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從1月21日開始 為期40天的2019年春運(yùn)拉開大幕！ 預(yù)計(jì)2019年春運(yùn)全國旅客發(fā)送量 將達(dá)到29.9億人次 其中，鐵路4.13億人次！ 在大家的印象里，春運(yùn)是啥模樣？ 是這樣？ ▼ 是這樣？ ▼ 還是這樣？ ▼ STOP! 那都是老黃歷了！ 老黃歷 老黃歷 老黃歷了！ 重要的事情要說三遍?。。?/strong> 其實(shí)，春運(yùn)可以是這樣的 ▼ 也可以是這樣的 ▼ 還可以是這樣的 ▼ 那么， 光說不練假把式 濟(jì)青高鐵沿線走一圈！ 濟(jì)青高鐵全線長308 公里 設(shè)有濟(jì)南東站 章丘北站 鄒平站 淄博北站 臨淄北站 青州市北站 濰坊北站 高密北站 膠州北站 青島機(jī)場站 紅島站 是濟(jì)南到青島間 第一條時(shí)速300公里的高速鐵路 與膠濟(jì)線 膠濟(jì)客專線 構(gòu)成了濟(jì)南到青島間 三條鐵路運(yùn)輸通道 濟(jì)青高鐵銜接 京滬高鐵 石濟(jì)客運(yùn)專線 青連鐵路 青榮鐵路 不僅實(shí)現(xiàn)了省內(nèi)2小時(shí)交通圈 還構(gòu)成了山東連接其它地區(qū)的 高標(biāo)準(zhǔn)鐵路客運(yùn)網(wǎng)絡(luò) 咱們的第一站 就來看看濟(jì)南東站 一. 濟(jì)南東站 濟(jì)南東站目前運(yùn)行列車70多趟 除了省內(nèi)的 青島 煙臺 威海 日照等方向 省外還開往北京 石家莊 成都 武漢 溫州 上海等地 動車組車次時(shí)刻 （具體以車站公告為準(zhǔn)） ▼
去往濟(jì)南東站的公交車 也是比較方便 BRT11號線 BRT12號線 K187路 K188路 K189路 還有三趟擺渡車 通往機(jī)場 濟(jì)南站 龍奧公交樞紐 ▼
春節(jié)期間的的詳細(xì)情況 請點(diǎn)下邊 ▼ （視頻請?jiān)趙ifi下觀看 土豪請隨意） 二.章丘北站
▲ 動車組車次時(shí)刻（具體以車站公告為準(zhǔn)） 章丘北站距離濟(jì)南東站 高鐵運(yùn)行12分鐘 目前開通23趟列車 目前 熱門線路有票 有票！ 有余票！ 去往北京南 連云港 蘭州西方向 還有余票 目前有兩路公交車運(yùn)行 接下來將有三趟公交 以章丘北站為始發(fā)站 ▼
三. 鄒平站 濟(jì)青高鐵鄒平站 是鄒平當(dāng)?shù)氐牡谝粋€(gè)火車站 大大方便了周邊市民出行 車站目前運(yùn)行列車19趟 動車組車次時(shí)刻 （具體以車站公告為準(zhǔn)） ▼
當(dāng)?shù)嘏涮坠徊簧?/p> 還有村村通 市區(qū)去往車站很方便 ▼
四. 淄博北站 淄博北站目前開通58趟列車 管內(nèi)列車主要開往 青島 濟(jì)南 日照 威海等方向 直通列車主要開往 北京 上海 武漢 西安 沈陽等方向 動車組車次時(shí)刻 （具體以車站公告為準(zhǔn)） ▼
目前有11趟公交通往 火車站 公交東站 客運(yùn)中心 博山客運(yùn)中心以及高新區(qū)樞紐站 周村古商城等地 ▼
春節(jié)期間的的詳細(xì)情況 請點(diǎn)下邊 ▼ （視頻請?jiān)趙ifi下觀看 土豪請隨意） 五. 臨淄北站 臨淄北站目前開行14趟列車 管內(nèi)列車主要開往 煙臺 威海 日照 濟(jì)南 青島 直通車主要有北京一趟 沈陽一趟 連云港一趟 春運(yùn)期間加開一趟高峰列車 從北京到嵐山西的G4215次 在此有停點(diǎn) 動車組車次時(shí)刻 （具體以車站公告為準(zhǔn)） ▼
公交方面 目前有 255路公交（臨淄站—臨淄北站） 連接兩個(gè)車站 方便換乘 六. 青州市北站
▲ 動車組車次時(shí)刻（具體以車站公告為準(zhǔn)） 青州市北站 目前開行34趟列車 有效分流青州市站春運(yùn)壓力 更重要的是 輻射周邊 壽光 廣饒 臨朐 東營等地 公交方面 目前有 21路（青州市站——青州市北站） 22路（坦博爾——青州市北站） 青州市北站與青州市站換乘 還是比較方便的 七. 濰坊北站 濰坊北站是重要的換乘站 目前開行59趟列車 數(shù)量多 方向全 在此換乘的乘客不少 動車組車次時(shí)刻 （具體以車站公告為準(zhǔn)） ▼
濰坊北站目前有5趟公交車 其中 2趟通往濰坊站 1趟通往坊子汽車南站 1趟通往公交寒亭樞紐站 1趟通往濰坊醫(yī)學(xué)院腫瘤醫(yī)院 ▼
春節(jié)期間的的詳細(xì)情況 請點(diǎn)下邊 ▼ （視頻請?jiān)趙ifi下觀看 土豪請隨意） 八. 高密北站
▲ 動車組車次時(shí)刻（具體以車站公告為準(zhǔn)） 高密北站目前運(yùn)行33趟列車 車次多 更重要的是 出行線路優(yōu)化 去往連云港 鹽城時(shí) 不用再從濟(jì)南轉(zhuǎn)乘了 通過與石濟(jì)客專相連 大大縮短了去往 石家莊 太原 北京南方向的用時(shí) 最多從原來的4個(gè)半小時(shí) 縮短到3個(gè)小時(shí)左右 |
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