圖中的不是V-22魚(yú)鷹，而是貝爾公司研制的新一代傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)V-280，該型飛機(jī)有比魚(yú)鷹更大的螺旋槳。從圖中我們可以看出，它將具備在航母上起降的能力。

正在進(jìn)行空中加油的V-280飛機(jī)想象圖，該機(jī)的航程可以達(dá)到3900千米，比V-22魚(yú)鷹的航程要遠(yuǎn)300多千米。

座艙側(cè)面的細(xì)節(jié)圖，其前部的處理同黑鷹直升機(jī)很類似。V-280最多可以搭載14名士兵，運(yùn)貨量比黑鷹要高出25%。

圖為V-280傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)的全尺寸模型。據(jù)悉，V-280飛機(jī)無(wú)論是航程和航速都將是現(xiàn)有直升機(jī)的2倍，因此對(duì)軍方有著很大的吸引力。

V-280飛機(jī)還有一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì)，就是價(jià)格便宜，其價(jià)格同黑鷹直升機(jī)差不了多少。它的造價(jià)僅相當(dāng)于V-22魚(yú)鷹飛機(jī)的一半，為兩千萬(wàn)美元左右。因此，這種飛機(jī)一旦問(wèn)世，競(jìng)爭(zhēng)力非常強(qiáng)。

廠房里的V-280飛機(jī)，兩個(gè)螺旋槳非常非常的大，同機(jī)身比起來(lái)，很不協(xié)調(diào)。

尚未組裝完成的V-280傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)，該飛機(jī)屬于是第三代傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)。

側(cè)面的細(xì)節(jié)特寫(xiě)。該型飛機(jī)的另一個(gè)特色，是采用兩個(gè)向外傾斜的尾翼。

同M1A1型坦克進(jìn)行協(xié)同的V-280傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)，具備強(qiáng)大的直升機(jī)投送能力是美國(guó)陸軍的特色之一，而這個(gè)特色將接著延續(xù)下去。

V-280型飛機(jī)的全尺寸模型演示，從圖中我們可以看到一挺舷側(cè)機(jī)槍，可以為著陸的部隊(duì)提供火力支援。

正在將V-280直升機(jī)的橫衍裝到機(jī)身之上

按照貝爾公司的估計(jì)，如果取得成功，V-280直升機(jī)的最大生產(chǎn)數(shù)量可能達(dá)到4000架，這是筆不小的訂單。

這種飛機(jī)還可以當(dāng)作攻擊機(jī)使用，能夠發(fā)射火箭彈和小型導(dǎo)彈，因此未來(lái)可能會(huì)占據(jù)傳統(tǒng)直升機(jī)的一定市場(chǎng)份額。

組裝之中的V-280傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)，該型飛機(jī)將在2017年左右實(shí)現(xiàn)首飛。

地面部隊(duì)從V-280傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)上實(shí)施機(jī)降的想象圖。一旦這種飛機(jī)研制成功，無(wú)疑將使美軍的兵力投送能力實(shí)現(xiàn)提升。