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50分鐘的合攏完美收官,商合杭客專代管工程施工順利完成

 鐵道之旅 2018-01-13

        1月9日上午11時55分,兩座重量均為5600余噸的T構(gòu)橋同時徐徐轉(zhuǎn)動,歷時50分鐘,于12時45分成功合攏,商合杭客??缥鞅甭?lián)絡(luò)線連續(xù)梁轉(zhuǎn)體施工順利完成,標(biāo)志著商合杭高鐵中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司代管部分商丘特大橋跨越商丘站南疏解營業(yè)線施工全部結(jié)束。


        商合杭鐵路是《國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的高速鐵路,可將鄭徐客專、合蚌高鐵、滬漢蓉鐵路、合福高鐵、寧杭高鐵以及規(guī)劃中的京九高鐵等眾多鐵路連接起來,被譽為“華東第二通道”,商合杭高鐵線路起自河南商丘,途經(jīng)安徽亳州、阜陽、淮南、合肥、蕪湖、宣城和浙江湖州,終至浙江杭州,全長794.55公里,設(shè)計時速350公里,設(shè)30個車站,其中河南境內(nèi)47.99公里,設(shè)商丘、商丘新區(qū)兩個車站。

        商丘站南疏解位于商丘站東部,隴海、京九兩大干線在此交匯,上下行正線、聯(lián)絡(luò)線相互交織,線路眾多、路網(wǎng)復(fù)雜,可以說是“隴海京九鐵路互通式立交橋”。自2017年8月份以來,商合杭客專商丘特大橋建設(shè)累計涉及13次營業(yè)線Ⅱ級施工共計1300分鐘,其中2處吊裝鋼橫梁跨越西南、北東聯(lián)絡(luò)線,3聯(lián)連續(xù)梁轉(zhuǎn)體施工跨越京九上、下行、西南、西北聯(lián)絡(luò)線,基本實現(xiàn)了對商丘南疏解的跨越。


        鄭州工程指揮部嚴(yán)格落實集團(tuán)公司353號電報“17條”和“八禁止”要求,緊盯“一施工、三方案”、“新三會”和“一崗一表”等制度的執(zhí)行落實,通過強化現(xiàn)場盯控、嚴(yán)把過程控制,保證了各項安全措施的落實落地。對歷次施工專項方案嚴(yán)格開展審查,對吊裝及轉(zhuǎn)體施工安全風(fēng)險進(jìn)行研判分析,組織制定有效措施和應(yīng)急預(yù)案,確保施工安全有序可控。從落實責(zé)任出發(fā),督促施工、監(jiān)理單位加強安全教育,樹牢安全意識,嚴(yán)防現(xiàn)場“兩違”發(fā)生,通過加強對現(xiàn)場的巡檢力度,不斷強化施工、監(jiān)理單位現(xiàn)場責(zé)任的落實,保證現(xiàn)場有序可控。針對工期緊、難度大、任務(wù)重的形勢,要求施工單位按期實行圖紙會審和技術(shù)交底,增派施工人員和機具設(shè)備,進(jìn)一步提升施工作業(yè)質(zhì)量和效率,倒排工期、科學(xué)組織,克服了商丘地區(qū)大氣污染治理帶來的停窩工等不利因素影響,實現(xiàn)了進(jìn)度工期的按點兌現(xiàn)。聚焦現(xiàn)場防護(hù),要求督促施工單位嚴(yán)格落實各項防護(hù)措施,同時加強工地夜間值守和線路看護(hù),保證工程建設(shè)順利推進(jìn),施工、人身及行車安全得到有力保障。



信息來源:鄭州工程指揮部 侯曉鵬 李金偉

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