作為寶駿旗下首款小型SUV，寶駿510在去年廣州車展發(fā)布之時(shí)就秒登上了汽車之家小型SUV關(guān)注排行的第一，自2月20日上市以來，受到了大量人群的關(guān)注，5月的銷量超過了24000臺，表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)！而截至目前，寶駿510的銷量已經(jīng)超過8萬臺，在很短的四個(gè)月時(shí)間累積了大量的保有用戶。

而寶駿510究竟怎么樣？真有那么好嗎？我們拋開軟文和評測，拋開廣告，不吹不黑，不捧不殺，找到了6個(gè)開車時(shí)長超過3個(gè)月，里程超過1000公里的真實(shí)車主，請他們來談?wù)務(wù)鎸?shí)感受。

寶駿510，售價(jià)5.48萬-6.8萬，目前市面一些商家上有2000左右優(yōu)惠

以下內(nèi)容全部采集自真實(shí)車主，分為對寶駿510最滿意的地方、最不滿意的地方、真實(shí)油耗、性價(jià)比進(jìn)行評價(jià)，文糙理足，貴在真實(shí)。

1、河南惠濟(jì)車主，1.5L豪華型，目前行駛公里4600公里，真實(shí)油耗5.9L/百公里，裸車6.8萬提走。

這位車主對寶駿510最滿意的一點(diǎn)還是顏值，他說小型SUV的外觀他只服寶駿510。其次是他非常滿意這臺車的配置，全景天窗、無鑰匙進(jìn)入、胎壓監(jiān)測、自動恒溫空調(diào)。他說這價(jià)格他想的配置基本都給了，算是比較逆天，關(guān)鍵這臺高配他的裸車提車價(jià)是6萬8，經(jīng)銷商給的優(yōu)惠還是讓他很爽。

車主當(dāng)時(shí)提車時(shí)候的照片

對于不滿意的地方就是感覺后備箱稍微有點(diǎn)小，不過整車的空間還是蠻大的，這位車主身高178CM，體重100KG,前后排乘坐空間都比較充裕，主要就是感覺后備箱稍微小了點(diǎn)，不過有時(shí)候?qū)嵲谛枰c(diǎn)東西的話，就把第二排放倒就可以滿足了。

在性價(jià)比方面，這位車主給出了相當(dāng)高的評價(jià)，國內(nèi)同級別車型難逢敵手，配置上基本是人無我有，人有我優(yōu)，價(jià)格上是屠夫的級別，從這幾個(gè)月的銷量就看得出，只要做好售后和品控，這位車主相信寶駿510的火爆還會繼續(xù)延續(xù)下去。而在購車前也對比過比亞迪元，長安CS15，以及瑞風(fēng)S3、最后還是被寶駿510的性價(jià)比和內(nèi)飾折服了。1.5L的動力表現(xiàn)這位車主覺得基本滿意了。

2、山東臨沂車主，1.5L手動豪華型，目前行駛公里3800公里，真實(shí)油耗6.3L/百公里，裸車6.88萬提走。

這位車主是首批寶駿560車主，因?yàn)閷汄E560的品質(zhì)還是很認(rèn)可，所以就又增購了一輛寶駿510給老婆開。對于寶駿510最滿意的一點(diǎn)是外形，對于分體大燈的設(shè)計(jì)非常喜歡，細(xì)長的日行燈有點(diǎn)像鷹的眼睛，懸壺車頂、全景天窗還有內(nèi)飾和中控設(shè)計(jì)都是他喜歡的地方。

而不滿意的地方是訂車了2個(gè)星期以后，才提到車，等車的時(shí)間有點(diǎn)長了，因?yàn)榭蛻羰?月15日做活動的時(shí)候下定的，當(dāng)時(shí)下定的客戶比較多，所以等待的時(shí)間比較長了。

這位車主對于性價(jià)比的評價(jià)，引用他的原話：拋開“汽車”這詞，我不管是任何產(chǎn)品，只要廠家做出來了，就一定有他的消費(fèi)人群，我覺得買車最主要的就是要實(shí)用，具體就是油耗低，質(zhì)量過硬，保養(yǎng)方便，相比廣告宣傳我更加相信自己的實(shí)際體驗(yàn)感覺，畢竟還作為寶駿560的車主已經(jīng)體驗(yàn)過寶駿的質(zhì)量，售后，以及處理各種問題的速度，再加上這款寶駿510配置這么高只要7萬不到，那么家庭第二款車需求出現(xiàn)的時(shí)候，寶駿510就是首選了。

3、貴州遵義車主，1.5L手動豪華型，目前行駛公里2700公里，真實(shí)油耗6.1L/百公里，裸車6.98萬提走。

這位車主對于寶駿510最滿意的地方就是價(jià)格，那他的原話說就是：TM的全國其他國產(chǎn)車都沒有這個(gè)價(jià)格，和這個(gè)配置，再加上全景天窗的覆蓋面積太爽了，而且這外觀跑在路上不會撞臉，而且內(nèi)飾朋友進(jìn)去也說是十幾萬的車，很有面子。希望買寶駿510的人不要那么多，不然就體現(xiàn)不出我的品味了。

淘寶上買了皮墊子，把整個(gè)后備箱全部包完了

寶駿510這款車感覺不滿意的地方就是底盤感覺有點(diǎn)硬，在過減速帶的時(shí)候有點(diǎn)頂屁股，不過底盤的穩(wěn)定性和整體性都還不錯(cuò)，過彎這些不飄。磨合期過完以后感覺底盤的韌性比提車的時(shí)候好了點(diǎn)了，還是要多磨合。

車主對于寶駿510性價(jià)比的評價(jià)是：開始的時(shí)候本來是準(zhǔn)備選寶駿560的，寶駿560空間更大，坐起來更加舒服，但是后面還是被寶駿510的外觀、配置和價(jià)格吸引了，動力方面去體驗(yàn)過以后也覺得能夠應(yīng)付日常的需求。之前寶駿510上市之前心理預(yù)期價(jià)格頂配是7.28萬，但是價(jià)格發(fā)布以后沒有想到還比心理預(yù)期便宜了3千元，4S那邊送了全車貼膜、座椅套這些，抽獎抽了一個(gè)行車記錄儀，加起來也有小1千。

這位貴州的車主對于寶駿510這位車主的建議是廠家能不能夠做兩個(gè)改進(jìn)：第一是上坡輔助的時(shí)間能夠有5秒，方便他老婆開，第二是能不能出哈曼的音響升級套件。

4、遼寧鞍山車主，1.5L手動豪華型，目前行駛公里3385公里，真實(shí)油耗6L/百公里，裸車6.98萬提走。

這位車主在買車之前也對比過很多車型，覺得這款車在眾多車型中脫穎而出的優(yōu)勢太多了，外觀、價(jià)格、配置和內(nèi)飾都是他滿意的，不過他最滿意的一點(diǎn)還是這款車的油耗，在買車的時(shí)候問得最多的也是油耗，因?yàn)橛幸恍┯秃淖骷俚男侣勛屗铝?，在了解過寶駿其他產(chǎn)品油耗表現(xiàn)都比同級別好不少了以后，才決定買下的，開了3000多公里目前的平均油耗只有6L，這個(gè)是非常滿意的。

透亮的車漆

而對于寶駿510最不滿意的一點(diǎn)，則是覺得天窗看起來很大，但是實(shí)際上開啟能夠使用的面積感覺一般，感覺這天窗的大小有點(diǎn)吹牛了。

而關(guān)于性價(jià)比方面，這位鞍山的車主的評價(jià)是說他幸好等到了寶駿510的價(jià)格發(fā)布，本來去年9月就想買車了，當(dāng)時(shí)都是覺得高不成低不就的感覺，突然在去年廣州車展的時(shí)候看到寶駿510了，通過報(bào)道也認(rèn)可這款車的配置，當(dāng)時(shí)就在等價(jià)格，但是一等就等了半年這車才上市，不過上市的時(shí)候這個(gè)價(jià)格的確讓他感到很值了，感覺這個(gè)價(jià)格在2016年看遍所有的車型都沒有一個(gè)性價(jià)比能夠比得上的。

寶駿510上市剛好4個(gè)月，在汽車之家留下真實(shí)用車口碑詳情的車主已經(jīng)超過500個(gè)了，增長速度很快，而這些口碑還是反映出了寶駿510比較真實(shí)客觀的一面。