導致摩托車發(fā)動機“卡死”的隱形殺手，居然沒幾個人知道！這不是標題黨，確實沒幾個人知道，每當談及摩托車發(fā)動機總是出現(xiàn)“卡死”的現(xiàn)象，很多人就會想到是缺機油或者拉缸之類的大問題，跑到維修店被大坑一把，很多人都不知道，其實損壞摩托車發(fā)動機的隱形殺手，是發(fā)動機內(nèi)部的“油泥”（首先我們不要混淆“油膜”與“油泥”，大家只需知道：“油膜”對發(fā)動機無害，而“油泥”對發(fā)動機有害就可以了）,請關(guān)注：容濟點火器

“油泥”對發(fā)動機究竟有哪些危害呢？

一般情況下，發(fā)動機內(nèi)部的“油泥”會導致：發(fā)動機磨損，缸筒活塞容易卡死，動力衰減、油耗增加、排氣管冒煙等現(xiàn)象！情況嚴重的話直接會導致發(fā)動機停止工作，出現(xiàn)發(fā)動機“卡死”的現(xiàn)象！ 如果是在行駛的車流中發(fā)動機突然罷工的話，后果會很嚴重！

“油泥”是怎么形成的？

由于機油長時間處于高溫狀態(tài)，加上發(fā)動機內(nèi)部的反復循環(huán)攪動，久而久之，在高溫與空氣以及金屬的催化作用下，機油發(fā)生質(zhì)的變化，發(fā)動機內(nèi)部的油漬以及積碳就會附著在發(fā)動機上，日積月累就會形成“油泥”！

油泥產(chǎn)生的原因有哪幾種？

（1）不懂保養(yǎng)：你聽說過騎摩托車不知道換機油的人嗎？小編就見過，以前有牧民騎著摩托車去修理，只知道摩托車冒藍煙、車沒勁，很明顯是發(fā)動機拉缸了！拆開發(fā)動機后才發(fā)現(xiàn)，發(fā)動機內(nèi)部早已沒有機油了，問其為什么不換機油，答曰，摩托車還用換機油？真讓人無語！并且，他們的摩托車，發(fā)動機內(nèi)部黑乎乎一片，缸壁上厚厚的一層黑油泥已經(jīng)完全干涸在上面。而且，發(fā)動機已經(jīng)完全沒有修理的價值！

（2）長時間使用假冒劣質(zhì)機油：有一部分摩友為了省錢，換機油的時候通常只考慮價格，去修理店一般直接換最便宜的機油，完全不考慮品牌的真?zhèn)闻c油品，久而久之，劣質(zhì)機油就會在發(fā)動機內(nèi)部形成一層厚厚的黑油泥，完全清理不掉！

（3）摩托車閑置時間太久：有些摩友出于某種原因，摩托車擱置在車庫或者車棚長達一兩年。這段期間由于機油在發(fā)動機內(nèi)沉淀的時間太久，早已失去了潤滑的效果，隨著機油內(nèi)部水分的蒸發(fā)，剩下的機油通常都很稠粘，隨著日積月累，有一分部機油完全粘在了發(fā)動機表面，形成了油泥！

怎樣清洗和防止“油泥”

建議去維修店使用“發(fā)動機內(nèi)部清洗劑”對發(fā)動機內(nèi)部來一次大掃除，可以有效的去除缸壁附著的“油泥”，摩友們平時更換機油的時候，一定要選正品機油，千萬不可圖便宜使用假冒劣質(zhì)的機油！雖然說當時省下了一筆小錢，但是，日后更換發(fā)動機的費用，可絕對不是一筆小錢！

摩托車機油檢查口被人放入細沙會怎么樣？

想搞清原因，先拆消音器試車，為啥拆消音器？因為這可以排除消音器以前的殘留積碳和油污造成的誤判！拆完了試車，還是冒煙，而且從排氣口可以看到緩緩淌出的機油，這說明問題很嚴重了。

故障逐漸明了，反正要么是缸頭的問題，要么就是套缸的毛病，根據(jù)該車好啟動、怠速穩(wěn)定，初步判斷，有可能是缸頭排氣道出現(xiàn)砂眼或裂紋，使機油直接漏到排氣道里，然后被廢氣沖出。造成冒煙，拆下缸頭一看，完全不是那么一回事兒。燃燒室和活塞頂積碳嚴重——這應該是機油竄入燃燒室造成的，再拆下套缸一看，傻眼了——活塞環(huán)嚴重磨損，磨損的都不像話了。

這么短的時間，磨損如此嚴重！這種情況，先懷疑是空濾總成，有可能是跑海邊，吸入大量的細沙，造成活塞環(huán)的早期異常磨損。但是空濾總成的進氣口干干凈凈的，沒問題，細看活塞裙部，有較明顯的磨損痕跡，應該是機油造成的。而且活塞和缸體的間隙很大。檢查機油也未發(fā)現(xiàn)異常，粘度足夠，無乳化無變質(zhì)，這就怪了，最后放機油檢查，終于發(fā)現(xiàn)了問題真相——機油里竟然有大量的細沙！如下圖。

總結(jié)：真相大白，被別人給發(fā)動機里裝入了細細的海沙，造成這種情況！這是非常缺德的行為，發(fā)動機里被裝入了細細的海沙，會導致活塞環(huán)嚴重磨損。“油泥”對發(fā)動機的危害，一直是我們?nèi)菀缀雎缘膯栴}！ 摩友們在日常摩托車保養(yǎng)方面，千萬不可馬虎，只有平時認真的保養(yǎng)，才能讓摩托車的性能一直保持巔峰！