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(28)[轉(zhuǎn)載]深度分析新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈(附股)

 小小股脈通123 2017-09-19

 一、大盤穩(wěn)定來自三大做多力量
      
      
       上證指數(shù)大漲以后已經(jīng)橫了12天了,昨天上午一度看著摟不住要跳水,尤其當(dāng)時鋰電池殺跌的盤面挺嚇人,恐慌盤一出現(xiàn)就起來。下午大盤能起來,歸結(jié)起來一共有3股做多力量:
       第一,資源股,昨天早盤和下午都走得不錯,上午云煤能源打板把煤炭 、焦炭等都帶動起來;下午開盤一點多柳鋼股份漲停,把整個鋼鐵股帶動起來,尾盤五礦稀土也把稀土永磁帶動一波。昨天跌鈷類也拉升,格利美、洛陽鉬業(yè)等也都跟著起哄。1點半之后科大國創(chuàng) 300520 科技股上漲搗亂,資源當(dāng)時小幅回落一下,但也很穩(wěn),意思就是科技股想拉升那我就歇歇,一度橫盤很久,等科大國創(chuàng)回落才又慢慢起來。資源股是現(xiàn)在行情的頂梁柱,資金參與多。資源股大部分品種也是平穩(wěn)上漲,還沒大爆發(fā)。

 

淺談新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈(附股)
       第二、鋰電池探底回升,這塊做多力量很關(guān)鍵。前天,殺跌的主要力量就是贛鋒鋰業(yè)為首的鋰電池;昨天上午繼續(xù)殺跌,大盤想要起來就得拉鋰電池,果然下午開始拉回來了。鋰電池概念收盤還有9只漲停,江特電機、融捷股份、西藏城投等漲停,贛鋒鋰業(yè)、天齊鋰業(yè)等龍頭也收紅。鋰電池一起來,其他充電樁、汽車整車等新能源 產(chǎn)業(yè)鏈個股都帶動起來。

淺談新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈(附股)
       第三、次新股強勢反彈。前天,次新股殺跌很厲害;昨天早盤順勢下殺之后就跌不動了。下午愛樂達打漲停,隨后建科院也漲停,就把次新股整體都帶動起來。次新股代表著市場人氣,下午次新股起來個股就開始活躍起來,上漲家數(shù)也明顯增加,1842家上漲。從板塊指數(shù)也能看出來,下午指數(shù)一路拉升。

淺談新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈(附股)
       資源股、鋰電池、次新股這3大做多力量起來,那指數(shù)也就穩(wěn)定住了。

 

       滬指沒得說控制得很好,估計得橫很久。中小板還是厲害連續(xù)向上,創(chuàng)業(yè)板指數(shù)橫盤了5天調(diào)整差不多也會開始拉升。

 


       
       下面,詳細(xì)講一下:
      
 二、新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈分析
      

       如果要說未來10年,做長線哪個好?

       我能看到的就是新能源汽車了,畢竟等后面燃料車不讓賣;新能源汽車,將迎來快速發(fā)展趨勢。汽車是一個大產(chǎn)業(yè)鏈,整個產(chǎn)業(yè)規(guī)模很大,新能源車已進入趨勢性放量階段,上游資源供需關(guān)系仍將長期偏緊,鋰電池會先受益,隨著保有量增加充電樁 、汽車配件、汽車電子 、整車制造等也受益。
       (1)、鋰電池
       1、鋰礦 、碳酸鋰 、單水氫氧化鋰等上游材料
       資源為主有鋰礦是老大,業(yè)績彈性大,每次新能源主要就是炒鋰電池,因為鋰電池占了主要成本,炒鋰電池核心就是這些有鋰礦和碳酸鋰等,贛鋒鋰業(yè)、天齊鋰業(yè)、億緯鋰能等。
       2、鋰電池隔膜
       隔膜是鋰電池的結(jié)構(gòu)中關(guān)鍵的內(nèi)層組件,用途就是把使電池的正、負(fù)極分隔開來,防止兩極接觸而短路,并且讓電解質(zhì)離子通過。這塊毛利率很高,能超過50%,鋰電池漲價 隔膜也會跟著漲,主要上市公司有創(chuàng)新股份、佛塑科技等。
       3、鋰電池正極材料(鈷)
       正極材料我們常聽就是三元正極材料,鈷是正極材料重要材料,鈷類個股主要寒銳鈷業(yè)、華友鈷業(yè)、洛陽鉬業(yè)、格林美、杉杉股份等,三元正極材料里面還會用到高純硫酸 錳,紅星發(fā)展是鋇、錳龍頭。
       4、電解液
       電解液是一次鋰電池的重要組成部分,做電解液主要有天賜材料、多氟多,電解液每次在鋰電池一般會落后些。
       5、鋰電池設(shè)備:
       鋰電池相關(guān)的設(shè)備公司就挺多的,主要個股有先導(dǎo)智能、贏合科技、金銀河、科恒股份、星云股份、國軒高科(電池組);
       (2)、電機及稀土永磁
       新能源汽車的驅(qū)動電機可以采用永磁電機、直流電機、感應(yīng)電機、開關(guān)磁阻電機等4種,其中永磁同步電機的綜合性能最為優(yōu)越,所以稀土永磁類隨著新能源汽車發(fā)展需求量也會增加很多。
       1、電機龍頭是江特電機(電機+碳酸鋰),大洋電機也挺活躍的。
       2、稀土永磁
       稀土永磁相當(dāng)于既有資源股漲價也有新能源汽車屬于,所以每次不管資源漲還是鋰電池稀土永磁都跟很緊,永磁龍頭主要有中科三環(huán)、英洛華、橫店等。
       (3)、充電樁
       為了推動新能源汽車產(chǎn)業(yè),不少地方都加大力度充電樁建設(shè),合肥今年將新建4萬個充電樁 滿足新能源汽車充電需求,“十三五 ”東莞新建充電樁5.3萬個,充電樁發(fā)展還是很快,主要的充電樁個股有盛弘股份、和順電氣、特銳德等。充電樁不少公司只是概念,業(yè)績不好,重點挖掘那些真正有業(yè)績的。
       (4)、汽車配件、汽車電子
       隨著新能源放量投產(chǎn),汽車配件、電子公司就有望受益,加上現(xiàn)在智能汽車、無人駕駛 發(fā)展,不少汽車配件、電子公司有創(chuàng)新能力就有機會走出來。
       1、汽車配件
       線路板(勝宏科技)、FPC 軟板(山東精密)、汽車空調(diào) 系統(tǒng)(奧特佳)
       2、汽車電子
       高壓直流繼電器(宏發(fā)股份)、熱管理(三花智控)、
       薄膜電容(法拉電子)、車用FPC(東山精密)、電感器(順絡(luò)電子)和車用PCB(超聲電子、依頓電子)。
       3、智能汽車
       觸摸屏 (長信科技)、均勝電子(智能、新能源汽車電子)、四維圖新(地圖+無人駕駛)
       (5)、新能源整車
       新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈里面整車受益相對來說慢些,做整車制造得上規(guī)模以后利潤才會提現(xiàn),按照類別來分主要有新能源乘用車 、客車 和物流車。
       1、新能源乘用車
       小康股份、眾泰汽車、比亞迪、江淮汽車
       2、新能源客車
       安凱客車(市值小,股性就會活躍很多)、宇通客車
       3、電動物流車
       合康新能、江特電機等

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