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自行車鏈條的選擇從三個方面來講： 一、鏈條的尺寸規(guī)格：鏈條尺寸規(guī)格常見的有三種：1/2' 1/8' ; 1/2' 3/32' ; 1/2' 11/128'，用兩個數(shù)值表示，第一個值的含義是鏈條每一節(jié)的長度，對于常見的自行車一般都是1/2'。 第二個值是鏈條的寬度，其中 1/8' 的鏈條最寬，可以使用在比較厚的牙盤上，11/128' 鏈條最窄，只能使用在薄的牙盤上，這里特別要注意，1/8' 的鏈條是通用的，即可以使用在其他薄的牙盤上，但 11/128' 的鏈條絕對不能使用在厚的牙盤上，許多做工精致的牙盤上面會注明需要鏈條的寬度。 二、鏈條的變速性能：對于變速車而言，就是選擇多少速，例如常見的7速、8速、9速、10速等（這里指后塔輪牙盤的片數(shù)，選擇鏈條一般不考慮前變速），鏈條的速度等級越高，要求鏈條的扭曲角度越大，也就是說，當鏈條工作在后塔輪最高速和最低速時，前后牙盤不在一條直線上，鏈條是在扭曲的狀態(tài)下工作的，這要求鏈條的每個關節(jié)能夠有足夠的間隙來應付這種扭曲。高速鏈條可以使用在低速上，但低速鏈條不能使用在高速上，如8速鏈條可以使用在7速的塔輪上，如果7速鏈條使用在8速的車上，由于7速鏈條的扭曲角度小，當變速調(diào)整到最高速和最低速時，扭曲角度超過了鏈條的承受能力，這樣強行工作，對鏈條和牙盤的損害很大，甚至斷鏈。另外要注意的是，即使你的鏈條選擇對了，也不代表你的車就沒有問題了，假設8速車的中軸過長，前牙盤和后塔輪最小的牙盤（最外面）在一條線上，這時如果調(diào)整到最低速（最里面那個最大的牙盤），鏈條就會因過于扭曲而損壞。所以正確的做法是將大牙盤和后塔輪中部的牙盤對齊在一條線上，這個可以通過選擇不同長度的中軸來實現(xiàn)。另外，如果前變速有三個大牙盤，那么只能折中考慮，或可以考慮選用更高一級的鏈條。 三、鏈條的長度：鏈條的長度用節(jié)來表示，選擇鏈條長度方法有計算法和經(jīng)驗法，這里只簡單介紹經(jīng)驗法。 1、鏈條不上變速器，鏈條環(huán)繞前大盤和后大盤，在這個長度上增加兩節(jié)。 2、鏈條掛上變速器，在前小對后小的情況下后變速導論支臂與地面平行。 3、鏈條掛上變速器，在小對小的情況下，鏈條無明顯下垂。 |
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