景區(qū)的開發(fā)需要耗費(fèi)大量的人力和物力，這些也需要大量的資金來做支撐。隨著國(guó)內(nèi)人均旅游次數(shù)的提升，大量景區(qū)為了快速的回籠資金，開始將景區(qū)的大門越建越遠(yuǎn)，隨之而來的就是景區(qū)內(nèi)的交通費(fèi)用。在很多景區(qū)中，內(nèi)部交通費(fèi)用并不是一個(gè)小數(shù)目，甚至比景區(qū)門票價(jià)格還要高。

昨日，人民旅游發(fā)布了上一周的景區(qū)交通評(píng)價(jià)報(bào)告。在差評(píng)榜中，排在第二名的就是位于江西省九江市的廬山風(fēng)景名勝區(qū)，游客對(duì)這座景區(qū)的評(píng)價(jià)為：走路太累、強(qiáng)制收費(fèi)、排隊(duì)太長(zhǎng)、停車太貴。僅僅16個(gè)字就表達(dá)出了眾多游客的心聲。這也不是廬山第一次被網(wǎng)友吐槽，特別是近些年越來越多。

廬山風(fēng)景區(qū)為國(guó)家5A景點(diǎn)，因?yàn)槠洫?dú)特秀麗的風(fēng)光吸引了眾多的文人騷客前往，并且留下了大量描寫廬山的詩(shī)篇。游客對(duì)于廬山的了解更是從《望·廬山瀑布》開始，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)，國(guó)人正式的開啟了旅游熱潮。雖然廬山門票價(jià)格為80塊錢，但是景區(qū)的交通卻要收費(fèi)100快，引發(fā)游客不滿。

如果說坐上這樣的大巴車舒服一點(diǎn)也可以，然而全國(guó)所有景區(qū)的交通都是在秀車技，突然提速猛剎車，有些更厲害的拐彎都不減速，對(duì)于年輕人來說確實(shí)非常刺激，但是對(duì)于老人來說這簡(jiǎn)直就是要命。即便平時(shí)不暈車的乘客，坐上景區(qū)交通也會(huì)感覺頭上有著N多的小星星。

如果說拋開昂貴的車費(fèi)不談，那么廬山確實(shí)是一個(gè)不錯(cuò)的旅游景區(qū)。雖然在游客多的時(shí)候會(huì)有排隊(duì)，但是目前國(guó)內(nèi)想找一個(gè)著名景區(qū)不需要排隊(duì)的還真難，所以現(xiàn)在出行一般都是以風(fēng)景和服務(wù)質(zhì)量以及性價(jià)比來做對(duì)比，只有游客稀少的景區(qū)也只能在照片中見到了。