'車到山前必有路，有路必有豐田車'，這句著名的廣告語，是由16年停產(chǎn)的豐田蘭德酷路澤（陸巡）打響的?？珊髞砗芏嗳硕颊J(rèn)為，這句廣告語是用來形容豐田RAV4的，因為滿世界都是RAV4的身影。在2017年，RAV4就以807401輛的銷量，成為全球當(dāng)年賣得最多的SUV車型，到了18年它又是第一，賣了837624輛。

的確，RAV4作為豐田的主力SUV車型，第三代RAV4更是成為國內(nèi)SUV市場的開拓者之一，小書包（尾箱備胎）造型更是成為一代經(jīng)典，讓人過目不忘。

豐田第四代RAV4（現(xiàn)售），改了經(jīng)典的小書包造型，受到許多消費(fèi)者吐槽，銷量開始出現(xiàn)下滑。并且，中期改款后RAV4甚至采用收窄的進(jìn)氣格柵，與汽車設(shè)計大嘴設(shè)計的潮流背道而馳。因此，許多車迷認(rèn)為，現(xiàn)售豐田RAV4的外觀設(shè)計，是導(dǎo)致銷量下滑的主要因素。不過就算是下滑，豐田RAV4仍是今年1-2月緊湊型SUV的銷量冠軍。

本屆上海車展，全新一代豐田RAV4終于在國內(nèi)亮相，'有RAV4必有人潮，有人潮必有漫哥'，漫哥穿越層層的圍觀人潮，為大家一探究竟。

去年，豐田RAV4總工程師佐伯一郎說：'我最核心的任務(wù)是，使它回歸成為一款真正的SUV'。所以外觀是最明顯能感受到的變化，進(jìn)氣格柵、頭燈、前包圍、霧燈處都用銳利的線條勾勒，使前臉營造出強(qiáng)烈的肌肉感。側(cè)面采用黑色的輪眉與防蹭條，尾部營造手法與前臉相同，整車設(shè)計更加硬朗。

空有硬朗的外表可不行，還得擁有優(yōu)秀的內(nèi)在實力。據(jù)悉，新一代豐田RAV4四驅(qū)系統(tǒng)最大可給后輪輸出50％扭矩，并且提升了底盤剛性，由此可見，新一代RAV4的越野能力將有極大的提高，更適合游山玩水。接下來就等它8月份公布售價，如果跟現(xiàn)款價格相當(dāng)，就等于加量不加價。而根據(jù)豐田最近給亞洲龍定價的策略看，新一代RAV4的定價說不定還有驚喜，漫哥預(yù)計它的廠商起步價可能為16萬元左右。

由于新一代RAV4不未開放車內(nèi)飾，漫哥隔著車窗來看，認(rèn)為新一代RAV4比現(xiàn)款車型更精致，內(nèi)飾質(zhì)感逼近途觀L。中控的懸浮式大屏與銀色的飾條讓它更加年輕，并且取消現(xiàn)款的機(jī)械手剎改為電子手剎，讓內(nèi)飾更為簡潔。

配置方面，目測有全景天窗、座椅通風(fēng)/加熱、ACC自適應(yīng)巡航、全景影像、碰撞預(yù)警、車道偏離輔助、全景天窗、LED大燈，其余配置在車外實在沒有看出來。此處省略500字問候語。說好的媒體開放日，車門都不給開，氣死我了。

動力方面，新一代RAV4預(yù)計將搭載與亞洲龍相同的2.5L汽油發(fā)動機(jī)和2.5L混合動力系統(tǒng)，最大功率分別為209馬力和218馬力，傳動系統(tǒng)分別匹配8速手自一體變速箱和混動系統(tǒng)專屬的E-CVT變速箱。另外，越野版車型配備了駕駛模式選擇（含經(jīng)濟(jì)/標(biāo)準(zhǔn)/運(yùn)動）、四驅(qū)模式選擇（含泥沙/標(biāo)準(zhǔn)/巖石/雪地）及陡坡緩降功能。（此照片的角度，可以想象當(dāng)時漫哥拍照的姿勢）

由于新一代RAV4的車身參數(shù)還未公布，漫哥也沒帶皮尺，只好從海外版數(shù)據(jù)來估計：新一代RAV4尺寸為4560*1855*1660mm，軸距為2690mm，相比現(xiàn)款車型變化不大，但是新一代豐田RAV4后備廂改掉了現(xiàn)款車型飽受詬病的突起問題（公主墳），整個后備廂的空間利用率更高。可惜，很多車迷心念念的小書包還是沒有回歸。

（本文部分圖片來源網(wǎng)絡(luò) 編輯：漫流尾袋）