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自然吸氣相比渦輪增壓有什么優(yōu)缺點(diǎn)?為什么有些車主打死不肯換!

 趙東華 2018-01-29

搜狐 2018年01月20日22:25
眾所周知,對于汽車而言,發(fā)動(dòng)機(jī)可謂就是其心臟,是汽車所有動(dòng)力的來源。而一臺強(qiáng)勁有力的發(fā)動(dòng)機(jī)不僅能夠提供給汽車良好的駕駛性能,還能有助于汽車壽命的延長。目前,車載發(fā)動(dòng)機(jī)主要就有兩種:自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),對于很多車友而言,也許現(xiàn)在最想了解的這種發(fā)動(dòng)機(jī)有什么優(yōu)缺點(diǎn)?是不是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)就一定比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更好?今天一起玩車就來從這方面來談一談兩者的優(yōu)缺所在。
首先我們來談下渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。所謂渦輪增壓,就是通過壓縮發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣來增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。就目前而言,可以這么說渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在正在成為主流,已經(jīng)幾乎融入到每個(gè)人的生活中,搭載在越來越多的家用轎車上。 當(dāng)然這一現(xiàn)象也足以說明渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的具有強(qiáng)勁的優(yōu)勢。具體來講,與搭載的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型相比,搭載了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,在相同排量的前提下,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)中渦輪增壓器能大幅提升發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩,從而提升汽車的動(dòng)力。而就加速度而言,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)依然要比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)。對于車主而言,搭載有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車給車主最明顯的感覺就是提速快。另外,由于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理,搭載了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型對外排放的尾氣相比于搭載著自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車大大的減少,符合了當(dāng)今環(huán)保的發(fā)展趨勢,同時(shí)對于搭載了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型還可以享有政府購車補(bǔ)貼,這些優(yōu)點(diǎn)促進(jìn)了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展。
但渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)仍然具有很明顯的缺點(diǎn),特別是在發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速工況下,渦輪發(fā)揮的優(yōu)勢會(huì)受到限制,甚至?xí)霈F(xiàn)響應(yīng)遲滯現(xiàn)象,這是車主最直接的感受最是踩油門的時(shí)候車主不會(huì)立即前行而是過一會(huì)才會(huì)往前竄。除此之外,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)很耗機(jī)油,需要的油品比較高。而且,搭載有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車普遍都比較貴。另外,其實(shí)搭載了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車并不比搭載有自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車更省油。必須指出,搭載有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車維修率比自然發(fā)動(dòng)機(jī)汽車要大。
而對于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其經(jīng)過了上百年的技術(shù)積累,在技術(shù)方面已經(jīng)非??煽?,質(zhì)量穩(wěn)定,而對于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還在不斷改善,需要解決很多難題。目前就一個(gè)普通國產(chǎn)自主品牌的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)都可以保障汽車幾十萬公里無大修,由此可見這類發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)已經(jīng)非常成熟。另外,自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)可以說正好彌補(bǔ)了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的缺點(diǎn)。對于搭載有自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車而言,由于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)對油品要求低、結(jié)構(gòu)簡單、維護(hù)簡單、扭矩分布均勻、提速線性、工作溫度低等原因,使具有扭矩輸出區(qū)間更廣,動(dòng)力更平滑線性,無遲滯,無高速衰減,可靠性更高,故障率更低,對油的適應(yīng)性好等優(yōu)點(diǎn),在這些方面比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來得更有優(yōu)勢。
并且自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)比較容易做得完善。此外,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)對保養(yǎng)有著相較于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更高的要求,車主必須按時(shí)保養(yǎng),而且一定要使用品質(zhì)高的機(jī)油,而對于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的后期保養(yǎng)費(fèi)用較渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)低很多。 值得一說的是,自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗是比較穩(wěn)定的,而渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗非常受路況和駕駛習(xí)慣的影響。當(dāng)然其最大的缺點(diǎn)就是排放的尾氣相較于搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車大。
由上面所述可知,兩種發(fā)動(dòng)機(jī)都有各自的優(yōu)勢,特別是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)對汽車而言就意味著提升快而且排量低,滿足了市場的需求以及環(huán)保的趨勢??梢赃@么講,在全球汽車行業(yè)一體化和政府對環(huán)保的重視程度不斷增強(qiáng)的大趨勢下,渦輪增壓車型確實(shí)是勢不可擋,是發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展的大勢所趨。 但確實(shí)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)依然缺點(diǎn)突出,有不少地方需要改進(jìn)。而從另一方面將,這也并不意味著自然吸氣車型就會(huì)逐漸沒落或者淘汰,畢竟還是有不少車主喜歡高轉(zhuǎn)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的那種很線性的動(dòng)力的感覺,并且情有獨(dú)鐘,各取所需,各選其愛才是正確的購車?yán)砟睢?/div>
就小編而言,自然吸氣車型和渦輪增壓車型的駕駛感受實(shí)際上也已經(jīng)相差無幾,對兩種發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇不必過于糾結(jié),真實(shí)的體驗(yàn)還得是去4s店試駕,根據(jù)自己的切身感受來選取車型。

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