江灣五角場：曾經(jīng)的大上海計劃

雨雨下個不停 2017-05-30

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民國18年（1929年），上海市政府曾提出條理清晰的城市建設(shè)計劃草案——“大上海計劃”。

1843年11月17日，根據(jù)《南京條約》和《五口通商章程》的規(guī)定，上海正式開埠。開埠之后，中國貿(mào)易中心北移，上海成為第一大商埠和最大的貿(mào)易港口，據(jù)《申報》1928年7月7日內(nèi)容：“貿(mào)易之總額，廣州一億萬元，天津一億五千萬元，上海六億三千萬元……”

十里洋場表面風光，繁華地區(qū)卻主要集中在擁有特權(quán)的租界。在城市布局上，華界租界分治，市政設(shè)施互不相通，土地市價差距巨大：最貴的外灘地段價格可達每畝地20多萬元，是寶山地價的40倍不止，而那時的江灣一帶，一畝地更是連5000元都不到。

圖片源于 Virtual Shanghai ( virtualshanghai.net )

“所謂繁盛之區(qū)，不過租界彈丸之地耳”。租界橫亙于城中心，隔離了滬南和閘北。由此，上海市政府為了與租界抗衡、連結(jié)華界各區(qū)域，決定通過《大上海計劃》另辟市政中心，把江灣一帶約7000畝土地劃為市中心區(qū)域。

《道路月刊》指出了遷移到江灣的諸多好處，如地勢平坦、位置優(yōu)越、足以成為水陸樞紐，且免去了收回租界后改造舊市區(qū)的麻煩。

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這個立意革新的計劃自然需要龐大的資金支持，為了籌集經(jīng)費，市政府發(fā)行了第一期市政公債300萬元，以市府名義集體收購土地，并把建設(shè)用地以外的土地按等級出售。饒是如此，依然免不了時局之拘，財力之囿。

民國19年（1930年），各項工程開始建造。按照計劃，未來市中心采用中軸對稱的嚴整布局，總體上呈十字形，正南北方向，外圍的住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)也有劃分。

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“大上海計劃”以政府建筑為中心向四周環(huán)狀輻射，有序齊整的道路密布其中：紅色路段為寬度在25米以上寬度的主干道，黃色路段為寬度25米以下的支路，黑色單線為鄉(xiāng)道。中軸呈十字垂直相交，方格路網(wǎng)對稱工整，至五角場區(qū)域以其為中心向外放射，連通閘北等地。

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據(jù)《上海地名志》資料，新市區(qū)的路名有系統(tǒng)完整的規(guī)劃。東西向主干道以三民路、五權(quán)路命名，南北向主干道以世界路、大同路命名，反映孫中山三民主義、五權(quán)分治、世界大同的政治主張。

四條路在市政府大樓處（今上海體育學院）相交，將市區(qū)劃分為東北、東南、西北、西南四個區(qū)域，并分別用“中、華、民、國”作為首字命名各個區(qū)域內(nèi)的縱向道路；以“上、海、市、政”為首字命名橫向道路；以“府”為首字命名市政府大樓附近的道路；與外界相連的干道多使用辛亥革命黨要人的名字命名，如中山路、其美路、黃興路等。

當時共有規(guī)劃路名130多條，至民國21年（1932年）已筑路近40條。

舊上海圖書館，現(xiàn)廢棄

圖片源于豆瓣，作者van.z

“大上海計劃”中的建筑也很有特色，幾乎都由第一代“海歸”建筑師董大酉主持設(shè)計，他不一味追求西方風格，也沒有完全采用中國傳統(tǒng)建筑構(gòu)造，而是兼具實用與美觀的新古典主義。這一系列建筑，梁思成在其所著的《中國建筑史》上評論“能呈現(xiàn)雄偉之氣概”。

舊上海市政府底部大門

圖片源于豆瓣，作者van.z

1932年“一二八事變”之后，上海成立了中國航空協(xié)會，其會所交由董大酉設(shè)計、寄托強國夢想。在經(jīng)費不足的情況下，董大酉采取簡潔的設(shè)計風格，落成后整座小樓如同一架雙翼飛機，“飛機樓”也是他在“大上海計劃”中的最后一個作品。文化大革命中，董大酉作為“反動學術(shù)權(quán)威”受到迫害。