買(mǎi)車(chē)別被忽悠,這4款“假”合資車(chē),其實(shí)是國(guó)產(chǎn)車(chē),聰明人都不買(mǎi)買(mǎi)車(chē)別被忽悠,這4款“假”合資車(chē),其實(shí)是國(guó)產(chǎn)車(chē),聰明人都不買(mǎi)。國(guó)外品牌一直占據(jù)技術(shù)優(yōu)勢(shì),所以經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)某些自主車(chē)型其實(shí)是合資換標(biāo)車(chē),就是將部分合資車(chē)掛上自主品牌的標(biāo)進(jìn)行銷(xiāo)售。這種“有求于人”的姿態(tài)在近幾年有了變化,出現(xiàn)了一些國(guó)外品牌轉(zhuǎn)用自主品牌車(chē)型的現(xiàn)象。下面我列出幾款基于不同目的產(chǎn)生的4款“假”合資車(chē),其實(shí)都是國(guó)產(chǎn)車(chē),聰明人從來(lái)都不會(huì)買(mǎi)。 第一款:福特領(lǐng)界,江鈴福特是福特與江鈴汽車(chē)合作成立的合資品牌,它主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)福特旗下的一些商務(wù)車(chē)型,領(lǐng)界作為一款掛福特車(chē)標(biāo)的緊湊級(jí)SUV,然而領(lǐng)界在外觀上看起來(lái)跟江鈴馭勝S330如出一轍,說(shuō)白了,領(lǐng)界其實(shí)就是馭勝S330的換標(biāo)車(chē),然而價(jià)格卻貴了2萬(wàn)多,還真以為消費(fèi)者好忽悠! 第二款:思皓。思皓的合資背景更牛了,是在中國(guó)最具信仰的大眾。這臺(tái)車(chē)全名叫江淮大眾思皓E20X。這臺(tái)車(chē)是江淮已經(jīng)上市iEV7S換標(biāo)之作,保車(chē)身尺寸一致,最核心的動(dòng)力,也是完全一樣的,電機(jī)最大功率85kW,峰值扭矩270N·m,綜合續(xù)航里程300km。目前這款車(chē)還未正式上市,小編尋思著這個(gè)預(yù)防針還算打得及時(shí)。 第三款:寶沃汽車(chē)。這是一個(gè)斷更多年的德國(guó)品牌,之前輝煌過(guò),現(xiàn)在只剩一個(gè)車(chē)標(biāo),被北汽福田買(mǎi)回復(fù)活了其品牌。新寶沃汽車(chē)目前推出BX7和BX5兩款SUV,除了車(chē)標(biāo)其余都是國(guó)產(chǎn)。 第四款:斯威品牌最早是在2016年發(fā)布的,同年上市了首款車(chē)型斯威X7,定位中型SUV,起步價(jià)僅8萬(wàn)多。它是鑫源旗下的國(guó)產(chǎn)車(chē),可是它自上市之初就一直在強(qiáng)調(diào)自己的意大利血統(tǒng),起源于1971年,曾風(fēng)靡歐美,讓大家誤以為它是合資車(chē)。 總結(jié):雖然說(shuō)合資品牌很有優(yōu)勢(shì),但是我們國(guó)產(chǎn)車(chē)在近幾年的發(fā)展過(guò)程中也是逐步崛起。但是像上述列舉的4款國(guó)產(chǎn)車(chē)有點(diǎn)掛羊頭賣(mài)狗肉的嫌疑,想要將汽車(chē)銷(xiāo)量做大,打鐵還需自身硬,如果一味的靠噱頭去拿銷(xiāo)量的話(huà),顯然是不可取的,像奇瑞、吉利、長(zhǎng)城這種一直在提高自身實(shí)力的車(chē)企,肯定要比上述這4款“合資車(chē)”要走的更長(zhǎng)久。 |
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