為了讓我們更好地去探尋體驗世界八大謎團之一～納斯卡大地畫的飛行之旅，昨晚，導游介紹，明天是個好天氣，因為觀看大地畫的最佳時段就是每天中午前后陽光直射的兩三個小時，而且沙漠天氣多變，遇降雨或大風天氣，飛機不能起飛，很多游客有會白跑一趟。 今天，我們按照導游建議，清晨4點就開始了7個多小時的長途行程，汽車從秘魯首都利馬沿著泛 美公路行駛5百多公里，到達此行目的地，納卡斯小鎮(zhèn)。 泛美公路是世界上最長的機動車道，全長48000公里，它將美洲大陸的主要國家連接在一起，公路經(jīng)過美國,加拿大,墨西哥,秘魯,阿根廷，薩爾瓦多等15個國家。

車行泛美公路，兩邊大多是沙漠。

偶有綠洲，可能也只是當?shù)氐木用裆钭越o而種的少量植物。

途中在路邊一超市補充給養(yǎng)，秘魯超市有很多商品來自中國，品種豐富，價格不貴，當?shù)禺a的橘子0.99比索1斤，相當于人民幣2元1斤。

納斯卡街景。

納斯卡地畫的發(fā)現(xiàn)，給世人帶來極大的震驚，也帶來了巨大的疑問，在這片大沙漠中，這些神秘的圖形究競是誰畫出來的呢？他們又是怎樣畫出來的？是怎樣確定線條方向？又是如何準確制定出圖形各部份的比例呢？ 在根本看不到全貌的情況下，古代納斯卡人是怎樣設計,制造出這些巨大的直線，弧線及那些動物圖案來呢？即使在21世紀的今天，人們在地面上也絕對無法看出納斯卡地畫的形貌，在千年前納斯卡地畫的創(chuàng)造者又怎樣去欣賞自已的杰作呢？有人說，這些圖案是出于宗教原因而創(chuàng)造的，造得這么大是為了讓高高在上的神能看到。有人認為，這是外星人在地球上留下的遺跡，那些只能在空中識到的圖案和筆直的線條，正是讓外星人太空船著落的標志和跑道。還有研究認為，在水源奇缺的沙漠，這些畫是各個部落用自己的族徽標志水源地的記號。 有的是研究，有的是推側，有的是大膽設想，至今沒有一個答案是令人信服的，看來納斯卡地畫之謎在科學發(fā)達的當今世界仍然無人能解，它神奇的魅力將繼續(xù)吸引著世界各地的游客前來觀光探秘。

納斯卡小型機場是秘魯政府開發(fā)旅游資源，專為世界各地游客觀賞大地畫而建沒的小型機場，正值中午時分，排隊等待飛行的游客很多，一架又一架的飛機起降，機場一遍繁忙。

進入機場候機大廳，最讓人醒目的是有關德國科學家瑪利亞女士的紀念牌，瑪利亞年青時來到納斯卡考察大地畫，就此迷上了這世界之謎，在納斯卡度過了她的一生。

一架小飛機，坐四位游客，兩位飛行員。登機前，這小機場還比其它機場多一道手續(xù)，每位游客必須先稱體重，根據(jù)四位乘客重量，科學分配座位，保持飛機的平衡(因為到時在飛機上向下在沙漠中找大地畫時，飛機是會傾斜的)，并不是對胖的人有什么限制。

乘飛機必須購買的保險單。

在候機廳候機時，，看到下飛機的出口處，有人猶如楊利偉出艙一樣要人扶著，大家不免稍有緊張,，不知自己的平衡能力怎么樣？

準備登機了！照張相作留念。

登機前，飛行員給游客介紹飛機上天后如何觀看大地畫，只可惜，我們幾個人中沒有懂英語的，只見飛行員作的手勢，一頭霧水。另兩架飛機上的團友就幸運多了，他們機上都有懂英語的團友，看得就清析得多。起飛后，飛行員一個操作飛機，另一個拿著地圖指出現(xiàn)在什么位置，看的是哪幅圖。左邊看過馬上繞回頭讓右邊的人看，這時飛機會傾斜，怪不得有人會暈機，想嘔吐，但不管當時人是什么狀態(tài)，相機,手機的卡嚓聲不會停下的??????。降落后有暈機的人稍作休息就會恢復。,

規(guī)劃整齊的外星人飛行器著陸場

是鯨魚嗎？猜猜看。

一只大蜂鳥。

一只小猴，,它與其它畫在沙礫中不同，而是刻在一片山坡上的，有人說它是科幻片里的外星人，但兩千多年前人的納斯卡人見過外星人嗎？

巨大的手掌，像只水鳥，左右掌又不一樣，這不知又是什么神秘的含義？

這一張組合的是花樣姐姐(二)劇組到納斯卡時在一架小飛機的處殼上掛了六臺專業(yè)攝像機才攝取到的大地畫，專業(yè)的就是不一樣。??????

距離1CA只有五公里的地方，那里有一大片沙漠，為了能在日落前趕到那觀看沙漠落日，我們捨去了吃中飯的時間，緊趕慢趕，終于在日落前二十分鈡趕到沙漠。一下車，大家趕緊跨上地陪為我們租好的沙漠專用四輪驅動吉普車，在發(fā)動機轟隆隆的巨吼聲中，我們沖上了最高沙丘，見到了沙漠在金色夕陽中的美倫美奐，哇噻聲,一片。

沖上沙丘頂端的興奮。

這司機開車，有人敢坐？

夕陽下的沙漠，多姿多彩。

獨自隱藏在荒荒沙漠深處的一個名為HUACHINA的古老綠洲。

天黑了，我們結束了一天緊張而辛苦的旅行，舒心地坐在當?shù)氐奈鞑蛷d里美美地吃上一頓豐盛的晚餐，我們舉杯，預祝我們下面的行程更精彩，干杯！