自側(cè)面的撞擊起到了極大的防護作用。

一體沖壓成型的車門，車門銜接部分沒有任何焊點。比單層焊接式車門強度更高！而同檔次的很多車型使用的都是單層焊接式車門！

尾部的防撞鋼梁，都用的熱成型鋼板材質(zhì)安全性能更是不用說！

全新寶來解剖車，讓客戶可以看到整車的內(nèi)部構造，給我們更加安全、踏實的駕乘體驗~~~

內(nèi)部材質(zhì)展示

可以讓我們更加了解車內(nèi)各部分的安全等級

從而選擇最安全舒適的駕乘方式。

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