驅(qū)動橋的日常維護保養(yǎng)

昵稱25905221 2016-04-05

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發(fā)動機，變速箱和車橋是卡車的三大動力核心總成，三者中，車橋雖不像發(fā)動機和變速箱一樣常被人們提及，但卻在汽車動力傳輸?shù)倪^程中發(fā)揮著紐帶的作用，對整車的行駛的動力性和穩(wěn)定性有著舉足輕重的作用。

車橋的作用

汽車車橋（又稱車軸）通過懸架與車架（或承載式車身）相連接，其兩端安裝車輪。車橋的作用是承受汽車的載荷，維持汽車在道路上的正常行駛。如果是作為驅(qū)動橋，除了承載作用外還起到驅(qū)動、減速和差速的作用。

車橋的命名方式

按照國家規(guī)定是應(yīng)該用盆齒直徑作為驅(qū)動橋名稱的，我們常見的如457橋，485橋等，這些數(shù)字指的是差速器上的盆齒直徑，單位為毫米。還有一種常見的如140，153橋等指的就不是盆齒直徑了。

車橋的分類

車橋可根據(jù)其作用、結(jié)構(gòu)進行分類。根據(jù)車橋的作用，車橋可分為：轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動橋、支持橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋，今天我們重點介紹驅(qū)動橋。驅(qū)動橋位于汽車傳動系統(tǒng)的末端，主要由主減速器、差速器、半軸和驅(qū)動橋殼等組成。主減速器一般用來改變傳動方向，降低轉(zhuǎn)速，增大扭矩，保證汽車有足夠的驅(qū)動力和適當(dāng)?shù)乃俣?。主減速器類型較多，有單級、雙級、雙速、輪邊減速器等。下面我們以聯(lián)合卡車雙級橋為例，和卡友們聊聊維護保養(yǎng)和平時使用的注意事項。

驅(qū)動橋的保養(yǎng)

新車橋的使用

新車使用前需從注油孔向主減速器內(nèi)夏季加注85W/90（GL-5），冬季環(huán)境溫度低于-25℃的75W/90的重負(fù)荷齒輪油至油孔，【中橋19升，后橋16升】，輪邊減速器每邊各加3升；向各黃油嘴加注足量的2#鋰基潤滑脂。
整車必須經(jīng)過1500KM走合后，重新調(diào)整剎車間隙，重新檢查緊固件（涂膠螺栓除外），方可正式投入使用。

日常的保養(yǎng)

常清除橋殼通氣塞上的泥土、灰塵。
經(jīng)常檢查加油孔螺塞和放油孔螺塞，如發(fā)現(xiàn)滲漏油現(xiàn)像，應(yīng)及時擰緊或更換密封墊片。
每行駛2000KM，向各處黃油嘴加注解2#鋰基潤滑脂，清洗通氣塞，檢查橋殼內(nèi)齒輪油面高度（打開右面螺栓檢查）。
每行駛5000KM檢查剎車間隙。
每行駛8000-10000KM，檢查制動底板的緊固情況，檢查輪轂軸承的松曠情況，檢查剎車片的磨損情況，如超過了限位凹坑，則需更換剎車片，檢查橋殼內(nèi)齒輪油的質(zhì)量，如有變質(zhì)、變稀等現(xiàn)象，應(yīng)及時更換新油。
初次換油里程數(shù)為2000KM，以后每行駛10000KM需檢查油面高度，隨時補充，每50000KM或每年更換齒輪油。
中驅(qū)動橋油加足后，行車5000KM后停下車在檢查下油面，以保證驅(qū)動橋過橋箱橋間差速器的油面高度。
每行駛8000-10000KM，分別在板簧與滑板之間的四處涂潤滑脂。