【Man哥語(yǔ)】

老規(guī)矩，所有汽車(chē)質(zhì)量投訴數(shù)據(jù)均來(lái)自于國(guó)家質(zhì)檢總局。本次統(tǒng)計(jì)時(shí)間為2017年8月1-31日，各類(lèi)汽車(chē)質(zhì)量缺陷投訴量共計(jì)1065起，環(huán)比增加了7.4%。

關(guān)注AutoMan比較久的小伙伴，對(duì)這個(gè)系列都比較熟。雷打不動(dòng)、每月一期，差不多快三年了。對(duì)數(shù)據(jù)存疑的人就甭看了，真懶得解釋了，數(shù)據(jù)這不信那不信，全憑感覺(jué)對(duì)吧？

8月車(chē)企投訴量前十排名

下圖為車(chē)企月投訴銷(xiāo)量比排名前10，也就是平均每萬(wàn)輛車(chē)?yán)镉卸嗌佘?chē)被投訴。誰(shuí)再看不懂什么是投訴銷(xiāo)量比，麻煩回家查字典補(bǔ)習(xí)漢語(yǔ)吧。

打開(kāi)獵豹瀏覽器，查看更多汽車(chē)圖集

1

江鈴陸風(fēng)

江鈴陸風(fēng)的投訴銷(xiāo)量比本月高出其它車(chē)企一大截，投訴問(wèn)題集中于，變速箱頓挫、異響，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)故熄火、滲油等。作為新一代山寨代表“聞名于世”的陸風(fēng)X7，憑借與路虎極光極其相似的外觀，爭(zhēng)議頗大。

可萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到，連質(zhì)量都一塊山寨過(guò)來(lái)了，也許現(xiàn)在江鈴陸風(fēng)才回過(guò)味來(lái)，為啥之前其它自主品牌都只山寨豐田、本田。

2

Jeep

排名第二的Jeep，從上月開(kāi)始出現(xiàn)在前十榜單里，涉及車(chē)型為Jeep自由俠（19起）和自由光（23起），投訴問(wèn)題最多的分別為車(chē)內(nèi)異響和發(fā)動(dòng)機(jī)故障。

現(xiàn)在的問(wèn)題暴露，剛好差不多一年左右的時(shí)間，車(chē)內(nèi)異響其實(shí)每個(gè)車(chē)都有，但是發(fā)動(dòng)機(jī)故障，麻煩Jeep走點(diǎn)心成不？

3

一汽-大眾及大眾進(jìn)口車(chē)

對(duì)于投訴量，一汽-大眾本身其實(shí)投訴量大概197起，但大眾進(jìn)口途銳有157起關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)的投訴，這個(gè)表沒(méi)有單獨(dú)統(tǒng)計(jì)大眾進(jìn)口車(chē)。

途銳仍然是上次的問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口下雨容易發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水，很多車(chē)主認(rèn)倒霉，自己解決，甚至下雨就停駛不開(kāi)了，一款豪華SUV，不能雨天使用，也蠻奇葩哈。

一汽-大眾寶來(lái)（66起）和高爾夫（31）還是投訴車(chē)內(nèi)異味問(wèn)題比較嚴(yán)重，所以真的很懷疑一汽-大眾3月份的那份所謂解決方案，是不是真的解決問(wèn)題，還是說(shuō)只是為了躲過(guò)3·15晚會(huì)的遮羞布，這下好了，明年沒(méi)有3·15了，是否連遮羞布也不需要了？

豪華品牌投訴量排名

豪華品牌也是每期都關(guān)注的重點(diǎn)，一般都是BBA位列前三甲，這次好像有點(diǎn)不一樣，那就是排名第一的是凱迪拉克。

4

凱迪拉克

凱迪拉克的進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)車(chē)型均有投訴，集中在SRX（27起）和XTS（28起）車(chē)型上。

投訴最多的問(wèn)題依舊圍繞在電子線路上，除了車(chē)載導(dǎo)航有毛病就是儀表有故障，車(chē)載電子系統(tǒng)這方面，是凱迪拉克抹不去的痛。

5

一汽-大眾奧迪

關(guān)于奧迪的投訴，很多人都能猜個(gè)八九不離十，奧迪A4L和Q5的車(chē)內(nèi)異味現(xiàn)象依舊是這次質(zhì)量投訴主要問(wèn)題，就算深圳消協(xié)約見(jiàn)也解決不了，要不，下次約架吧。

很多人可能覺(jué)得異味沒(méi)什么，大不了放點(diǎn)活性炭、橘子皮。

這些都是自欺欺人，不會(huì)解決任何問(wèn)題，而且車(chē)內(nèi)異味通常代表著各種污染物超標(biāo)，比如強(qiáng)致癌物甲醛、誘發(fā)各種疾病的TVOC（總揮發(fā)性有機(jī)物）或是各種有毒的苯類(lèi)。其對(duì)健康的危害并不亞于裝修污染，甚至有過(guò)之而無(wú)不及，因?yàn)殚_(kāi)車(chē)不開(kāi)窗的占到絕大多數(shù)。

深圳消協(xié)委托第三方專(zhuān)業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)，根據(jù)國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)準(zhǔn)新車(chē)、多年車(chē)齡的Q5車(chē)內(nèi)污染物進(jìn)行檢測(cè)，這些奧迪官方更換過(guò)內(nèi)飾的國(guó)產(chǎn)Q5依然表現(xiàn)糟糕

6

長(zhǎng)安福特

車(chē)內(nèi)異味問(wèn)題除了奧迪與大眾，那還有長(zhǎng)安福特蒙迪歐，時(shí)至今日，除了多開(kāi)窗通風(fēng)沒(méi)別的法子，除非換車(chē)。

因?yàn)楦Ｌ剡€沒(méi)大眾有態(tài)度，就一個(gè)字，拖，拖到你們都換車(chē)為止，拖到你們?cè)僖膊毁I(mǎi)福特為止，這也是這幾年福特對(duì)質(zhì)量問(wèn)題的一貫解決思路。

豪華品牌的投訴銷(xiāo)量比也亮給大家，以作參考。

日企投訴量排名

日企的投訴銷(xiāo)量比排名情況：一汽豐田和廣汽豐田仍有部分車(chē)主投訴會(huì)吹口哨的CVT變速箱；東風(fēng)日產(chǎn)車(chē)的質(zhì)量投訴集中于燒機(jī)油問(wèn)題；斯巴魯投訴銷(xiāo)量比高也很簡(jiǎn)單，2起舊款森林人燒機(jī)油投訴與其偏少的銷(xiāo)量比起來(lái)，比值較高。

7

雷克薩斯

雷克薩斯出現(xiàn)在這份榜單上，會(huì)讓很多人驚訝，仔細(xì)看，9起投訴均是NX200車(chē)型，問(wèn)題集中在那套CVT變速箱出故障，以前也說(shuō)過(guò)，要喜歡NX就200T或者盡量上混動(dòng)。

8

東風(fēng)本田

東風(fēng)本田的2017款CR-V這期也開(kāi)始出現(xiàn)投訴，都是剎車(chē)故障，之前的文章Man哥也跟大家說(shuō)過(guò)此問(wèn)題，詳情請(qǐng)戳→。不過(guò)東風(fēng)本田已經(jīng)開(kāi)始召回了，詳情請(qǐng)戳→：新CR-V剎車(chē)失靈有結(jié)果了，召回。

自主品牌投訴量排名

不記得從啥時(shí)開(kāi)始，自主品牌的投訴量開(kāi)始慢慢上漲了，是好也是壞。

好的是大家的維權(quán)意識(shí)逐漸增強(qiáng)。

差的是……出了問(wèn)題還能算好（攤手）？

9

奇瑞

奇瑞在自主品牌榜單里投訴銷(xiāo)量比排第一，總榜投訴銷(xiāo)量比排第七，投訴量所有車(chē)企里排第六。

27起投訴集中在：奇瑞eQ（9起），涉及到的投訴問(wèn)題分別為空調(diào)故障，當(dāng)家車(chē)型艾瑞澤7e（8起）的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)出現(xiàn)故障較多。

其它，艾瑞澤3/5/7以及瑞虎5也均有投訴，但問(wèn)題沒(méi)有上面那么集中。

10

韓系

北京現(xiàn)代這期有11起投訴，新途勝的投訴比較多，問(wèn)題基本不是雙離合變速箱就是發(fā)動(dòng)機(jī)。

起亞有3起，涉及車(chē)型為K3（2起）和KX5。

本文為AutoMan原創(chuàng)，歡迎小伙伴分享，媒體如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)?jiān)谖那白⒚髯髡呒俺鎏?，謝絕微信路況抄襲、謝絕30秒懂車(chē)以任何形式的抄襲，謝絕其它任何媒體、自媒體以此文任何內(nèi)容制作為視頻、音頻腳本，違者將承擔(dān)法律責(zé)任。

AutoMan

轉(zhuǎn)載或版權(quán)合作 請(qǐng)回復(fù)“合作”返回搜狐，查看更多

責(zé)任編輯：