低欄車(chē)，又叫平板車(chē)，平板車(chē)是根據(jù)板的形狀又有純平板和高低板兩種，根據(jù)板的高低、寬窄又分為普通平板、超低平板、超寬平板，其中超低超寬平板屬于特種車(chē)輛。特點(diǎn)：三個(gè)方向打開(kāi)車(chē)箱，方便裝卸作業(yè)，故常用于一些采用叉車(chē)吊機(jī)的貨物；采用雨布包裹貨物以防止雨淋和貨物損壞；一般采用繩索或者專(zhuān)門(mén)工具固定貨物。

平板式貨車(chē)

欄板式貨車(chē)

高欄車(chē)是介于低欄車(chē)和廂式車(chē)之間的一種車(chē)型，它雖然相對(duì)低欄更加封閉，但仍需要雨布防護(hù)，分為半封閉和全封閉兩種。

倉(cāng)柵式（高欄）貨車(chē)

廂式車(chē)，又叫箱式貨車(chē)，主要用于全密封運(yùn)輸各種物品，特殊種類(lèi)的廂式車(chē)還可以運(yùn)輸化學(xué)危險(xiǎn)物品。具有機(jī)動(dòng)靈活、操作方便，工作高效、運(yùn)輸量大，空間利用充分，以及安全、可靠等優(yōu)點(diǎn)。廂式車(chē)可選：后開(kāi)門(mén)、左右開(kāi)門(mén)、全封閉、半封閉、倉(cāng)柵。

（1）根據(jù)不同的載重，可分為：2T、3T、5T、8T等車(chē)型，詳細(xì)看下表數(shù)據(jù)（因各牌子車(chē)型尺寸會(huì)出現(xiàn)不同，下面數(shù)據(jù)僅供參考）

（2）根據(jù)廂式車(chē)按外形分類(lèi)，可分為：?jiǎn)螛驇杰?chē)、雙橋廂式車(chē)、平頭廂式車(chē)、尖頭廂式車(chē)。單橋廂式車(chē)車(chē)載重量比較小，多為2-5噸車(chē),一般后面是4個(gè)輪的。雙橋的載重量比較大,也是通常說(shuō)的后八輪,，雙橋驅(qū)動(dòng)。而平頭和尖頭的廂式車(chē)其實(shí)性能上沒(méi)什么差別，主要區(qū)別在外觀和安全性上，在中國(guó)和歐洲地區(qū)使用平頭廂式車(chē)較多，尖頭廂式車(chē)則在美國(guó)使用較多。不知道你還對(duì)變形金剛擎天柱那臺(tái)車(chē)有沒(méi)有印象，它的車(chē)頭就是尖頭的。

廂式貨車(chē)（平頭）

尖頭型（擎天柱）

（3）按用途則分為：普通箱式和海關(guān)監(jiān)管車(chē)。 海關(guān)監(jiān)管車(chē)是專(zhuān)門(mén)用于運(yùn)輸海關(guān)監(jiān)管貨物的封關(guān)車(chē)，用于運(yùn)輸海關(guān)的監(jiān)管貨物從一個(gè)海關(guān)監(jiān)管區(qū)到另一個(gè)監(jiān)管區(qū)。如：貨物從國(guó)外運(yùn)到口岸，貨物入境時(shí)并沒(méi)有清關(guān)，需要運(yùn)輸?shù)截浳锬康牡氐暮ｊP(guān)清關(guān)，就需要這種“海關(guān)監(jiān)管”車(chē)。這種車(chē)需要向海關(guān)申請(qǐng)，在海關(guān)注冊(cè)備案后，才能承運(yùn)海關(guān)監(jiān)管貨物，裝運(yùn)貨物后，由海關(guān)關(guān)員施關(guān)鎖（有編號(hào)），將貨車(chē)門(mén)鎖上，到目的地，由當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)檢查關(guān)鎖無(wú)誤后拆關(guān)鎖。

海關(guān)監(jiān)管車(chē)

集裝箱車(chē)，是指具有一定強(qiáng)度、剛度和規(guī)格專(zhuān)供周轉(zhuǎn)使用得當(dāng)大型裝貨容器。使用集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)貨物，可直接在發(fā)貨人的倉(cāng)庫(kù)裝貨，運(yùn)到收貨人的倉(cāng)庫(kù)卸貨，中途更換車(chē)、船時(shí)，無(wú)須將貨物從箱內(nèi)取出換裝。能長(zhǎng)期的反復(fù)使用，具有足夠的強(qiáng)度。途中轉(zhuǎn)運(yùn)不用移動(dòng)箱內(nèi)貨物，就可以直接換裝?？梢赃M(jìn)行快速裝卸，并可從一種運(yùn)輸工具直接方便地?fù)Q裝到另一種運(yùn)輸工具。

常見(jiàn)尺寸：20GP、40GP、40HQ、45HQ，具體數(shù)據(jù)請(qǐng)看下表（僅供參考）：

40HQ集裝箱車(chē)

冷藏車(chē)，是用來(lái)運(yùn)輸冷凍或保鮮貨物的封閉式廂式運(yùn)輸車(chē)，是裝有制冷機(jī)組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專(zhuān)用運(yùn)輸運(yùn)輸汽車(chē)，常用于運(yùn)輸冷凍食品（冷凍車(chē)），奶制品（奶品運(yùn)輸車(chē)）、蔬菜水果（鮮貨運(yùn)輸車(chē)）、疫苗藥品（疫苗運(yùn)輸車(chē)）等。

（1）按底盤(pán)承載能力分類(lèi)：微型冷藏車(chē)、小型冷藏車(chē)、中型冷藏車(chē)、大型冷藏車(chē)

（2）按車(chē)廂形狀分類(lèi)：面包式冷藏車(chē)、廂式冷藏車(chē)、半掛冷藏車(chē)。

冷藏車(chē)（左上為廂式，右上為面包式，下方的為半掛式）

牽引車(chē)，前面有驅(qū)動(dòng)能力的車(chē)頭叫牽引車(chē)，后面沒(méi)有牽引驅(qū)動(dòng)能力的車(chē)叫掛車(chē)，掛車(chē)是被牽引車(chē)拖著走的。牽引車(chē)和掛車(chē)的連接方式有兩種：第一種是掛車(chē)的前面一般搭在牽引車(chē)后段上面的牽引鞍座上，牽引車(chē)后面的橋承受掛車(chē)的一部分重量，這就是半掛；第二種是掛車(chē)的前端連在牽引車(chē)的后端，牽引車(chē)只提供向前的拉力，拖著掛車(chē)走，但不承受掛車(chē)的向下的重量，這就是全掛。

牽引車(chē) 

掛車(chē)，是由汽車(chē)牽引而本身無(wú)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置的車(chē)輛。由一輛汽車(chē)（貨車(chē)、牽引車(chē)或叉車(chē)）與一輛或一輛以上掛車(chē)的組合。載貨汽車(chē)和牽引汽車(chē)為汽車(chē)列車(chē)的驅(qū)動(dòng)車(chē)節(jié)，稱(chēng)為主車(chē)；被主車(chē)牽引的從動(dòng)車(chē)節(jié)稱(chēng)為掛車(chē)。掛車(chē)按掛車(chē)與牽引汽車(chē)的連接方式分為全掛車(chē)和半掛車(chē)。全掛車(chē)由牽引車(chē)牽引且其全部質(zhì)量由本身承受的掛車(chē)；半掛車(chē)由牽引車(chē)牽引且其部分質(zhì)量由牽引車(chē)承受的掛車(chē)。

全掛車(chē)

半掛車(chē)

特種車(chē)，是用于各類(lèi)裝載油料、氣體、液體等專(zhuān)用罐車(chē)；或用于清障、清掃、清潔、起重、裝卸（不含自卸車(chē)）、升降、攪拌、挖掘、推土、壓路等的各種專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)，或適用于裝有冷凍或加溫設(shè)備的廂式機(jī)動(dòng)車(chē)；或車(chē)內(nèi)裝有固定專(zhuān)用儀器設(shè)備，從事專(zhuān)業(yè)工作的監(jiān)測(cè)、消防、運(yùn)鈔、醫(yī)療、電視轉(zhuǎn)播、雷達(dá)、X光檢查等機(jī)動(dòng)車(chē)；貨專(zhuān)門(mén)用于牽引集裝箱箱體（貨柜）的集裝箱拖頭。

特種罐式車(chē)

專(zhuān)用車(chē)，裝置有專(zhuān)用設(shè)備，具備專(zhuān)用功能，用于承擔(dān)專(zhuān)門(mén)運(yùn)輸任務(wù)或?qū)ｍ?xiàng)作業(yè)以及其他專(zhuān)項(xiàng)用途的汽車(chē)。專(zhuān)用車(chē)分環(huán)衛(wèi)專(zhuān)用車(chē)，工程專(zhuān)用車(chē)。另外還有，特種專(zhuān)用車(chē)、商務(wù)專(zhuān)用車(chē)、運(yùn)輸專(zhuān)用車(chē)、軍用專(zhuān)用車(chē)等等。

環(huán)衛(wèi)專(zhuān)用車(chē)