15日零點(diǎn)，全國(guó)鐵路開始實(shí)施新運(yùn)行圖，根據(jù)蘇州正在編制的交通規(guī)劃，每個(gè)縣市都將通高鐵。

當(dāng)天上午11點(diǎn)多，一輛班車正從汽車北站準(zhǔn)備出發(fā)前往南通，南通大學(xué)陸老師是其中的乘客之一。她剛從南京回來(lái)，乘動(dòng)車到蘇州，再?gòu)奶K州乘車回南通。而動(dòng)車開通后，可從南京直接坐動(dòng)車，2個(gè)多小時(shí)就到南通了。

南通大學(xué)老師小陸說：“一般就是南通到南京，就是乘汽車嘛，三個(gè)半小時(shí)，(現(xiàn)在)動(dòng)車就快很多了?！?/p>

寧啟動(dòng)車南京至南通段開通后，一方面拉近了江蘇沿線的幾個(gè)城市，另一方面把中西部地區(qū)也連接上了。其實(shí)，蘇中鐵路是江蘇十三五的重點(diǎn)項(xiàng)目。連淮揚(yáng)徐、徐宿淮鹽、鹽連，包括徐州到連云港的高速，都在規(guī)劃中打通。以后，江蘇地級(jí)市都有高鐵，而且大部分縣都會(huì)有。記者從規(guī)劃部門了解到，蘇州正在編制交通運(yùn)輸“十三五”規(guī)劃，而高速鐵路建設(shè)就是一個(gè)重點(diǎn)內(nèi)容。

蘇州市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院市政交通所工程師韓兵說：“蘇州要建成‘豐’字型的快速鐵路網(wǎng)，使得蘇州每個(gè)縣市，‘十三五’都要有高速鐵路的服務(wù)?！?/p>

蘇州提出的豐字型高速鐵路網(wǎng)為“三縱一橫”，東西向最北面為滬通鐵路的北面通道，中間為建成的滬寧城際、京滬高鐵等滬寧通道，南面涉及湖蘇滬城際，高鐵規(guī)劃總長(zhǎng)度超過300公里。也就是說，今后蘇州市民無(wú)論是在哪個(gè)縣市，都可以坐上高鐵出行。

一位旅客說：“如果兩個(gè)城市之間有高鐵，高鐵是我第一選擇。我是喜歡坐高鐵大于喜歡坐大巴，因?yàn)楦哞F非?？??！?/p>

另一位旅客說：“我希望交通更便捷，以后有高鐵直達(dá)蘇北，讓我們回家更方便。”

韓兵說：“像蘇州這樣一個(gè)豐字型鐵路建成之后，也是融入了整個(gè)江蘇，包括國(guó)家鐵路網(wǎng)的建設(shè)。這樣實(shí)際上不管是到蘇北，還是到其他地方，都是非常方便。”