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MMOG/LE:汽車行業(yè)物流管理手冊 無論是國外公司在中國設(shè)廠，選取中國制造企業(yè)作為其本土供應(yīng)商，還是中國本土企業(yè)進(jìn)入國際市場，在全球汽車行業(yè)發(fā)生了重大變革的今天，它們都面臨著一個共同問題：在強(qiáng)化產(chǎn)品性能的同時，如何滿足汽車行業(yè)的全球管理規(guī)范。不了解全球行業(yè)規(guī)范，中國企業(yè)只能處處受到束縛，處處碰壁，處處受到壓制，而卻不知原因和解決方案。為此，了解、熟悉、掌握行業(yè)全球規(guī)范，是中國本土汽車制造業(yè)面臨的一個重要問題。 在眾多規(guī)范中，FORD公司的Q1質(zhì)量認(rèn)證獨(dú)樹一幟，成為汽配企業(yè)的質(zhì)量保證的一面旗幟。獲得FORD公司Q1認(rèn)證的企業(yè)，很容易成為其他各大主流OEM廠商的配貨供應(yīng)商。而在Q1認(rèn)證中一個非常關(guān)鍵的需求就是MMOG/LE認(rèn)證。 另外，目前世界各大主流OEM廠商在選擇其本土供應(yīng)商時，每家廠商都有一套獨(dú)立的評價標(biāo)準(zhǔn)，而這些標(biāo)準(zhǔn)中，有大部分內(nèi)容，都是相同或類似；從而導(dǎo)致為其供貨的汽配企業(yè)疲于奔命，被反復(fù)重復(fù)考評，浪費(fèi)大量的精力和時間，卻在做許多重復(fù)工作。同時，近年來，汽車行業(yè)整體利潤下滑，汽配企業(yè)更希望至少在行業(yè)內(nèi)能夠統(tǒng)一審核標(biāo)準(zhǔn)，節(jié)約時間、節(jié)約成本，少作無用功。 為此，歐洲Odette和北美AIAG兩大汽車協(xié)會，共同創(chuàng)建了一份全球性文件，即MMOG/LE。 MMOG培訓(xùn)-MMOG/LE（Materials Management Operations Guideline/Logistics Evaluation, 簡稱MMOG/LE），是一套廣泛在物流管理/物流評審中所使用的營運(yùn)實(shí)踐和程序，是一項(xiàng)對供應(yīng)商物流進(jìn)行規(guī)范管理的認(rèn)證體系。雖然是由汽車工業(yè)成員所開發(fā)，但同樣適用于汽車業(yè)以外的行業(yè)。 全球MMOG/LE 體系的目標(biāo)，是為所有業(yè)務(wù)成員（內(nèi)部的和外部的），制定一份能夠使用的共同物料計劃和物流評審；能夠開發(fā)并優(yōu)化物料計劃和物流持續(xù)改進(jìn)計劃，然后讓花費(fèi)在這些活動上的時間帶來更大的價值；為汽車供應(yīng)中的產(chǎn)品和服務(wù)供應(yīng)商，建立一個物料計劃和物流系統(tǒng)的架構(gòu)；同時，期望作為將其推動企業(yè)持續(xù)改進(jìn)計劃標(biāo)桿活動的基礎(chǔ)，看作物料計劃和物流過程的“最佳實(shí)踐準(zhǔn)則”。 目前，FORD，克萊斯勒等公司已經(jīng)在北美推行MMOG/LE認(rèn)證，要求其供應(yīng)商必須在兩年內(nèi)通過MMOG/LE A級認(rèn)證。并且，FORD和克萊斯勒已把其引入到中國，要求其中國供應(yīng)商近期逐步推廣MMOG/LE認(rèn)證，以便使中國的企業(yè)與國際標(biāo)準(zhǔn)看齊，實(shí)現(xiàn)汽車供應(yīng)鏈管理全球化。 MMOG/LE體系介紹 就其實(shí)質(zhì)而言，全球MMOG/LE體系為產(chǎn)品和服務(wù)供應(yīng)商的物流管理系統(tǒng)建立了不可或缺的基本架構(gòu)。它為物流程序提供了準(zhǔn)則，以推進(jìn)持續(xù)改進(jìn)計劃的執(zhí)行。這不只是對公司內(nèi)部，在外部也可作為對供應(yīng)商的開發(fā)工具。 在汽車行業(yè)，MMOG/LE體系面向的是整個汽車供應(yīng)鏈的物料管理。 MMOG/LE是通過自評估來標(biāo)識企業(yè)內(nèi)部流程與行業(yè)基準(zhǔn)間的差異。同時借助積分卡來幫助企業(yè)權(quán)衡與標(biāo)準(zhǔn)間的差異，從而幫助企業(yè)改善操作。因此，我們首先介紹MMOG/LE的自評估范圍。 MMOG/LE自評估范圍 MMOG/LE的自評估范圍共包括6章，206個標(biāo)準(zhǔn)，通過自評估方式，幫助企業(yè)尋找到物流管理方面的問題，并通過解決這些問題，實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流管理改進(jìn)。這6章內(nèi)容，包括了企業(yè)有關(guān)物料管理的各部門業(yè)務(wù)操作，分別為：策略與改進(jìn)、工作組織架構(gòu)、生產(chǎn)和能力計劃、客戶接口、生產(chǎn)和產(chǎn)品控制、供應(yīng)商關(guān)系。 針對MMOG/LE自評估范圍的六章內(nèi)容，每章又分別由不同的明細(xì)子章節(jié)構(gòu)成，各子章節(jié)彼此間互相依托，互為基礎(chǔ)，形成金字塔結(jié)構(gòu)，共同構(gòu)成MMOGL/LE的理論框架。 策略與改進(jìn) 策略與改進(jìn)以供應(yīng)鏈開發(fā)為基礎(chǔ)，通過相應(yīng)的行動計劃的實(shí)施，進(jìn)而持續(xù)改進(jìn)，最終達(dá)到企業(yè)設(shè)定的愿景和目標(biāo)。 工作組織 供應(yīng)商為滿足客戶的要貨需求，而必須的工作環(huán)境、人力資源，并通過合理資源規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)物流順暢不延滯。要注重組織的過程、組織的程序、資源規(guī)劃，以及工作環(huán)境&人力資源。 生產(chǎn)和能力計劃 生產(chǎn)和能力計劃以客戶的需求為基礎(chǔ)，考慮本企業(yè)的生產(chǎn)計劃、能力計劃是否滿足，從而確保物料能夠按照客戶的要求，及時裝運(yùn)、發(fā)送。確保產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)、產(chǎn)能規(guī)劃、生產(chǎn)計劃、系統(tǒng)集成。 客戶接口 客戶接口主要描述以客戶滿意度和反饋為基礎(chǔ)，協(xié)調(diào)企業(yè)的裝運(yùn)和運(yùn)輸流程，在管理產(chǎn)品包裝的同時，實(shí)現(xiàn)與客戶的信息溝通。包括溝通、包裝和標(biāo)簽、裝運(yùn)、運(yùn)輸、客戶滿意&反饋。 生產(chǎn)和產(chǎn)品的控制 生產(chǎn)和產(chǎn)品控制描述了物料追溯性、產(chǎn)品工程變更、物料庫存管理，以及物料準(zhǔn)確標(biāo)識等業(yè)務(wù)流程。包括物料識別、庫存、工程變更的控制、可追溯性，庫存業(yè)務(wù)流程管理中，應(yīng)兼顧調(diào)整供應(yīng)商和客戶的“淘汰”存貨，即那些受工程變更和計劃變更影響而被淘汰的庫存。同時，要有持續(xù)評估和優(yōu)化庫存緩沖量的過程。最后庫存管理必須擁有可以及時的識別和安排缺陷的/廢棄的物料的解決方案，此方案必須確保缺陷的/廢棄的物料被隔離和適當(dāng)處置，如返工或報廢；要管理所有工具的使用壽命，以確保在所有生產(chǎn)階段的客戶要求；當(dāng)產(chǎn)品或流程已不同于當(dāng)前已批準(zhǔn)PAP狀態(tài)的時候，必須利用流程以獲得顧客對于偏離許可的書面授權(quán)。 供應(yīng)商關(guān)系 供應(yīng)商關(guān)系中，在實(shí)現(xiàn)供應(yīng)商評審的基礎(chǔ)上，對供應(yīng)商物料接收、物料運(yùn)輸、包裝流程等實(shí)現(xiàn)管理。通過在供應(yīng)商、分銷商和物料公司之間有效的溝通，完成供應(yīng)商選擇，制定物料計劃。包括：供應(yīng)商選擇、物料計劃和物流協(xié)議/指南、溝通、包裝和標(biāo)簽、運(yùn)輸、物料接收，以及供應(yīng)商評審。 自評估范圍的六章內(nèi)容，每章又劃分成不同的細(xì)節(jié)，對這些細(xì)節(jié)分別提供不同的規(guī)則，來進(jìn)行考評。每一項(xiàng)規(guī)則，羅列出評估的原因，根據(jù)規(guī)則的重要程度，進(jìn)行不同的權(quán)重劃分，從而形成完整的MMOG/LE體系結(jié)構(gòu)。 若要達(dá)到FORD公司的Q1認(rèn)證，則企業(yè)實(shí)施MMOG/LE時，必須達(dá)到A級認(rèn)證。 MMOG/LE自評估目的在于幫助企業(yè)查找出物流管理不順暢的地方，然后制定整改措施，消除隱患。因此，MMOG/LE對于每一個評價規(guī)則，都詳細(xì)說明其含義，欲達(dá)到的狀態(tài)。通過企業(yè)自評估，分析當(dāng)前狀態(tài)，與標(biāo)準(zhǔn)期望狀態(tài)進(jìn)行比較，進(jìn)行差異分析；對差異問題，提出行動計劃，設(shè)定相應(yīng)的完成時間、責(zé)任人和為此而花費(fèi)的成本。以此循環(huán)往復(fù)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)持續(xù)改進(jìn)。 MMOG培訓(xùn)-MMOG/LE評審項(xiàng)目的實(shí)施 作為一個評審項(xiàng)目，MMOG/LE認(rèn)證過程是一個不斷持續(xù)改進(jìn)的過程，周而復(fù)始，循環(huán)往復(fù)，使企業(yè)的今天與昨天相比，每天都在不斷提高。 作為一個持續(xù)改進(jìn)過程，MMOG/LE的實(shí)施主要由管理者支持、成立小組、自評審、差異識別、設(shè)定目標(biāo)、開展行動計劃、進(jìn)程測量、評價有效性、持續(xù)改進(jìn)9步構(gòu)成。 實(shí)施MMOG/LE常見的問題 由于MMOG/LE規(guī)則中，要求企業(yè)需首先實(shí)施ERP系統(tǒng)，EDI，條碼管理等系統(tǒng)，因此實(shí)施MMOG/LE過程中，按照問題出現(xiàn)的頻率，汽配企業(yè)經(jīng)常會在以下幾方面無法滿足OEM廠商要求： 客戶公司條碼標(biāo)簽不正確； MMOG培訓(xùn)-實(shí)施MMOG/LE的效益 作為全球物料管理運(yùn)作規(guī)范，MMOG/LE可以幫助供應(yīng)商通過改善檢測、發(fā)現(xiàn)自身的問題，而在整個供應(yīng)鏈得到發(fā)展。實(shí)施MMOG/LE所產(chǎn)生的效益，體現(xiàn)在內(nèi)部和外部兩個方面，對內(nèi)部而言： 客戶公司通過實(shí)施MMOG/LE認(rèn)證，可有效地幫助企業(yè)評估本企業(yè)物料管理系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)物流過程中潛在的危險，發(fā)現(xiàn)業(yè)務(wù)流程改善的機(jī)會，并為由此制定的相應(yīng)的行動提供基礎(chǔ)； 客戶公司改善交貨比率。 對外部而言，可以： 客戶公司改善供應(yīng)商的物流運(yùn)作； MMOG/LE是一套專門針對企業(yè)物流管理的標(biāo)準(zhǔn)理論體系。其優(yōu)點(diǎn)與重點(diǎn)在于幫助企業(yè)發(fā)現(xiàn)物料管理方面的不足，督促企業(yè)不斷改進(jìn)。因此，實(shí)施MMOG/LE是一個持續(xù)改善的過程。 MMOG的目標(biāo)，不僅在于幫助企業(yè)發(fā)現(xiàn)問題，更在于幫助企業(yè)不斷與過去相比，持續(xù)進(jìn)步。企業(yè)物流管理的改善，意義不僅在于企業(yè)成本的節(jié)約；同時也有利地幫助提高競爭能力。 MMOG/LE是中國汽車企業(yè)進(jìn)入國際市場的必由之路，作為業(yè)內(nèi)的企業(yè)應(yīng)抓住機(jī)遇，在認(rèn)識到其重要性的基礎(chǔ)上，提前著手，總體規(guī)劃、分步實(shí)施。市場留給我們的時間并不多，先入手者，先得天下。
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