邦達-八宿（路書編號G318-14）【視頻】

自華居 2017-11-29

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▼邦達-八宿

地理位置

邦達鎮(zhèn)由于這個地方是214國道與318國道的匯合處，離邦達機場44km，屬交通要塞，是很多過往車輛的必經(jīng)之地。邦達距左貢106公里、距八宿95公里、距拉薩943公里。海拔4120米。

邦達-八宿路書

左貢（106km）-邦達（0km）-業(yè)拉山（13km）-廢棄道班（56km）-怒江大橋（58km）-八宿（95km）

自駕：今天全程泊油路，從邦達出發(fā)一定不要走錯路了，出了鎮(zhèn)子不久就開始爬山，公路沿著山勢往上走，經(jīng)業(yè)拉山、怒江大橋到達八宿，全程95km，自駕約2-3小時。

詳細：從邦達出發(fā)一定不要走錯路了，出了鎮(zhèn)子不久就開始爬山，公路沿著山勢往上走，在山腰上還能清晰的看見邦達。

13km后到達業(yè)拉山埡口（海拔4658米），風(fēng)光無限好啊，看看業(yè)拉山的簡介，照照相。

前方5km外就是傳說中的怒江72拐，幾分鐘后對面山上蜿蜒盤旋的公路就映入眼簾，終于到了觀景平臺，蜿蜒盤旋的72道拐簡直就是世界公路史上的奇跡，地勢有多么險要，景色有多么壯觀……只有自己親臨此地才能知道！至于這里到底有多少道拐，還真的有騎友數(shù)過，傳說只有三十幾道……是嗎？

從業(yè)拉山口（海拔4658）到怒江邊上（海拔2740），陡峭的43公里盤山公路，海拔落差近2000米。由于山高谷深、氣候垂真差異十分明顯，隨著海拔高度的降低，依次出現(xiàn)高原寒帶、高原溫度、峽谷暖溫帶三種不同垂直氣候，用通俗的說就是你可以在業(yè)拉山頂感受冬天、在半山腰感受春天、在山谷的怒江邊上感受夏天......

此特別要強調(diào)，下山時一定要控制好車速，直路時速決不能超過30km/h，拐彎時速度應(yīng)降得更低，切記在彎道內(nèi)剎車，否則你會死得很爽，即便是這樣，相信還是會有很多人會摔跤，只希望不要摔到懸崖下面

今天有整整43km長的下坡，風(fēng)光無限，下山途中路過怒江大峽谷，接著還有村莊（同尼村、嘎瑪村）。

相信很多人在最后4km的大長坡處會刷出今天的最大速度，長坡過后就到達今天的最低點——廢棄的道班。（墻面上寫滿了騎友們的留言和涂鴉，墻角里到處堆著地雷，這也是路邊唯一遮陽的地方，可在此休息可以下，補充些食物和水。

在此就能清晰的看見幾百米外的怒江橋?，F(xiàn)在趕緊照幾張，等到了武警看守的橋邊，就禁止照相了。

過橋穿過隧道，即左轉(zhuǎn)離開怒江，沿著怒江的一條小支流“白馬溝”逆流而上。白馬溝的國道是真正的掛壁公路，請小心通過，提防落石傷人，右邊是湍急的河流，而且路旁無遮擋物，挺危險的，還是趕緊通過吧。

當(dāng)我們小心的通過了12km左右長的白馬溝飛石區(qū)，我們又回到了令人愉快的開闊地帶。休息一下，繼續(xù)前行4km到達瓦達村，這里有小賣部，可以提供餅干泡面之類的食物。從怒江橋到八宿是39km的起伏上坡路，基本上是每到下午逆風(fēng)就開始來了，那真沒辦法，只有頂風(fēng)慢慢騎了。爭取天黑前到八宿縣城。