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加州開車打手機(jī),要重罰上千美元,吊銷駕照三月?

 睿智。啟點(diǎn) 2019-01-31

這兩天朋友圈有人發(fā)圖說(shuō),加州DMV要給開車打手機(jī)的實(shí)施高額罰款。


不但罰款1000美元,還要暫停駕照三個(gè)月。



小編隨后查詢了DMV加州的網(wǎng)頁(yè),并沒(méi)有看到相關(guān)的信息。此前CBS也曾報(bào)道過(guò)這則消息并不屬實(shí)。

2019年的罰款明細(xì)


但是千萬(wàn)不要高興太早,先看看2019年的罰款明細(xì)




Not carrying adriver’slicense: $ 214

忘記帶駕照,罰款$214


- After 10 dayswithout achange of address to notify DMV: $ 214

變更地址超過(guò)10天通知DMV罰款$214


– Driving without insurance causeanaccident: $ 796 and license suspended for 4 years

出車禍沒(méi)有保險(xiǎn),罰款$796,并吊銷駕照4年


– Beyond the red lights: $ 533

紅燈不停,右轉(zhuǎn)彎紅燈不停罰金一樣, $533


– Crossing two gold stripes(doublesolid lane): $ 42

穿越雙黃線$425


– Turn and U-Turn ban in place ormiddleof road: $ 284

違規(guī)轉(zhuǎn)彎或掉頭$ 284


- The speed (from 1-15 miles): $ 224

超速1-15邁,罰金$ 224,通常來(lái)說(shuō)超10邁才會(huì)給罰單

注:警察通常在超速5邁后才會(huì)算你違規(guī)。


- The speed (from 16 to 25 miles):$338

超速16-25邁,罰金$ 338


– Driving too slow: $ 328

注意了,開的太慢也要吃罰單的,還不少呢,$328


注:雨天,高速上不準(zhǔn)超過(guò)65,大霧應(yīng)該更慢,通常隨車流速度


- Donot full stop at Stop Sign: $ 284

Stop Sign沒(méi)有完全停住$284


- Passingthrough the bus when the lights are flashing: $ 675

穿越閃燈的校車$ 675


– The fine for a first offense, including penalty assessments, is $76. A second offense is $190.

開車打電話第一次要$ 76 ,第二次190,電話在手里也要罰!


– Parking place for buses: $ 976

停在大巴位置罰金$ 976


– Do not open the lamp when it is coming up (30 minutes):$382

開汽車大探照燈超30分鐘$ 382


– Cover car door: $ 178


– Failing to wear seat belt: $ 160

未系安全帶$ 160


– Children not wearing seat belts or in accordance with: $ 436

小孩沒(méi)有系安全帶或者沒(méi)有兒童座椅$ 436


– Wear your hearing in both ears covered: $ 178

開車兩耳戴耳機(jī)$ 178


All violations of the error on the ticket must be in aclass”Traffic Safety” (Traffic Violator Class).


請(qǐng)記住,以上所有的違規(guī)需要上交通學(xué)校,學(xué)習(xí)8個(gè)小時(shí),如果在18個(gè)月拿到第二張罰單,對(duì)不起,那就需要扣2分,也就是你不是GoodDriver,同時(shí)會(huì)帶動(dòng)你的保險(xiǎn)上漲。


一大波新規(guī)已經(jīng)上路


加州DMV近日被聯(lián)邦指責(zé)因?yàn)楣ぷ髟?,?dǎo)致幾百萬(wàn)人的駕照無(wú)法登機(jī),DMV自己辯解稱政府關(guān)門,導(dǎo)致他們工作效率明顯下降。


不過(guò)從加州2019年DMV公布的新法規(guī)來(lái)看,我們?cè)趺匆矝](méi)看出他們的工作效率低,一大波新規(guī)如今已經(jīng)上路。



臨時(shí)車牌照計(jì)劃


車管局將實(shí)行臨時(shí)車牌計(jì)劃(Temporary License Plate Program),根據(jù)AB516新法,經(jīng)銷商在銷售新車或二手車,只要是未曾在DMV注冊(cè)過(guò)永久牌照的,都必須為客戶提供臨時(shí)紙質(zhì)牌照。


換言之,當(dāng)消費(fèi)者從經(jīng)銷商處購(gòu)買車輛時(shí),經(jīng)銷商必須將DMV系統(tǒng)自動(dòng)形成的銷售表放到車輛的擋風(fēng)玻璃上,臨時(shí)車牌也須貼于車外,否則車輛不能被開走。



以往,車輛剛被買回時(shí),消費(fèi)者可以在沒(méi)有車牌的情況下駕車離開。而且,很多人即便收到了DMV發(fā)放的永久牌照,也會(huì)延遲掛牌。


在此期間,如果車主違反了道路和橋梁收費(fèi)要求,車輛就無(wú)法被識(shí)別,造成逃費(fèi)現(xiàn)象。


這導(dǎo)致地方政府每年損失高達(dá)1500萬(wàn)美元的收入。另一方面,無(wú)法識(shí)別但又可能涉及犯罪的車輛,也增加了執(zhí)法部門的難度。


臨時(shí)牌照會(huì)包含一個(gè)獨(dú)特的編號(hào)、銷售號(hào)、車輛識(shí)別號(hào)(VIN)、車輛年份型號(hào)、 以及銷售日期后90天的臨時(shí)牌照有效日期。


這項(xiàng)新法律的目的是協(xié)助執(zhí)法部門以及停車和道路收費(fèi)等機(jī)構(gòu),識(shí)別沒(méi)有車牌的車輛,并減少違規(guī)者的數(shù)量。


酒駕者車輛將被裝“點(diǎn)火自鎖裝置”


為加重懲罰酒駕者,從2019年1月1日至2026年1月1日期間,加州將根據(jù)SB 1046法律,在所有地區(qū)對(duì)多次酒駕(DUI)違規(guī)、甚至初犯酒駕違規(guī)卻造成人員受傷的駕駛員。


實(shí)行在車輛上強(qiáng)制安裝一個(gè)吐氣酒測(cè)的“點(diǎn)火自鎖裝置”(Ignition Interlock Device 簡(jiǎn)稱IID),為期12至48個(gè)月。


據(jù)悉,該裝置是用來(lái)檢測(cè)駕駛?cè)耸欠耧嬀七^(guò)量的,一經(jīng)安裝在車內(nèi),駕駛員在啟動(dòng)車輛之前,就必須先吐氣檢測(cè)體內(nèi)的酒測(cè)值。


如果超過(guò)法律標(biāo)準(zhǔn),車子將無(wú)法發(fā)動(dòng)。而且即便在開車期間,駕駛員還是會(huì)不定期的被要求多次吐氣進(jìn)行檢測(cè)。


如果駕駛員在開車過(guò)程中拒絕再接受測(cè)試或是酒測(cè)值超標(biāo),該裝置系統(tǒng)會(huì)啟動(dòng)警報(bào)器。直到駕駛員接受測(cè)試或停車,警報(bào)才會(huì)解除。



不過(guò),對(duì)于酒駕違規(guī)初犯又未造成任何傷害的駕駛員,法院最高只能判定安裝6個(gè)月的自鎖裝置。


另外,即使法院沒(méi)有下令安裝自鎖裝置,酒駕違規(guī)初犯為了開車上下班或往返于接受酒駕教育和交通講習(xí)期,也可以申請(qǐng)12個(gè)月帶有IID限制的駕照。


AB 1274法律:汽車尾氣檢測(cè)變化


目前在加州,新車在6年之內(nèi)(按照車的年份往后推6年)有汽車尾氣檢測(cè)豁免權(quán),也就是說(shuō)不需要額外做檢測(cè),只需要每年繳納20美元的“煙霧減排費(fèi)”(Smog Abatement Fee)。


而新實(shí)施的AB 1274法律,將把現(xiàn)有新車的豁免年限從6年改成8年。不過(guò)額外2年的豁免期間,每年需支付的“煙霧減排費(fèi)”是25美元。


未成年人駕駛特權(quán)


AB 2685法律將撤銷少年法院的權(quán)力;對(duì)于多次違規(guī)或受到法院監(jiān)管的未成年人,少年法院將不再有權(quán)暫停、限制或延遲其駕照簽發(fā)達(dá)一年以上。


開車打手機(jī)


雖然說(shuō)開車打手機(jī)不會(huì)一下被罰款上千元,但是為了自己和他人的安全,小伙伴們上路一定要杜絕這種行為。


近日,在加州17個(gè)郡和204個(gè)地區(qū)做了調(diào)查后,加州交通安全辦公室1月發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示有4.5%的駕駛員在路口紅燈處有打電話的習(xí)慣,而這項(xiàng)調(diào)查去年的數(shù)字是3.6%。


你是否就是其中的一員呢?



想想去年轟動(dòng)一時(shí)的周立波案,警方正是因?yàn)殚_車畫龍而攔截搜查,他自稱當(dāng)時(shí)在開車打手機(jī)。最后該案熱鬧過(guò)后,周立波因打手機(jī)被罰了150美金。


網(wǎng)友最后都不得不感嘆,美國(guó)持槍,藏毒都能不被罰,但是開車打手機(jī)是絕對(duì)逃不掉的。



重罰之下,必然有效果;


但關(guān)乎生命安全的事情,民眾何須重罰,自身都應(yīng)該嚴(yán)格遵守。

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