原創(chuàng)作者：韓米琪

這剛跨完年，冷空氣就給了咱們一個見面禮。

從2號開始，南方地區(qū)出現(xiàn)今年首次大范圍雨雪天氣，這也是入冬以來中國范圍最大、最強的一次降雪過程。

由于大部分降雪地區(qū)是南方各省市，遇到這突如其來甚至說是百年難見的暴雪，導致交通癱瘓，市民出行困難。

惡劣天氣導致安徽合肥多個公交站被雪壓倒，致使20多人受傷，1人死亡。

這些南方城市的建筑物在設計之初也沒考慮到會遭遇如此大的暴雪，所以根本無力承受。

昨天還有一則跟雪有關的悲劇發(fā)生，北京林業(yè)大學經(jīng)濟管理學院9名大四女生結伴乘坐面包車從哈爾濱前往雪鄉(xiāng)途中，發(fā)生交通事故，造成4人死亡，5人受傷。

1月3日晚，經(jīng)“平安哈爾濱”在微博發(fā)布的事故通報中顯示，事發(fā)前，學生乘坐的中型客車涉嫌與一輛私家轎車超速追逐競駛。中型客車為躲避前方撞到高速路中心護板的轎車，發(fā)生側滑駛入公路右側溝內(nèi)。據(jù)查，中型客車為非營運車輛。目前兩名責任人被刑拘，案件正在進一步偵辦中。

看到事故起因后，眾多網(wǎng)友異常憤怒，這種天氣在哈爾濱開車，綁上防滑鏈都要小心點開，更別說開斗氣車互相飆車了，簡直是拿人命當兒戲。五名花季女孩的生命永遠定格在了那片雪地中。

雪天行車注意事項很多，小編在這里給大家總結了幾點：

留意道路結冰

下雪時開車，必須密切關注路況，比如前方道路有沒有結冰，最怕遇到連老司機都聞之色變的“地穿甲”（雪落在地面，立即凝結，光滑堅硬如鐵甲，俗稱“地穿甲”）。尤其在通過橋梁、山間道路時要特別注意，這些路段陽光照不到，極易結冰。

突遇雨雪需慢行

如果在開車時突然遇到降雪，必須減速慢行（城區(qū)在30公里/小時以下），隨即打開霧燈或近光燈。盡量要跟著前車留下的車轍印記走，還要注意保持安全車距。另外盡量用油門控制車速，少用剎車，更不要急踩剎車、避免急打方向和大角度快速轉向，最好不要超車和并線。若車轍已經(jīng)凍上了，就選擇錯開車轍一個輪位慢速行駛。

雪天行車技巧

1、起步：輕加油，慢起步，然后再正常行駛。

2、剎車：先點后剎，動作要循序漸進，等車速下降后再逐步加大剎車力度。

3、轉向：先減速，慢打輪，轉向輕柔是雪地駕駛技術當中很重要的環(huán)節(jié)。

發(fā)生應急情況處理方法

1、發(fā)生側滑、甩尾

剎車過猛或加速急都會造成車側滑、甩尾，就是橫著滑出去或者來回擺尾。

處理方法：由于制動過猛造成的側滑或甩尾，應松開剎車踏板，采用連續(xù)點剎的方式制動（帶ESP的車一般不會出現(xiàn)類似情況）。出現(xiàn)類似危險情況時，千萬不要猛打方向，企圖靠轉動方向停止車輛打滑是非常危險的。

2、轉向不足

如果入彎速度過快，車會出現(xiàn)轉向不足，車頭向彎外滑動的情況。說白了就是車不聽你話了，你想直著走，它直接轉彎了。前驅(qū)車特別容易發(fā)生類似情況。

處理方法：首先松開油門踏板，收油。然后略微回正方向，在轉向與回正間不斷調(diào)整，但切忌過大，以不超過車輪正常行駛位置為限，必要時可輕點剎車減速，配合方向修正。

3、轉向過度

車輛速度過快，轉向過猛，導致車尾向前甩動，出現(xiàn)掉頭打轉的傾向，即稱為轉向過度。后驅(qū)車輛容易發(fā)生類似情況。

處理方法：首先仍是松開油門，輕柔而迅速地反打方向，必須回正過中線，必要時配合點剎降低車速。

說了這么多，其實司機的安全意識和提前判斷，永遠比駕駛技術更可靠，祝大家在雪天行車一路平安。