近日，信德海事網(wǎng)海上安全顧問專家發(fā)布《2019年1月份全球海盜襲擊統(tǒng)計報告》，據(jù)華信中安不完全數(shù)據(jù)統(tǒng)計，截止本文發(fā)稿日，1月份共計發(fā)生海盜安全事件14起，6名船員被綁架。詳細(xì)內(nèi)容如下：西非地區(qū)（8起） 1月2日，西非05°28N 002°21E 位置，0001 UTC，武裝海盜襲擊并登上正在進(jìn)行的集裝箱船。六名機(jī)組人員失蹤。其余船員乘船前往安全港口。
1月3日，尼日利亞6°17N 003°19E 位置，2325 UTC，保安人員注意到兩名未經(jīng)授權(quán)的人登上油輪。值班人員發(fā)出警報，登輪人員逃跑。船舶上沒有物品被盜。 1月7日，尼日利亞6°16’0N 003°20’0E位置，0320 UTC，兩名攜帶塑料軟管的劫匪登上了一艘錨泊油輪。他們將軟管連接到前貨艙的端口并試圖竊取貨物。值班人員注意到劫匪并發(fā)出警報，導(dǎo)致劫匪逃跑。事件立即報告給尼日利亞海軍巡邏艇，他們來到該地點并對周圍水域進(jìn)行了檢查。沒有報道被盜。
1月7日，尼日利亞6°15’0N 003°12’0E位置，0110 UTC，一艘小型小船上約有4-5名劫匪與一艘錨定的產(chǎn)品油輪并排，并將兩條帶有掛鉤的繩索扔到油輪的欄桿上。例行巡邏的值班人員聽到船頭附近的聲音，發(fā)現(xiàn)了鉤子和小船。警報發(fā)出，非必要的船員聚集在安全艙。尼日利亞海軍巡邏艇接到求助信息，并立即作出回應(yīng)。聽到警報后，劫匪逃走了。巡邏艇搜查了油輪周圍的水域。
1月19日，科特迪瓦05°12N 004°02W位置，2240 UTC，兩名持有長刀的劫匪登上了一艘錨定的產(chǎn)品油輪。值班人員注意到一個梯子鉤在船舷上，兩個劫匪靠近船尾甲板絞車。OOW通知并發(fā)出警報。船員將探照燈指向船尾甲板，海盜逃走 。 1月24日，尼日利亞03°43N 006°10E位置，1935 UTC，海盜試圖襲擊一艘進(jìn)行中的油輪。非必要的船員集合在安全艙。船只采取了規(guī)避措施。海盜無法登上船舶，隨后逃走了。事件向尼日利亞海軍報告。
1月25日（A起），尼日利亞03°32N 006°11E位置，0015 UTC，大約五到七名武裝海盜在一艘小船上追逐并向正在進(jìn)行的散貨船開火。警報響起，甲板燈打開，速度增加，船員在安全艙集合。船上的武裝警衛(wèi)設(shè)法擊退了海盜。 1月25日（B起），尼日利亞03°02N 006°05E位置，1530 UTC，大約七到八名武裝海盜在一艘小船上追趕、開火并試圖登上油輪。警報發(fā)出，非必要人員在安全艙集合。由于采取了反海盜措施，海盜們逃走了。船只和船員報告安全。 南美地區(qū)（3起）   1月3日，委內(nèi)瑞拉10°16N 064°42W位置，0445 UTC，在一艘錨泊油輪上的值勤人員發(fā)現(xiàn)劫匪試圖使用鉤在船尾甲板護(hù)欄上的抓鉤進(jìn)行登船。警報發(fā)出，看到警覺的船員，劫匪放棄了登船嘗試并逃離了。事件報告給港口當(dāng)局。
1月3日，哥倫比亞10°19N 075°31W位置，0328 UTC，在一艘錨泊的集裝箱船上的甲板人員注意到在艏樓附近有三名劫匪，并告知值班人員。警報發(fā)出，船員集中在生活區(qū)，所有門都從內(nèi)部鎖定。船舶向海岸警衛(wèi)隊報告了這一事件，并要求提供援助。一艘海岸警衛(wèi)隊船抵達(dá)并搜查了船只周圍的水域。據(jù)報道船舶一些物品被盜。
1月17日，委內(nèi)瑞拉10°11N 064°47W位置，0340 UTC，未被注意的劫匪登上了一艘停泊的油輪。他們偷了船的物品后逃走了。在例行巡邏中中，值班人員發(fā)現(xiàn)了偷竊行為。事件向港口方面報告。 亞丁灣地區(qū)（1起）  1月22日，當(dāng)?shù)貢r間1月22日下午，正在亞丁灣護(hù)送商船航行的中國海軍第31批護(hù)航編隊昆侖山艦，成功阻止6艘疑似海盜小艇接近編隊，確保了被護(hù)船舶的安全。 東南亞及東亞地區(qū)（2起）   1月10日，印度尼西亞6°0S 105°57E位置，2200 UTC，在例行巡邏期間，船上的值勤人員注意到發(fā)動機(jī)倉庫的鎖損壞，船舶的備件丟失。事件報告給當(dāng)?shù)卮砩獭?/p>
1月12日，曹妃甸38°54N 118°36E位置，2030 UTC，兩名持有鋼棍的劫匪登上一艘錨泊的散貨船。值班人員注意到劫匪并發(fā)出警報。聽到警報后，劫匪逃跑了，沒有偷東西。事件向港務(wù)局報告。 |
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