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中國(guó)稀土再立新功，高溫超導(dǎo)磁懸浮列車(chē)需要大量稀土材料
中國(guó)稀土再立新功，高溫超導(dǎo)磁懸浮列車(chē)需要大量稀土材料。
中國(guó)研發(fā)的超導(dǎo)磁懸浮列車(chē)，原理竟然是這樣的，看起來(lái)好科幻！
中國(guó)造全球首臺(tái)新式磁浮列車(chē)
中國(guó)造全球首臺(tái)新式磁浮列車(chē)，日本專(zhuān)家眼紅：讓中國(guó)搶先了。
這就是中國(guó)速度，首臺(tái)高溫超導(dǎo)磁懸浮列車(chē)時(shí)速620公里，堪比飛機(jī)
這就是中國(guó)速度，首臺(tái)高溫超導(dǎo)磁懸浮列車(chē)時(shí)速620公里，堪比飛機(jī)。
剛剛，我國(guó)宣布世界首條高溫超導(dǎo)磁懸浮列車(chē)在中國(guó)正式下線！可不用坐飛機(jī)了，刷新了世界紀(jì)錄！
可不用坐飛機(jī)了，刷新了世界紀(jì)錄！剛剛，我國(guó)宣布世界首條高溫超導(dǎo)磁懸浮列車(chē)在中國(guó)正式下線！可不用坐飛機(jī)了，刷新了世界紀(jì)錄?。═OP互...
沒(méi)有最快，只有更快！未來(lái)高鐵時(shí)速或超1000公里！
未來(lái)高鐵時(shí)速或超1000公里！西南交通大學(xué)牽引動(dòng)力國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室博士副教授鄧自剛團(tuán)隊(duì)，搭建了全球第一個(gè)真空管道超高速磁懸浮列車(chē)環(huán)形...
中國(guó)高溫超導(dǎo)磁懸浮列車(chē)，時(shí)速每小時(shí)620公里，比高鐵還快
中國(guó)高溫超導(dǎo)磁懸浮列車(chē)，時(shí)速每小時(shí)620公里，比高鐵還快。其實(shí)它的名字叫做磁懸浮列車(chē)，磁懸浮列車(chē)問(wèn)世多年，至今仍然讓人感到無(wú)比神秘...
這才是真正的黑科技，中國(guó)又1超級(jí)列車(chē)曝光，速度簡(jiǎn)直堪比飛機(jī)
為了實(shí)現(xiàn)超導(dǎo)現(xiàn)象，日本采用了液氦技術(shù)，要知道導(dǎo)體在特定溫度下，就會(huì)產(chǎn)生超導(dǎo)現(xiàn)象，也就是電阻為零或者趨近于零，以實(shí)現(xiàn)列車(chē)的高速運(yùn)...
回顧：比高鐵快1倍？中國(guó)又1超級(jí)工程！設(shè)計(jì)時(shí)速620千米老外佩服
高溫超導(dǎo)磁懸浮列車(chē)：中國(guó)的超級(jí)工程。今年1月，西南交通大學(xué)研發(fā)了當(dāng)今世界上最快的陸上交通工具，一項(xiàng)中國(guó)自主創(chuàng)新的超級(jí)工程，高溫超...
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