過新年要不要考慮為自己購置一臺新車呢？對于現(xiàn)在的都市人來說，大部分時間后排并不會拉上乘客，后備廂也經(jīng)?？湛杖缫玻绻幌胭I一臺隨處可見的“專車”，對SUV車型也不太感興趣，不妨來看看今天的車型。

北京奔馳-奔馳A級

指導(dǎo)售價：21.68-29.99萬元

去年第四季度剛剛上市的國產(chǎn)A級可以算是重磅車型了，這款新車不僅采用了國內(nèi)消費(fèi)者喜愛的三廂設(shè)計，而且很貼心的在國產(chǎn)之后進(jìn)行了加長。從外觀方面來看，新車?yán)^奔馳CLS之后采用全新的家族設(shè)計，前后尾燈也是完全拋離上代的影子，車身側(cè)面看上去有些溜背造型，提升時尚感。

內(nèi)飾可以說是非常驚艷的，而且絲毫找不到上代車型的影子。雖然奔馳其他車型上也采用類似設(shè)計，不過第一次下探到入門車型上，還是很討喜。兩塊大屏幕無疑是中控區(qū)域的亮眼配置，屏幕的分辨率很高，可以提供豐富的車輛信息。

至于乘坐空間方面，全新A級轎車的表現(xiàn)在同級競品中算是比較出色的，如果日常短途通勤使用，乘坐四個人不會覺得擁擠。受車輛溜背造型影響，后排乘客的頭部空間并不算充裕，不適合身材高大的朋友。 

全新A級全系搭載1.3T渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)，代號為M282。發(fā)動機(jī)分為高低功率兩種調(diào)校，低功率車型最大功率136馬力，最大扭矩200?！っ祝吖β受囆妥畲蠊β?63馬力，最大扭矩250?！っ?，全系車型均搭載一臺7速雙離合變速器。

華晨寶馬-寶馬1系

指導(dǎo)售價：19.98-31.78萬元

對全新奔馳A級不感興趣？沒關(guān)系，現(xiàn)在咱們就來看看它的直接對標(biāo)車型，三廂的國產(chǎn)寶馬1系。它同樣是專為國內(nèi)市場打造的一款車型，基于UKL前驅(qū)平臺打造而來。車身外觀看起來非常緊湊，一眼看上去就知道它是一款具有運(yùn)動基因的車型，多少有些上代寶馬3系E90的影子。

內(nèi)飾方面依然是寶馬家族式風(fēng)格，簡單平直的線條，并沒有過多的設(shè)計元素。偏向駕駛員一側(cè)的中控臺額外營造出一些運(yùn)動氣息，并沒有采用電子擋桿多少讓人有些遺憾，iDrive系統(tǒng)我認(rèn)為是目前最好用的人機(jī)交互系統(tǒng)之一。

前排乘客的駕駛視野和坐姿很合適，這也是寶馬一貫的優(yōu)勢。車內(nèi)乘坐空間表現(xiàn)和全新A級不分伯仲，有需要時乘坐四個人不成問題。與國產(chǎn)A級一樣帶有后排空調(diào)出風(fēng)口，這是后排乘客為數(shù)不多的舒適性配置之一。

寶馬1系全系五款車型共分為三種動力配置，低配三款車型采用代號為B38的1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率136馬力，最大扭矩220?！っ?。高配兩款車型均搭載代號為B48的2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，低功率車型最大功率為192馬力，最大扭矩280?！っ祝吖β受囆妥畲蠊β?31馬力，最大扭矩350?！っ?。

雷克薩斯CT

指導(dǎo)售價：21.50-28.20萬元

如果說奔馳寶馬都不合口味，那就再推薦一款小眾且原裝進(jìn)口的緊湊級車：雷克薩斯CT200h。雖然許多年都沒有經(jīng)歷換代，但每年都在不斷推出小改款車型的CT車型，從外觀上看不沒有脫離時代潮流，反而繼承了很多家族設(shè)計元素。

內(nèi)飾在諸多細(xì)節(jié)方面都體現(xiàn)著它是作為一臺混動車型的身份，例如儀表盤、電子擋桿等等。中控臺按鈕的阻尼感很好，有高級車的品質(zhì)，常用功能基本一應(yīng)俱全，完全是走實用派路線的設(shè)計風(fēng)格。

CT200h學(xué)到了雷克薩斯舒適座椅的真諦，前排座椅的包裹性很好，而且比較柔軟，長時間乘坐不會覺得疲憊。不過后排乘客的待遇可沒那么好，座椅靠背角度有些直，側(cè)窗視野也比較一般，而且配置少之又少，連后排空調(diào)出風(fēng)口都沒有。

不同于德系對手，CT200h全系只有一個動力配置。采用1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)搭配一臺電動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率99馬力，最大扭矩142?！っ?，電動機(jī)最大功率72馬力，最大扭矩207牛·米，配備了一臺E-CVT無級變速器。雖然動力不算出色，但是油耗水品肯定是同級的佼佼者。

怎么樣，這三款車型有您中意的嗎？德系和日系最主流的豪華品牌歡聚一堂，雖然車身尺寸并不大，不過個個都是“精華”。如果家中沒有對車內(nèi)空間的需求，買一臺年輕、動感、又小眾的車型，也是不錯的選擇。