現(xiàn)在正值于過年階段，很多人都是正在趕回上班的高速上或者是前幾天以及經(jīng)歷過高速了，相信很多人都在高速上看到堵車，車禍等之類問題，我們今天就來說說車禍這個(gè)問題。俗話說高速事故十次有九次是超速惹的禍，，但是也有人說龜速行駛比超速行駛更危險(xiǎn)。那么問題來了，到底是超速車禍多還是龜速行駛車禍多呢？或者是還有別的原因？

很多人都知道高速是有限速的，最高是是120KM/H，有些路段要求速度更低，這個(gè)要看實(shí)際情況。為什么是限定為120呢？因?yàn)檫@是考慮到了車主的反應(yīng)能力時(shí)間，車輪胎與地面的摩擦力，高速防護(hù)欄保護(hù)能力等多方面限定的，是通過科學(xué)的算法來定的，不是隨隨便便就來個(gè)限速120那么簡單。但是有很多車主為了趕時(shí)間，就不顧這些限定，超速行駛，但是這種超速是非常危險(xiǎn)的，而且緊急情況是反應(yīng)不過來的，稍不注意就會(huì)車毀人亡，所以在高速行駛的車主一定要記得控制車速，不要危險(xiǎn)駕駛。

高速上既然有最高車速的限制，當(dāng)然也會(huì)有最低車速的限制，要求最低車速不得低于60KM/H。這個(gè)設(shè)定也是非?？茖W(xué)的。一方面是為了提升高速的通行率，另一方面是為了提高行駛的安全性。高速之所以稱之為高速，必定是有原因的，因?yàn)樵诟咚俟返男旭傊?，大部分車行駛速度都是非?？斓?，但是前車龜速行駛，后車快的話，那么就?huì)出現(xiàn)追尾事故了。就在這段時(shí)間高速上已經(jīng)出現(xiàn)了很多的追尾事故，因?yàn)槟承┸囍鞯牟灰?guī)范駕駛，導(dǎo)致追尾，導(dǎo)致高速的堵車，這種情況每年都有，希望這情況能得到改善。

其實(shí)除了超速跟龜速行駛引起的車禍，還有其它因素，就比如天氣、車主的個(gè)人駕駛技術(shù)、疲勞駕駛等情況，都是有的。所以建議車主們上高速的時(shí)候一定要 關(guān)注天氣預(yù)報(bào)，特別是暴雨或者是大霧等惡劣天氣上高速，要是在行駛的時(shí)候遇到這種天氣，車主們記得及時(shí)到服務(wù)區(qū)避讓，避免出現(xiàn)安全事故。

開車是一件非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖虑?，希望車主們能夠?jǐn)慎對(duì)待，不管是高速公路還是國道省道或者是鄉(xiāng)道，開車一定要多注意安全，在駕駛的時(shí)候時(shí)刻提醒自己安全第一。