經(jīng)常坐火車的朋友應(yīng)該都知道,有些普速列車上的廁所非常簡(jiǎn)陋,里面直接就是一個(gè)蹲坑通到車底,通過蹲坑的洞洞能看到鐵軌和路基在迅速后退,人上廁所的時(shí)候,不管大小便都直接掉到下面的鐵軌和路基上??赡芎芏嗯笥丫蜁?huì)有這樣的疑惑了,為什么要把糞便排到鐵軌上呢?這樣日積月累,鐵軌豈不是要變得臭烘烘了? 其實(shí)之所以要把糞便直接排到鐵軌上,最主要的原因就是為了節(jié)省成本,一是節(jié)省車廂制造成本,二是為了節(jié)省人力成本,如果每個(gè)車廂都加個(gè)裝糞便的容器,不僅增加車廂制造成本,還需要大量的人力去清理糞便,增加了大量人力成本。以前那個(gè)年代,能保證火車正常運(yùn)行就行了,誰(shuí)還要求那么高呢…… 那么這樣長(zhǎng)期排糞便到鐵路上,日積月累鐵路上會(huì)不會(huì)變得臭不可聞?答案是否定的,因?yàn)榱熊囘\(yùn)行的時(shí)候,車底會(huì)產(chǎn)生高速氣流,糞便還沒落下去就被氣流打碎了,然后均勻的落在路基上,再經(jīng)過風(fēng)吹日曬雨淋,慢慢就分解掉了,所以鐵路上并不會(huì)像公廁一樣臭氣烘烘。但是有一點(diǎn)很麻煩,那就是當(dāng)火車運(yùn)行速度慢或者處于停止?fàn)顟B(tài)的時(shí)候,糞便會(huì)保持原狀落在路基上,那就比較臭了,所以列車快要進(jìn)站的時(shí)候,列車員就會(huì)把廁所門鎖上。如果不鎖的話,估計(jì)要不了幾天,車站就沒法待了…… 另外,雖然在列車正常運(yùn)行中,糞便會(huì)被打碎落在路基上,然后被大自然分解,但是那些還沒來得及分解的糞便顆粒,還是會(huì)多多少少散發(fā)出一些臭氣,據(jù)說以前和諧2型動(dòng)車剛出來的時(shí)候,跟普速列車跑在同一條線上,因?yàn)榭照{(diào)進(jìn)氣口在車體下方,經(jīng)常會(huì)把糞便的臭味吸到車廂里,導(dǎo)致車廂里空氣質(zhì)量很差,所以后來又想辦法把進(jìn)氣口改到了上方。 現(xiàn)在的高鐵動(dòng)車都安裝了真空集便器,普速列車也正在逐步把簡(jiǎn)易蹲坑替換成真空集便器,恐怕以后再也看不到鐵軌在蹲坑里迅速后退的場(chǎng)景了~再也不用擔(dān)心手機(jī)錢包會(huì)掉下去了~ 火車卸車鶴管汽柴油裝卸臂潛油泵卸車臂中石油供應(yīng)商 |
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