今天為大家科普“海恩法則”。 海恩法則(Heinrich's Law),是德國(guó)飛機(jī)渦輪機(jī)的發(fā)明者帕布斯·海恩提出的一個(gè)在航空界關(guān)于安全飛行的法則,是指每一起嚴(yán)重事故的背后,必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。 該法則強(qiáng)調(diào)兩點(diǎn):一是事故的發(fā)生是量的積累的結(jié)果;二是再好的技術(shù),再完美的規(guī)章,在實(shí)際操作層面,也無(wú)法取代人自身的素質(zhì)和責(zé)任心。 比如碧桂園為了追求“高周轉(zhuǎn)”,2018年初至今安全事故頻發(fā):4月7日,廣西崇左碧桂園項(xiàng)目二期一工地發(fā)生坍塌,致1死1傷;6月24日,上海奉賢區(qū)碧桂園在建小區(qū)工地發(fā)生模架坍塌事故,致1死9傷;7月26日,安徽六安碧桂園項(xiàng)目一處圍墻和活動(dòng)板房坍塌,造成6人死亡、1人傷情危急、2人傷勢(shì)較重。據(jù)住建部發(fā)布的房屋市政工程生產(chǎn)安全事故情況通報(bào)顯示,2018年上半年全國(guó)共發(fā)生房屋市政工程生產(chǎn)安全事故336起、死亡390人,分別同比上升4.67%和1.30%;其中較大及以上事故13起、死亡52人。 很多事故案件的發(fā)生看似偶然,其實(shí)是各種因素積累到一定程度的必然結(jié)果。任何重大事故都是有端倪可查的,其發(fā)生都是經(jīng)過(guò)萌芽、發(fā)展到發(fā)生這樣一個(gè)過(guò)程。如果每次事故的隱患或苗頭都能受到重視,那么很多事故都可以避免。 海恩法則告訴我們,任何不正當(dāng)?shù)拿珙^如若不及時(shí)處理,都有可能壯大為破壞性極強(qiáng)的爪牙,所以當(dāng)一件重大事故發(fā)生后,我們?cè)谔幚硎鹿时旧淼耐瑫r(shí),還要及時(shí)對(duì)同類問(wèn)題的'事故征兆'和'事故苗頭'進(jìn)行排查處理,以此防止類似問(wèn)題的重復(fù)發(fā)生,及時(shí)解決再次發(fā)生重大事故的隱患,把問(wèn)題解決在萌芽狀態(tài)。 |
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