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開車請(qǐng)注意!這9種行為導(dǎo)致你的車子比別人油耗高!

 仙人掌i3amw5c6 2016-11-25
一些車主雖然買了出廠油耗相對(duì)較低的車型,但在實(shí)際使用過程中,不少車主任反映愛車油耗較高。還有些車主可能非常的郁悶,同樣一款車,甚至同一輛車,為什么別人的油耗那么低,這究竟是什么原因?

  1、油箱加很滿

  如果油箱經(jīng)常加滿油,特別是在夏季高溫,汽油揮發(fā)較多,油箱壓力增大,對(duì)油箱壽命是個(gè)考驗(yàn),而且在一定程度上也會(huì)增加車重,增加油耗。


  2、輪胎壓力沒在正常范圍

  輪胎因?yàn)槌錃獠蛔愕臅r(shí)候?qū)?huì)影響到耗油量,當(dāng)輪胎壓力過小的時(shí)候輪胎與地面的接觸面積增大行駛的阻力更大,那么車輛自然 也就更廢油了。如果車主把輪胎氣壓充的太多和更換胎寬過窄的輪胎,則會(huì)增大爆胎、輪胎偏磨和降低行駛舒適型的可能。


  3、不計(jì)劃好行駛路線

  經(jīng)常遇到擁堵,走走停停油耗必然增加。而一些老司機(jī)則會(huì)在出發(fā)點(diǎn)和目的地之間選擇一條最不擁擠的路線。所以出行前最好提前計(jì)劃行車路線,留意地方的交通信息和路況避開擁堵路段。因?yàn)闇p少車輛的起步、停車,按照經(jīng)濟(jì)時(shí)速行駛,這就等于是為您節(jié)省了燃油。


  4、長時(shí)間怠速時(shí)不熄火

  相比于正常行駛工況,汽車在怠速狀態(tài)下或剛起動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)ECU控制噴出的油量要多,如果長時(shí)間怠速不熄火或頻繁打火,那么油耗勢(shì)必會(huì)增加。


  5、沒找到愛車的經(jīng)濟(jì)時(shí)速

  經(jīng)常高速行駛每個(gè)車型都有經(jīng)濟(jì)時(shí)速,在這個(gè)時(shí)速下行駛才最省油,低于或者高于這個(gè)速度后,油耗都會(huì)大幅攀升。


  6、駕駛時(shí)猛烈加油、頻繁剎車

  奉勸各位在電影中看到的起步之前大腳轟油門的方式非常不可取,畢竟停車線不是賽道的起始線。按照正常的節(jié)奏起步、加油、換擋,日積 月累以后就能節(jié)省不少的燃油。行駛在路上時(shí)如果不是必須的情況那么最好不要頻繁的超車,勻速行駛才能降低燃油消耗。


  7、高速行駛時(shí)開窗

  開窗是為了通風(fēng),但如果在高速公路上行駛時(shí)這樣做,那么會(huì)直接導(dǎo)致車輛行駛阻力增大,影響安全,也會(huì)使油耗增加。


  8、冷卻液不足

  發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí),冷卻液溫度在80~90℃,冷卻液不足時(shí),很容易導(dǎo)致溫度迅速攀升,當(dāng)溫度超過95℃時(shí),油耗會(huì)比正常溫度下增加30%~40%,而且還很容易導(dǎo)致機(jī)件磨損甚至損壞。


  9、保養(yǎng)不及時(shí)

  保養(yǎng)不及時(shí),其內(nèi)部就會(huì)有較多臟物堵塞,影響使用,導(dǎo)致氧傳感器、空氣流量計(jì)和水溫傳感器信號(hào)失準(zhǔn)等,造成混合氣燃燒不充分,發(fā)動(dòng)機(jī)積炭增加,導(dǎo)致油耗增加。


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