變形金剛，魚鷹飛機(jī)的旋翼收放

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日本是魚鷹飛機(jī)的第一個(gè)海外用戶，美國海軍2015年采購了17架這種飛機(jī)，目前，印度、以色列、韓國、沙特等國家對(duì)這種飛機(jī)表示有興趣購買。

魚鷹飛機(jī)能夠垂直起降，但其速度、航程、運(yùn)載能力遠(yuǎn)大于直升機(jī)，能夠從艦船上起降，內(nèi)部承載能力９噸，外部掛載能力6.4噸，一次能載員２４人或１２付擔(dān)架及醫(yī)護(hù)人員。

魚鷹飛機(jī)的尾部艙門

目前，已為魚鷹飛要研制了一種空射炮塔

這種炮炮塔可以安裝在該型飛機(jī)機(jī)腹，能過升降裝置進(jìn)行升降。

魚鷹飛機(jī)采用羅爾斯羅伊斯的T406引擎為動(dòng)力

與類似直升機(jī)相比，魚鷹飛機(jī)噪聲較底，據(jù)說１５０米高處懸停進(jìn)，噪聲僅相當(dāng)于30米外的載重卡車（８０分貝）

不過魚鷹直升機(jī)旋翼直徑小，懸停降落過程中，容易出現(xiàn)渦流環(huán)造成事故，想掌握并不容易（這個(gè)有點(diǎn)類似于汽車輪胎在泥地里空轉(zhuǎn)，或者和面機(jī)轉(zhuǎn)得太快在面團(tuán)里打空轉(zhuǎn)）