兩年一屆的上海國(guó)際車展將在今年4月底再次引爆5月黃金周，作為中國(guó)最具影響力的車展，上海國(guó)際車展匯聚了國(guó)內(nèi)外諸多品牌的諸多新款車型。下面，二師兄將為大家?guī)?lái)5款上海車展最值得期待的日系新車型。

1.豐田凱美瑞（2017款）

現(xiàn)款指導(dǎo)價(jià)：18.78-29.28萬(wàn)

新款特點(diǎn)：沿用美版車型設(shè)計(jì) 汽油混動(dòng)多重選擇

二師兄點(diǎn)評(píng)：中型轎車關(guān)注度就像撞到了冰山的泰坦尼克號(hào)，1月的整體關(guān)注度僅為11.32%，處于繼續(xù)下滑狀態(tài)，估計(jì)很快會(huì)被中型SUV超越，下半年中型轎車的關(guān)注度或?qū)⒌?0%，在此前提下，各大廠商均在尋求中型車的改款或升級(jí)以應(yīng)對(duì)這次沖擊，新車將與第四代普銳斯一樣出自于豐田TNGA全球模塊化平臺(tái)，得益于大量輕量化材料的應(yīng)用，新車的整備質(zhì)量將再次有所降低，燃油經(jīng)濟(jì)性和操控性將進(jìn)一步提升。 全新凱美瑞將基于去年北美發(fā)布的美版車型打造，整體設(shè)計(jì)相對(duì)于現(xiàn)款更加激進(jìn)，采用豐田最新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉更加兇狠，大有趕超其旗下高端品牌雷克薩斯之勢(shì)。

外觀：整車減少鍍鉻裝飾，前臉家族特征明顯，與雷克薩斯近似，采用倒梯形設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵與車標(biāo)完美融合，車燈更加修長(zhǎng)。車身最大的改變?yōu)镃柱由現(xiàn)款僵硬的折角改為更加流暢的流線型設(shè)計(jì)，溜背式車身更加美觀，但主打舒適的現(xiàn)款車型的折角設(shè)計(jì)帶來(lái)的后排大空間會(huì)不會(huì)因此受影響留待上海車展中為大家印證。尾燈與大燈呼應(yīng)，修長(zhǎng)而精致，更顯設(shè)計(jì)感與科技感。

內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，該車設(shè)計(jì)也與美版車型相差不大，動(dòng)感化和年輕化是主要感觀，配備三幅式多功能方向

盤，中央大屏以及炮筒式儀表盤。最具特點(diǎn)的是非對(duì)稱的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，極具年輕化特性。

雷克薩斯全新LS

現(xiàn)款指導(dǎo)價(jià)：149.00-238.80萬(wàn)

新款特點(diǎn)：長(zhǎng)軸成為標(biāo)準(zhǔn)軸距 將搭載氫燃料電池

二師兄點(diǎn)評(píng)：全新一代雷克薩斯在完成北美車展首秀之后，將于今年4月開幕的2017上海車展上完成首次國(guó)內(nèi)亮相。據(jù)官方表示，由于新一代LS的長(zhǎng)度達(dá)到5235mm，軸距達(dá)到3125mm，相比老款LS長(zhǎng)軸距版車型分別增加25mm長(zhǎng)度和35mm軸距，并且老款LS的標(biāo)準(zhǔn)軸距版僅在日本本土銷售，因此出于對(duì)全球市場(chǎng)的考慮新一代LS將僅提供目前的一種尺寸，未來(lái)不會(huì)再推出所謂的長(zhǎng)軸距版本。

外觀：參考此前北美車展發(fā)布的全新LS實(shí)車，新車借鑒了很多雷克薩斯LF-FC概念車的設(shè)計(jì)元素，前進(jìn)氣格柵采用了最新的家族式紡錘形設(shè)計(jì)，配合造型犀利的前LED大燈，使得整車呈現(xiàn)出不怒自威的視覺(jué)效果。對(duì)于旗艦級(jí)別的車型來(lái)說(shuō)，如此激進(jìn)的設(shè)計(jì)也是鮮有出現(xiàn)。全新LS的車身側(cè)面較為大氣，同時(shí)，新車基于全新的后驅(qū)平臺(tái)（GA-L）進(jìn)行打造，新平臺(tái)通過(guò)將前軸前移、發(fā)動(dòng)機(jī)高度降低并后移，使整車的重心得到降低，提升視覺(jué)效果的同時(shí)又提升了操控性。

內(nèi)飾：中控臺(tái)各種線條的有機(jī)運(yùn)動(dòng)，匯聚分散的線條帶來(lái)五線譜般美妙視覺(jué)體驗(yàn)，不對(duì)稱設(shè)計(jì)雖說(shuō)沒(méi)有新款凱美瑞激進(jìn)，但更加優(yōu)美，頗具藝術(shù)氣息。多采用實(shí)體按鍵與旋鈕設(shè)計(jì)，更符合駕駛者操作習(xí)慣。檔把偏向駕駛者，可以說(shuō)，這是一輛注重駕駛者體驗(yàn)的豪華車型。

全新馬自達(dá)CX-9

現(xiàn)款指導(dǎo)價(jià)：43.9萬(wàn)

新款特點(diǎn)：響應(yīng)二胎放開政策 打造最美中大型SUV

二師兄點(diǎn)評(píng)：國(guó)家開放二胎政策，成為了許多車廠營(yíng)銷的切入點(diǎn)。原本低調(diào)的七座SUV，最近在廣告文案上也活躍了起來(lái)；以往叫好不叫座的MPV，現(xiàn)在市場(chǎng)表現(xiàn)也開始有起色。這一切不知是否觸動(dòng)了馬自達(dá)廠方的嗅覺(jué)，在洛杉磯車展上，新一代馬自達(dá)七座SUV CX-9首發(fā)亮相，并將在上海車展閃亮登場(chǎng)。

外觀：通過(guò)與2013款的對(duì)比發(fā)現(xiàn)，新款CX-9依舊沿用馬自達(dá)魂動(dòng)設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉進(jìn)氣格柵面積更大，與車身更加協(xié)調(diào)，而且鍍鉻裝飾的加入使得新車前臉顯得霸氣十足，車燈線條修長(zhǎng)，與進(jìn)氣格柵融為一體，顏值爆表。車尾主要改動(dòng)在于尾燈間加入相連鍍鉻條，使車尾看上去更加寬闊。

內(nèi)飾：相對(duì)上一代老氣橫秋的座艙模式，新款的內(nèi)飾改變相當(dāng)大，懸浮式中控屏和中間采用“尖刀式”鍍鉻裝飾以及重新設(shè)計(jì)的三幅式方向盤傳達(dá)年輕化設(shè)計(jì)理念，用料更加考究，中控臺(tái)采用真皮包裹，整體質(zhì)感顯著提升。

本田CR-V

現(xiàn)款指導(dǎo)價(jià)：17.98-24.98萬(wàn)

新款特點(diǎn)：外觀大改 緊湊型SUV勁旅迎來(lái)新春天

二師兄點(diǎn)評(píng)：本田近兩年在發(fā)力中國(guó)市場(chǎng)了。先是繽智和XR-V，再是全新的思域，無(wú)不讓消費(fèi)者們驚艷。這一次，終于輪到全新的CR-V了。據(jù)說(shuō)新推出的CR-V頗有最美本田SUV的氣質(zhì)，事實(shí)果真如此嗎？2017款本田CRV日前已經(jīng)在美國(guó)上市，全新一代CRV在美國(guó)市場(chǎng)上的售價(jià)為24925—42851美元，約合17.31—29.76萬(wàn)人民幣。國(guó)產(chǎn)的全新本田CRV，有望在2017年4月開幕的上海車展上正式亮相，在外形和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，也會(huì)秉承北門版本。

外觀：全新一代本田CRV前臉使用了本田新的家族式設(shè)計(jì)理念，前大燈線條更加動(dòng)感，六邊形的前格柵上部采用了大面積的鍍鉻裝飾，下半部則采用了黑色蜂窩狀設(shè)計(jì)。新車前保險(xiǎn)杠的線條更加立體，兩側(cè)霧燈上方加入了褶皺設(shè)計(jì)，頗有力量感。

內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，新車基本延續(xù)了現(xiàn)款的布局，突出于中控臺(tái)的7尺寸觸摸屏幕看起來(lái)科技感十足，新車還采用了與全新思域類似的液晶儀表盤以及全新設(shè)計(jì)的三幅式方向盤。全新CRV搭載了本田與Garmin合作開發(fā)的導(dǎo)航系統(tǒng)，全新的多媒體系統(tǒng)還支持語(yǔ)音激活CarPlay和Android Auto。此外，新車還配備了可遠(yuǎn)程啟動(dòng)的雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)。

豐田CH-R

預(yù)計(jì)指導(dǎo)價(jià)：13-20萬(wàn)

新款特點(diǎn)：外觀爭(zhēng)議大 豐田混動(dòng)小型SUV加入混戰(zhàn)

二師兄點(diǎn)評(píng)：親眼目睹本田在小型SUV市場(chǎng)賺的盆滿缽滿之后，豐田也是不甘落后，在2016年3月的日內(nèi)瓦車展上，豐田正式發(fā)布了旗下小型SUV——北美版C-HR。據(jù)悉，即將于2018年由一汽豐田投產(chǎn)。新車將與本田旗下兩款小型SUV形成直接競(jìng)爭(zhēng)，因此二師兄大膽預(yù)測(cè)CH-R國(guó)內(nèi)售價(jià)起步在13萬(wàn)左右，但由于CH-R將推出混動(dòng)版本，因此其最高售價(jià)將會(huì)達(dá)到20萬(wàn)左右。

外觀：　新車的前臉采用了豐田最新的家族式風(fēng)格，配備了LED燈組的大燈和中央的飾板采用了一體式設(shè)計(jì)，看上去十分動(dòng)感。在前臉下半部分，新車的保險(xiǎn)杠層次感很強(qiáng)，兩側(cè)還設(shè)計(jì)了三角形的黑色飾板。在側(cè)面，C-HR憑借動(dòng)感的線條設(shè)計(jì)、雙色車身營(yíng)造出個(gè)性的視覺(jué)效果。細(xì)節(jié)方面，豐田C-HR的多輻式輪圈造型也十分個(gè)性，后車門把手被巧妙的隱藏在了C柱中。在尾部，C-HR的造型同樣延續(xù)了時(shí)尚的風(fēng)格，懸浮式的后擾流板比較科幻，回旋鏢式的尾燈個(gè)性十足。車尾HYBRID的英文標(biāo)識(shí)，則說(shuō)明這款車會(huì)推出混動(dòng)版本。

內(nèi)飾：二師兄看了內(nèi)飾，表示就一個(gè)字；“亂”，或許是現(xiàn)在的年輕人就喜歡這樣的設(shè)計(jì)，隨心所欲的設(shè)計(jì)理念貫穿始終，不對(duì)稱的中控臺(tái)繼承豐田一貫的做法，卻不如新款凱美瑞那般有獨(dú)特的設(shè)計(jì)感，精致小巧的檔把新穎獨(dú)特，但是老司機(jī)表示這樣的檔把真的有手感嗎？

二師兄總結(jié)：本次上海車展將推出一系列新款車型，其中五款最吸引人眼球也最具有話題的日系車型將成為上海車展風(fēng)向標(biāo)，引領(lǐng)未來(lái)高顏值與高科技相結(jié)合的汽車設(shè)計(jì)理念。無(wú)論是顏值更高的豐田凱美瑞，打造高端豪華氛圍的雷克薩斯LS，響應(yīng)政府號(hào)召的馬自達(dá)CX-9，外觀改動(dòng)較大的本田CR-V，亦或是一經(jīng)推出就飽受爭(zhēng)議的豐田CH-R，都將在上海車展大放光彩，吸引全球目光。

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