從2012年進入國內(nèi)以來,雪佛蘭邁銳寶車型已經(jīng)銷售超過66萬輛,邁銳寶車型算是合資中級車市場中性價比較高的車型了。不過全新邁銳寶XL車型的到來,給傳承中增添了更多的年輕血液,也使得它的消費者人群年齡段逐漸降低。在去年底,中期改款的全新邁銳寶XL車型正式到來,我們也感受到2.0T車型和Redline車型帶給我們強大的運動基因感受,那么今天,全新邁銳寶XL 535T車型則帶給我們的將是更偏向家用需求的表現(xiàn),具體是什么呢,我這里也先賣個關(guān)子,一會揭曉。
從2012年進入國內(nèi)以來,雪佛蘭邁銳寶車型已經(jīng)銷售超過66萬輛,邁銳寶車型算是合資中級車市場中性價比較高的車型了。 從2012年進入國內(nèi)以來,雪佛蘭邁銳寶車型已經(jīng)銷售超過66萬輛,邁銳寶車型算是合資中級車市場中性價比較高的車型了。不過全新邁銳寶XL車型的到來,給傳承中增添了更多的年輕血液,也使得它的消費者人群年齡段逐漸降低。在去年底,中期改款的全新邁銳寶XL車型正式到來,我們也感受到2.0T車型和Redline車型帶給我們強大的運動基因感受,那么今天,全新邁銳寶XL 535T車型則帶給我們的將是更偏向家用需求的表現(xiàn),具體是什么呢,我這里也先賣個關(guān)子,一會揭曉。 總結(jié):雪佛蘭真的為家庭設(shè)計用了不少心思, 推出了更經(jīng)濟環(huán)保的535T車型,試駕完記憶 最深的還是這臺CVT變速箱,我覺得可以那么 說:通用終于會造變速箱了。沒錯,這套動力 的表現(xiàn)給人們很樂意接受的表現(xiàn),平順、節(jié)油、 有勁,這些都是家用車最注重的方面,它這次 做的很好! |
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