汽車在行駛中,如果充電指示燈亮起,說明發(fā)電機(jī)不發(fā)電了。此時發(fā)動機(jī)的正常運轉(zhuǎn)是靠消耗蓄電池里的電能來維持的。因此當(dāng)充電指示燈亮起的時候,就必須立即停車,不能再繼續(xù)行駛,否則行駛?cè)氖锘蛘甙雮€多小時后,就會因蓄電池嚴(yán)重虧電而不得不停車,發(fā)動機(jī)就再也發(fā)動不起來了,必須要把蓄電池充足電或者借用其他車的蓄電池才能重新啟動發(fā)動機(jī)。![]() 汽車發(fā)電機(jī)充電指示燈 發(fā)電機(jī)不發(fā)電的原因一般有以下幾點: 1、發(fā)電機(jī)驅(qū)動皮帶過松,這一故障一般會導(dǎo)致充電量減少,充電指示燈在晚上經(jīng)常會出現(xiàn)閃爍現(xiàn)象,但在白天因為光線比較強(qiáng),往往難以發(fā)現(xiàn)。 有一位車主曾經(jīng)給我反應(yīng)說:他的車如果晚上行駛以后,第二天就發(fā)動不起來,就必須要借用其他車的電瓶啟動后就可以正常行駛,白天都可以正常行駛,后來經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)有一個固定螺栓沒有了,導(dǎo)致發(fā)電機(jī)皮帶很松,發(fā)動機(jī)只有在中高速以上運轉(zhuǎn)時,發(fā)電機(jī)才發(fā)電,導(dǎo)致蓄電池長期虧電。當(dāng)把發(fā)電機(jī)固定好,調(diào)整好皮帶的松緊度后,再沒有出現(xiàn)過故障。 ![]() 發(fā)電機(jī)皮帶 2、充電系統(tǒng)線路故障,發(fā)電機(jī)的電源輸出端(B端,有的發(fā)電機(jī)上只有一個“ ”)到電流表或者起動機(jī)上的線路出現(xiàn)斷路或接觸不良,也會導(dǎo)致充電指示燈亮起。 3、發(fā)電機(jī)與電壓調(diào)節(jié)器之間的連接線路接觸不好,汽車上的充電系統(tǒng)由發(fā)電機(jī)和電壓調(diào)節(jié)器組成,有一個出現(xiàn)故障,充電系統(tǒng)都會不充電。 發(fā)電機(jī)與調(diào)節(jié)器之間的連線斷路或松脫,當(dāng)發(fā)電機(jī)“F”(磁場)段子與調(diào)節(jié)器“F(磁場)”端子之間的連續(xù)斷路或松脫時,發(fā)電機(jī)因無磁場電流而不能發(fā)電;當(dāng)發(fā)電機(jī)“N(中性點)”段子與調(diào)節(jié)器“N(中性點)”端子之間的連續(xù)斷路或松脫時,調(diào)節(jié)器內(nèi)部充電指示控制器喪失控制能力,充電指示燈就會常亮。 ![]() 整體式交流發(fā)電機(jī) 4、發(fā)電機(jī)故障,導(dǎo)致發(fā)電機(jī)不發(fā)電的原因有:整流二極管短路、斷路、磁場繞組斷路、短路、定子繞組斷路、搭鐵。電刷在電刷架中卡住或者電刷磨損嚴(yán)重(這個故障最常見)。 5、電子調(diào)節(jié)器的故障,因為電子調(diào)節(jié)器大多是半導(dǎo)體元件組成,存在老化問題,所以對于一些老舊車輛,電子調(diào)節(jié)器的故障比較多。只能用代替法進(jìn)行判斷。 ![]() |
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