第一次摩旅的小白，會遇到各式各樣的問題，很多時候都感覺自己做足了準(zhǔn)備，但是每當(dāng)?shù)铰飞系臅r候，又會發(fā)現(xiàn)缺點什么，導(dǎo)致自己很著急，這種情況相信很多人都有過，很多熱愛摩旅的朋友，相信不是自己經(jīng)歷過，就是聽說過一些摩旅途中遇到的壞事，人在異地騎行，碰到點壞事真的是件很麻煩的問題，下面列舉一些，常見的摩旅途中害怕遇見的事，大家以后騎行要多多留意啦！請關(guān)注：容濟點火器

（一）長途摩旅中摩托車最容易出現(xiàn)的故障問題：

一個是機油，一個是火花塞，一個是鏈條斷了，一個是扎胎，還有就是有的位置有松動，如果夜間行車，還有燒燈泡的情況，長途旅行都要考慮到的，必備的火花塞鏈卡子補胎用具及小工具等要有的，經(jīng)常騎摩托車在路上跑，難免會發(fā)生一點故障，一般小故障對于經(jīng)驗豐富的老司機來說只是小菜一碟，可是如果在摩旅途中遇到嚴(yán)重的故障，就只能抓瞎了......而拉缸就是其中最嚴(yán)重的故障。

拉缸比較輕微時，車子有頓挫感，發(fā)動機有異響并異常抖動，冒藍煙燒機油，發(fā)動機的機油量減少，轉(zhuǎn)速變低，動力明顯下降，火花塞頭部會顯得潮濕，積碳很多，嚴(yán)重拉缸時，缸體、活塞與活塞環(huán)會粘結(jié)，發(fā)動機卡住無法運轉(zhuǎn)。大部分的曲軸都會抱死動不了，也有的車不會抱死，但是無法啟動，能聽見氣缸位置有明顯的摩擦聲。

1、造成拉缸的主要原因主要有以下幾種：

（1）長期超載低速行駛；

（2）活塞和活塞環(huán)傾倒一側(cè)，緊壓汽缸壁上；

（3）活塞與汽缸配合間隙過??；

（4）使用非正規(guī)廠家生產(chǎn)的汽缸配件。

（5）發(fā)動機冷卻不良，冷卻系統(tǒng)有故障；

（6）活塞與汽缸之間潤滑不良，機油選用不當(dāng)或劣質(zhì)機油；

（7）活塞環(huán)折斷，咬死在活塞上，活塞銷卡簧折斷或脫落；

（8）發(fā)動機大修后沒經(jīng)磨合好即長時間高速或重負荷運轉(zhuǎn)；

（9）空氣濾清器太臟，雜質(zhì)混入燃燒室后落入汽缸壁上。

因此，在旅途中應(yīng)隨時觀察機油窗，油位不可低于下刻度線。拉缸是相當(dāng)嚴(yán)重的損壞，必須更換缸套、活塞和活塞環(huán)。發(fā)現(xiàn)這種情況應(yīng)該立即熄火，以防造成發(fā)動機二次傷害，并及時送維修店進行大修。

2、怕騎車有異響：好不容易空出一天時間來摩旅，頭盔手套騎行服，一切準(zhǔn)備就緒，剛開始造作十分鐘，竟然發(fā)現(xiàn)摩托車有異響，你絕對整個人都不好了！所以，摩托車記得定期檢查。

3、怕斷鏈條，扎輪胎沒工具：如果一個人摩旅，在方圓一兩公里都沒有修車店的地方斷了鏈條，爆了胎，自己還沒帶工具，有多蛋疼估計只有自己知道了。所以出門摩旅，最基礎(chǔ)的工具還是一定要記得帶上的。

（二）遇上禁摩城市

　個人對大城市騎摩托車不是很感興趣，一般會選擇繞行過去，如果繞行不了的話，那就打開導(dǎo)航研究合適的路線騎過去了，騎行的時候眼觀六路，有JJ攔車時可以提前發(fā)現(xiàn)，貼邊等一會，綠燈時在走。

也可以直接把車騎在最前面右轉(zhuǎn)彎道邊上，JJ沖你走過來，你可以直接右轉(zhuǎn)彎拐走。一般JJ看你是長途摩旅的，也不怎么管你，估計覺得摩旅的都是窮鬼，哈哈。

（三）最怕愛車被偷

很多人都有這樣的經(jīng)歷，買瓶水喝的功夫，出來摩托車就被偷了！所以停車，一定要把車鎖好，或者是在視線范圍內(nèi)，不僅在國內(nèi)，國外偷車的人都不在少數(shù)，高高興興的旅行，早上一起來發(fā)現(xiàn)旅館門口的車不見了也是不一樣的絕望，因此為自己的愛車做好防盜設(shè)置如碟剎鎖之類的，此外加上GPS防盜系統(tǒng)一定程度保障財產(chǎn)安全。當(dāng)然第一時間還是要報警！

（四）最怕找不到地方加油

因為摩托車油箱容積有限，當(dāng)我們出發(fā)前往往都會把油箱加滿油，如果跑長途建議帶上一個加滿油的備用油箱，提前設(shè)定好路線、當(dāng)天要行駛目標(biāo)里程，以及油料消耗狀態(tài)，以防到了荒無人煙......沒油了。一般導(dǎo)航儀上都可以設(shè)置加油站提醒，在陌生偏遠的路上行駛，每天早晨出發(fā)前到油站加滿油箱，(不建議晚上停車前加油，容易住宿后被人偷油，自己不知道，第二天路上突然沒油拋錨)一般進入山區(qū)后，油表還剩一半時，就要注意加油站了，隨時加滿。

如果本次出行路線太過偏僻，建議自備一根一米長細油管，關(guān)鍵時可以攔車買油。大飲料瓶，是不錯的裝油容具，密封防擠壓效果不錯，還有一個經(jīng)驗就是，加油站稀少的偏遠地區(qū)，村鎮(zhèn)的小賣店里一般都有汽油賣，但是很貴，可以救急，其實現(xiàn)在大多數(shù)國道省道加油站還是夠用的，養(yǎng)成隨時有空加油的習(xí)慣。

（五）最怕遇到下雨天

不走等雨停吧，不清楚要下多久，要是下幾天，那就耽誤得太久了，頂著雨走吧，在西部，氣溫比較低，在外面套上雨衣也不會熱的難受。要是在南方沿海地區(qū)，遇上濕熱的天氣，那就痛苦吧(這時候帶著護具光著膀子可能更舒服點，哈哈，開玩笑的了，只想過沒試過)。

摩旅帶著兩套質(zhì)量好的雨衣比較好些，只是一身雨衣，站在雨里不動，那是沒有問題的，可是騎摩托車跑起來以后，雨水就會慢慢被風(fēng)吹進里面，用不了多久，就把里面都濕透了，穿上倆身雨衣就可以避免這個問題了，雨水即使突破外面的這身，到了里面也擋住了，這個穿兩套指在西部和西 藏一些地方，在南方，夏天穿兩套雨衣，防得了雨水，捂出的汗也把自己濕透了。

（六）女騎士最怕

（1）找不到預(yù)定的住宿地

去到陌生的地方，很難馬上找到住宿地，如果是夜晚達到難度就更大了。最好在出發(fā)前與預(yù)定酒店/客棧電話溝通，提前下載好地圖，找到住宿地周圍地標(biāo)會方便不少呢。

（2）行李帶太多或不夠

一個調(diào)查表明，摩旅結(jié)束時，2/3的人都有衣服沒穿過，沉重的行李成為摩旅最大的累贅，行李帶少了想用的時候沒得用，祈禱附近能買到吧。

（3）見啥都拍照

這是許多人的通病，每座雕像、每一個路牌、每道菜都要來個特寫，卻忽視了通過眼睛和心去體會它們的美，等回來以后才發(fā)現(xiàn)手機里一大堆垃圾照片，手機內(nèi)存沒了，想刪都刪死人，與其把寶貴的時間都浪費在了發(fā)朋友圈和自拍上，不如用眼睛去體會更好哦。

（4）過度依賴各種指南、攻略

攻略只是起到一個指引的作用，當(dāng)你真正在摩旅中，還是要根據(jù)自己的感受去體驗哦!這樣才能完全享受整個行程。

（5）沒檢查證件

出境、住酒店甚至購物退稅都要用到身份證或護照，如果臨行前沒有仔細檢查，就只能灰溜溜地選擇短途了。最好在郵箱中也準(zhǔn)備一份掃描件，以備不時之需哦。

（6）容易曬黑

摩旅后你會不會被周圍人吐槽曬黑了呢？

因為長期在戶外，如果沒有做好防曬措施很容易讓肌膚受到傷害，所以不管男女，都要做好防曬功

（7）各種瓶瓶罐罐沒擰緊

相信這是令很多人炸毛的事，一個不小心，瓶子里的東西會把整個行李弄得一團糟。建議大家整理行李時一定要檢查好，也可以買一些旅行分裝瓶，這樣也減輕了行李重量。

（8）忘了辦電話、網(wǎng)絡(luò)套餐

沒有更改通訊套餐服務(wù)，長途漫游費可能會比整個旅途費用還高喔，不過最近有政策下來了，說為未來會取消流量漫游費了，這是個天大的好消息，但是最近出游的摩友們還是需要更換的！騎摩托車到陌生的地方隨時可能要查路線，隨身WiFi也是非常重要，別忘了提前辦理~