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中國鐵路總公司近日發(fā)布消息 過去五年我國基本建成世界最大的'四縱四橫'高鐵網(wǎng) 目前正在建設(shè)一張全面覆蓋中西部地區(qū)的 '八縱八橫'高鐵網(wǎng)！ 其中的'一縱'是包海通道，高鐵將從包頭直達(dá)?？?！
十八大以來，中國高鐵依靠技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)跑世界 在實現(xiàn)速度跨越的同時，運營里程也從不足1萬公里 延展到2.2萬多公里 占世界高鐵運營總里程的60%多！
去年7月，國家出臺新的《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》 明確提出在'四縱四橫'高鐵網(wǎng)的基礎(chǔ)上 規(guī)劃建設(shè)'八縱八橫'高鐵網(wǎng)
'八縱八橫'高鐵網(wǎng)中，新規(guī)劃的縱向線路有: 呼和浩特到南寧的呼南通道; 北京到昆明的京昆通道; 蘭州到廣州的蘭廣通道; 包頭到海口的包海通道!!! '八縱八橫'高鐵網(wǎng)建成后，全國高速鐵路總里程將達(dá)到4.5萬公里，比現(xiàn)在增加1倍。它將連接起總里程超過20萬公里的全國鐵路網(wǎng)，基本覆蓋20萬人口以上的城市。 八縱線路 八橫線路 以上為新聞視頻截圖 海南環(huán)島高鐵是由海南東西兩條高鐵線 連通后實現(xiàn)的完整閉環(huán) 是世界上第一條環(huán)島高鐵 獨一無二！ 以前從海口到三亞坐車坐到屁股都疼了！ 有了環(huán)島高鐵之后，從北到南和玩一樣~ 可是要想出個島，還真的是麻煩死了 坐飛機(jī)貴，候機(jī)麻煩，坐船暈，時間又長！ 等包海通道一通 坐個高鐵去大草原喝牛奶都是分分鐘的事！ 發(fā)現(xiàn)妹想想就覺得很驕傲！ 海南這發(fā)展速度也太厲害了吧！
湛海高鐵既是跨海大通道，也是連接'絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶'和'21世紀(jì)海上絲綢之路'的重要橋梁。規(guī)劃的湛海高鐵是新建雙線客運專線，是包海高鐵、張家界至海口旅游高鐵的共線段，始于湛江西站，沿粵海鐵路東側(cè)行進(jìn)，終發(fā)展至海安站，全長130公里，按時速250公里設(shè)計，概算總投資144億元。 “湛海高鐵”項目已被納入中國鐵路總公司“十三五”鐵路建設(shè)規(guī)劃。目前，中鐵二院已中標(biāo)勘察、設(shè)計工作，正在編制預(yù)可研，積極爭取支持，使該項目盡快動工建設(shè)。 如果湛海高鐵能在'十三五'期內(nèi)動工建設(shè)，將有力促進(jìn)瓊州海峽經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)，推動粵瓊兩省經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。為此，全國人大代表黃陽旭建議國家有關(guān)部門，積極協(xié)調(diào)中鐵總同意湛海高鐵按時速350公里/小時建設(shè)。同時，大力支持湛海高鐵在'十三五'(2016——2020年)期內(nèi)動工建設(shè)。 城市崛起，交通先行。項目建成后，對構(gòu)建內(nèi)陸連接海南島跨海大通道，助力北部灣城市群經(jīng)濟(jì)社會加速發(fā)展，服務(wù)國家高鐵戰(zhàn)略、南海戰(zhàn)略，大有裨益。也對加快粵瓊地區(qū)人流、物流往來，推動瓊州海峽經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)具有積極作用。 還有一個好消息告訴大家： ↓↓↓ 今年國家出臺《北部灣城市群發(fā)展規(guī)劃》 明確把湛江和?？?/strong>定位為“一核兩極”中的“兩極” 定位為北部灣中心城市 北部灣——是繼珠三角、長三角、環(huán)渤海灣三大沿海增長極形成后，我國的經(jīng)濟(jì)版圖又一新的增長極。它將是繼香港、深圳和上海浦東后又一耀眼的一顆明珠！相信海南的發(fā)展會越來越好的！厲害！點贊！ |
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