 慢慢說 2019年伊始 南京地鐵建設(shè)又邁上新臺階啦！ 近日 地鐵7號線施工總承包首臺盾構(gòu)始發(fā) 意味著7號線的建設(shè)邁入了新臺階 根據(jù)計劃 地鐵7號線將于2021年年底建成通車
南京地鐵7號線標(biāo)志為草綠色 線路全長約36公里，設(shè)站27座 全線采用地下敷設(shè)方式 目前，已有16座車站局部開始土建工程施工 東起新堯新城的仙新路站 南至西善橋站 定位為東北至西南向的大運量區(qū)域線 線路途經(jīng)雨花臺區(qū)、建鄴區(qū)、鼓樓區(qū)和棲霞區(qū) 串聯(lián)西善橋、河西、曉莊、丁家莊、堯化門等主要片區(qū)  地鐵7號線預(yù)計設(shè)站27座 含換乘站13座 不僅會與在運營的2號線，3號線，4號線 10號線，寧和城際換乘 未來還將與6號線，8號線，9號線， 1號線北延線，2號線西延線無縫對接 7號線將是名副其實的“換乘之王” 
南京的地鐵發(fā)達(dá)程度真的是沒得說！ 目前已有1、2、3、4、10、S1、S3、S7、S8、S9十條線路投入運營  1號線 地鐵1號線途徑棲霞區(qū)、鼓樓區(qū)、玄武區(qū)、秦淮區(qū)、雨花臺區(qū)和江寧區(qū) 線路北起邁皋橋站，南至中國藥科大學(xué)站 線路總長38.9千米；共設(shè)置27座車站 其中地下站16座，地面及高架站11座  2號線 南京地鐵2號線按建設(shè)啟動時間分為一期工程和東延工程兩段 2號線一期起于河西新區(qū)的油坊橋，止于紫金山麓的馬群 線路貫穿南京主城區(qū)的東西向中軸線 連接河西新城區(qū)和城東地區(qū) 與地鐵一號線分別在新街口和元通換乘 線路全長25.27公里，共設(shè)車站19座 2號線東延段從馬群站向東延伸至仙林新市區(qū) 東延段全長12.68公里 共設(shè)車站7座  3號線 3號線全長44.9公里 線路途徑浦口區(qū)、鼓樓區(qū)、玄武區(qū)、秦淮區(qū) 雨花臺區(qū)和江寧區(qū) 共設(shè)置29座車站，其中林場站為高架站 其余28座車站均為地下站  4號線 地鐵4號線橫貫?zāi)暇〇|西 一期工程起自草場門大街與江東中路交匯處的龍江站 止于仙林大學(xué)城的仙林湖站 跨越了鼓樓區(qū)、玄武區(qū)、江寧區(qū)、棲霞區(qū)4區(qū) 南京大學(xué)、東南大學(xué)等近十所重點高校與研究單位遍布沿線 4號線一期工程全長約33.75公里 全線共設(shè)站18座，其中換乘站9座  10號線 地鐵10號線途徑浦口區(qū)、建鄴區(qū)和雨花臺區(qū) 線路西起雨山路站，東至安德門站，線路總長21.6千米 共設(shè)置14座車站，其中地下站13座，高架站1座  S1號線 S1號線南起祿口機場，止于南京南站 線路總長35.8km 共設(shè)8座車站，其中高架車站3座，地下車站5座 S3號線 S3東起東起雨花區(qū)高鐵南京南站，南至高家沖站 站后正線預(yù)留二期接軌條件 線路全長36.221km 共設(shè)19座車站，其中地下站10座，高架站8座，地面站1座 S7號線 線路全長約30.160km 全線共設(shè)9座車站，其中5座地下站，4座高架站 S8號線 S8號線南起泰山新村站 經(jīng)過橋北地區(qū)、浦口沿江、大廠、六合 北至金牛湖站途徑浦口區(qū)和六合區(qū) 線路總長45.2千米；共設(shè)置17座車站 S9號線 S9號線經(jīng)江寧、溧水、高淳三個區(qū)，至高淳站 線路全長52.42km 其中地下線3.61km、地面線4.62km、高架線44.19km 全線設(shè)車站6座
近日，政府公布2018年南京市城鄉(xiāng)建設(shè)計劃 今年將開工建設(shè)4條地鐵 寧天線南延、寧句線、4號線二期、11號線一期工程 還將建成寧溧線，續(xù)建5號線、1號線北延、7號線、2號線西延、6號線 到時南京將有10條地鐵同時在建 一號線北延 一號線北延工程線路全長6.5Km 其中地下段6.04Km，高架段0.5Km 全線共新設(shè)5座車站，均為地下站 線路起點為既有邁皋橋站，終點至二橋公園站 二號線西延 2號線西延線的初步設(shè)計方案 已獲得南京市發(fā)改委正式批復(fù) 最快將在2021年建成 共設(shè)站4座，其中換乘站2座 在魚嘴站與9號線換乘，在螺塘街站與7號線換乘 三號線再次延長 地鐵三號線將再次延長 未來可從南京北站 直接到達(dá)滁州市高鐵滁州站 五號線 五號線是南京地鐵'十三五'建設(shè)規(guī)劃中的第一條開工建設(shè)線路 線路北起下關(guān)方家營站，南至江寧吉印大道站 全長37.4km，全部為地下線 共設(shè)地下車站30座，其中換乘站14座 工程總投資額為339.72億元 預(yù)計2021年建成通車 六號線 南京地鐵6號線 已經(jīng)進(jìn)行環(huán)境影響評價全本公示 增設(shè)4座車站，與S1合并 2019年上半年開建 目前正在進(jìn)行工可報批等前期工作 先導(dǎo)段萬壽村站正在進(jìn)行土建工程施工 九號線 近日，江蘇環(huán)保公眾網(wǎng)發(fā)布 南京地鐵9號線一期工程環(huán)境影響評價第二次公示 相較兩年前的首次環(huán)評公示 此次站點總數(shù)由15座增至16座 起點由綠博園站南延至濱江公園站 終點由長途汽車東站北延至丹霞路站 十號線二期 10號線二期站點增至10座 根據(jù)最新公告的環(huán)評公示內(nèi)容 該線路站點總數(shù)由首次環(huán)評中的7座增至10座 終點站由王武莊站東延至石楊東路站 王武莊站還將設(shè)P+R換乘停車場 站點總數(shù)由7座增至11座 十一號線 近日，南京地鐵 11 號線一期工程環(huán)境影響評價重新進(jìn)行第二次公示 11 號線一期是貫穿江北新區(qū)南北走向的一條骨干線路 串聯(lián)江北中心板塊、三橋創(chuàng)新板塊和橋林制造板塊 擬設(shè)置 20 座車站，與 7 條線路換乘 預(yù)計2023 年 12 月建成通車 寧句城際 寧句城際與18年12月開工 寧句城際項目建設(shè)工期約為4年半 開通運營后將采用快慢車結(jié)合的運營模式 方便不同乘客的出行需求 寧句城際線路起于南京東部綜合換乘樞紐馬群站 途徑麒麟、湯山、黃梅、句容北部新城、句容城區(qū)等 終于句容高鐵站 全長43．64km，共設(shè)車站13座 寧句城際設(shè)計最高時速采用120km／h 旅行速度達(dá)到65km／h（快車旅行速度達(dá)到約75km／h） S3 寧和城際 2018年12月6日 寧和城際（地鐵S3號線）一期正式運營 未來該線路將繼續(xù)向烏江延伸至安徽和縣 寧和城際一期工程是中國首條在橋上與高鐵并行跨越長江的地鐵線路 起自南京南站，止于高家沖站 該線路全長36.22公里，共有19座車站 S5 寧揚城際 寧揚城際項目已完成工程初步設(shè)計和施工圖設(shè)計 即將開工建設(shè)！ 寧揚城際起于仙林的經(jīng)天路站，止于揚州火車站 全線輻射仙林、龍?zhí)?、儀征、揚州 預(yù)計2025年前通車，這也將是中國首條跨江城際軌交線路！ 寧鎮(zhèn)城際 都能坐地鐵去揚州了 臨近的鎮(zhèn)江怎么能落后呢 鎮(zhèn)江市交通運輸局局長表示 想盡一切辦法讓寧鎮(zhèn)城際開通 預(yù)計在2019年全面開工建設(shè) 力爭在2020年之前通車 S4 寧滁城際 寧滁城際也傳來了招標(biāo)的消息！ 中鐵第四勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司 中標(biāo)滁寧城際鐵路招標(biāo)項目 開工時間也是指日可待了 |
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