當(dāng)今，全球城市化正在加速推進(jìn)，世界有超過一半人口聚居在城市。城市作為人類集中從事經(jīng)濟(jì)、社會、文化活動的空間載體，已經(jīng)成為科技創(chuàng)新的源動力、經(jīng)濟(jì)增長的推動力和文化發(fā)展的加速器。在全球化突飛猛進(jìn)，信息化日新月異的背景下，城市日益變得重要。而中國的城市化建設(shè)也在順應(yīng)著世界潮流，北上廣深正行駛在進(jìn)化成國際大都市的高速路上，而國內(nèi)二、三線城市也在奮力提速，可以說目前中國正處在歷史上最大規(guī)模的推進(jìn)城鎮(zhèn)化進(jìn)程當(dāng)中。 今天我們用數(shù)據(jù)說話，用客觀的數(shù)字來看看中國城市發(fā)展的偉大進(jìn)程。 數(shù)據(jù)來自百度地圖 數(shù)據(jù)來自百度地圖 數(shù)據(jù)來自百度地圖 劃重點(diǎn)：第一列的城市重點(diǎn)關(guān)注，北上廣深遙遙領(lǐng)先，另外成都、重慶、鄭州、武漢等二線城市潛力巨大。 第二列的城市適度關(guān)注，昆明、合肥、廈門、貴陽有潛質(zhì)更進(jìn)一層。 第三列的城市發(fā)展有限，吸引力不強(qiáng)。 數(shù)據(jù)來自百度地圖 數(shù)據(jù)來自百度地圖 數(shù)據(jù)來自百度地圖 數(shù)據(jù)來自百度地圖 堵車指數(shù)在一定程度上說明一個城市的規(guī)劃水平：數(shù)據(jù)來自百度地圖 數(shù)據(jù)來自百度地圖 北上廣深受制于人口眾多，堵車也可以理解。我們看到，在城市年度擁堵排名榜單前列中，除了北上廣深，很多城市并不屬于經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，這說明這些城市的市政規(guī)劃有待完善，在地鐵線路相繼通車的背景下，相信這些城市的擁堵指數(shù)會出現(xiàn)一定下降。
打個比方，如果把國家看做一個股市，那么城市就是這個國家的股票，一線城市當(dāng)仁不讓是藍(lán)籌股，二、三線城市中肯定有潛力股，而人口就是這個市場的資金。資金關(guān)注越多的股票，這只票肯定就是大牛股，就像現(xiàn)在的北上廣深。 如果某個城市的吸引力在不斷增強(qiáng)，人口持續(xù)流入，那么在未來就有機(jī)會成為新的一線城市，我們之前提到的成都、重慶、鄭州、武漢就具備這樣的潛質(zhì)，所以從這點(diǎn)來說，這些潛力城市的房價在未來將依然很堅(jiān)挺。 |
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