據(jù)海南消息：

從2019年3月1起，中國(guó)海南省開始禁售燃油汽車，而且，禁售燃油汽車寫進(jìn)了《海南大氣污染防治條例》內(nèi)，海南成為全球第一個(gè)將禁售燃油汽車寫進(jìn)法規(guī)。第一個(gè)將禁售燃油汽車落實(shí)到現(xiàn)實(shí)中。

海南表示，要在2030年前在海南轄區(qū)內(nèi)全面禁行燃油車。不但禁售，而且禁行。

海南做了禁售、禁行燃油車第一個(gè)吃螃蟹的人。

可以想見，隨后跟的省市會(huì)越來(lái)越多。

北上廣深，自不必說(shuō)，像鄭州、杭州、武漢、重慶等一二線城市也會(huì)跟進(jìn)。燃油汽車壽終正寢歷程越來(lái)越近。

燃油汽車行業(yè)的變革對(duì)鑄造行業(yè)的影響巨大。鑄造行業(yè)怎樣面對(duì)此變局，尤其是為燃油汽車做配套的鑄造企業(yè)，必須早備準(zhǔn)備，充分調(diào)研，做好轉(zhuǎn)型。不然，等到燃油汽車全面禁售，禁行政策全國(guó)落地時(shí)，企業(yè)再想轉(zhuǎn)型就晚了。

對(duì)鑄造行業(yè)來(lái)說(shuō)，最大威脅可不能是來(lái)自環(huán)保整改，而是來(lái)自因污染而改變的生活方式。比如，燃油汽車的淘汰，這對(duì)于鑄造行業(yè)來(lái)說(shuō)，比環(huán)保整改更讓行業(yè)擔(dān)憂。

據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示，汽車鑄件產(chǎn)量點(diǎn)中國(guó)鑄件總產(chǎn)的30%左右。中國(guó)每年大約生產(chǎn)鑄件5000萬(wàn)噸。而汽車鑄件占比就有1500萬(wàn)噸左右。

而一旦燃油汽車被電動(dòng)汽車完全替代，汽車鑄件使用量將會(huì)降低60%以上。

目前，中國(guó)許多鑄造生產(chǎn)之鄉(xiāng)都是以汽車鑄件為主。燃油汽車淘汰為這些鑄造之鄉(xiāng)敲響了警鐘。

像河南林州、河南隆堯、山東萊州等鑄造基地，更應(yīng)該早做籌謀，以免被動(dòng)應(yīng)對(duì)，造成損失。

其實(shí)，禁售燃油汽車已是全球共識(shí)，下面全球主要國(guó)家對(duì)燃油汽車的禁售時(shí)間表。從表中可以看出，全球范圍內(nèi)燃油車禁售時(shí)間，最早到2025年實(shí)話，最晚2040年全面禁售。而中國(guó)，從目前來(lái)看，肯定會(huì)將禁售燃油汽車時(shí)間提前。

為什么呢？

看看中國(guó)的大氣污染就明白了！

尤其北京地區(qū)，每年秋冬季，大氣污染如鬼魅一樣纏繞著北方數(shù)省。而像北京、鄭州、濟(jì)南、石家莊、太原等等大都市，燃油汽車貢獻(xiàn)的污染據(jù)說(shuō)占到25%以上。面對(duì)這樣情形，燃油汽車怎會(huì)不被趕出汽車隊(duì)伍？

看清楚這個(gè)趨勢(shì)，作為汽車配套行業(yè)的鑄造廠，怎能不驚出一身冷汗？

所以，老陸提醒鑄造同仁，對(duì)這個(gè)海南禁售燃油汽車這個(gè)消息，不可掉以輕心！