得益于強大的人口基數(shù)做支撐，中國汽車消費市場向來都不缺黑馬車型，但說到黑馬車型就不得不提自主神車寶駿品牌了，這個品牌因為有上汽通過做背景，自上市以來憑借著超高的性價比迅速在中國車市走紅，尤其是寶駿510了更是將不可一世的神車哈弗H6挑下銷量神壇。在賺得盆滿缽滿后寶駿也開啟了向高端化的步伐，R架構(gòu)平臺下的首款高端SUV寶駿RS-5也就應運而生了，此前新車已經(jīng)發(fā)布了預售價，其11.58萬的起步價對于一款品牌積淀不是很高的車型來說有點小貴，但也擋不住消費者喜歡的腳步，這不全國首輛寶駿RS-5就已掛牌上路，據(jù)車主介紹它就是被寶駿RS-5的高顏值和L2級的駕駛輔助系統(tǒng)折服。話不多說下面就讓我們一睹新車風采。

外觀方面作為旗艦車型，寶駿RS-5自然采用的是最新的設計語言，其大嘴式的的中網(wǎng)采用的是點陣式格柵設計，內(nèi)部的金屬格柵猶如繁星點綴，全新的鉆石車標則懸浮于中網(wǎng)上方，配合兩側(cè)瞇縫眼式LED日行燈，極具視覺沖擊力。棱角分明的保險杠及分體式的大燈組在傳承家族經(jīng)典元素的同時也進一步提升整個前臉的運動氛圍。

車身側(cè)面新車采用的是當前高端車型慣用的短懸長軸的設計方式，因此新車在視覺上顯得極為敦實，為凸顯新車的與眾不同以及高端氣質(zhì)，新車還加入了懸浮式的車頂和雙色的車身，另外大尺寸的雙色輪轂也足夠亮眼，尺寸方面新車的長寬高分別為4570*1870*1720毫米，軸距則為2700毫米，屬于標準的緊湊型SUV身材，當?shù)靡嬗谄浞秸能嚿碓O計，給后排乘客營造出極為不錯的乘坐環(huán)境。

車身尾部新車采用的是略到曲面的設計，在視覺上極為立體，大尺寸的運動擾流板歲所裝飾的意義大于使用，但也給整車營造出極為不錯的運動氛圍。要說最出彩的個人覺得就是貫穿式尾燈組了，其質(zhì)感和科技感絲毫不輸燈廠奧迪，其內(nèi)部分復雜的LED光源在夜晚點亮后頗具辨識度。

內(nèi)飾方面肉眼能見的地方就不需要我過多去贅述了，整個內(nèi)飾可以兩個詞來概括，那就是前衛(wèi)和質(zhì)感。重點來說說配置方面，除搭載L2級別的駕駛輔助系統(tǒng)外，寶駿RS-5全系標配了車聯(lián)網(wǎng)、語音交互、車載GPS導航、在線音樂、OTA遠程系統(tǒng)升級、Wi-Fi互聯(lián)、車載藍牙等，中高配車型還將標配全液晶儀表盤和12.3寸的懸浮式液晶屏。

動力方面新車將搭載一臺全新的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率151馬力，最大扭矩250牛米，傳動系統(tǒng)方面與之匹配的是CVT無級變速器，懸架方面則為前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合，在寶駿現(xiàn)有體系車型中也是最高級別的配置。