概要：德國制造業(yè)之所以稱霸全球，其背后是德國擁有極高的機(jī)器人自動化應(yīng)用水平。隨著德國工業(yè)邁向以智能生產(chǎn)為代表的“工業(yè)4.0”時代，德國企業(yè)對工業(yè)機(jī)器人的需求在繼續(xù)增加。2010年至2014年，德國工業(yè)機(jī)器人數(shù)量平均每年增長9%。OFweek行業(yè)研究中心高級分析師潘偉預(yù)計2016年至2018年，德國工業(yè)機(jī)器人數(shù)量每年還將實現(xiàn)5%至10%的增長。

　　制造業(yè)領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊

　　德國是歐洲第一大、全球第四大經(jīng)濟(jì)體，同時也是制造業(yè)強(qiáng)國。1994-2014年，德國工業(yè)增加值在國內(nèi)生產(chǎn)總值中的占比基本穩(wěn)定。2014年，制造業(yè)增加值在德國所有經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域增加值總額的占比為22.3%，與1994年的23.0%基本持平。在歐盟國家中，制造業(yè)增加值占國內(nèi)生產(chǎn)總值的占比平均為15.3%，法國為11.4%，英國為9.4%。

　　從產(chǎn)業(yè)競爭力看，德國制造業(yè)是全球制造業(yè)具有極強(qiáng)的競爭力，在聯(lián)合國工業(yè)發(fā)展組織（UNIDO）發(fā)布的《2012-2013年世界制造業(yè)競爭力指數(shù)》報告中，德國制造業(yè)競爭力僅次于日本，位居世界第二，而美國、韓國分別位居世界第三和第四。此外，在德勤有限公司與美國競爭力委員會聯(lián)合發(fā)布的《2013全球制造業(yè)競爭力指數(shù)》報告中，德國制造業(yè)競爭力僅次于中國，位居世界第二。

　　與全球其他國家相比，德國制造業(yè)的競爭力優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下幾個方面：在“機(jī)電一體化”領(lǐng)域一枝獨秀；全球無與倫比的汽車制造能力；強(qiáng)大的創(chuàng)新能力；中小企業(yè)的成熟發(fā)展；擁有規(guī)模龐大的技術(shù)熟練的勞動力；高質(zhì)量的基礎(chǔ)設(shè)施。根據(jù)統(tǒng)計，德國制造業(yè)中共有1300家“隱形冠軍”，它們平均員工2000人、營收超過3.15億歐元、90％的產(chǎn)品出口；其出口額占總出口的61％。

　　機(jī)器人水平全球領(lǐng)先

　　德國制造業(yè)之所以稱霸全球，其背后是德國擁有極高的機(jī)器人自動化應(yīng)用水平。早在上世紀(jì)70年代，德國就開始了“機(jī)器換人”的過程。時至今日，德國工業(yè)領(lǐng)域每萬名工人配備機(jī)器人292臺，僅次于韓國和日本，排名全球第三。在此期間，德國通過政府長期資助、產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的方式扶植起了自己的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)和人才梯隊。

　　這些產(chǎn)業(yè)和人才在全球具有競爭力，例如，作為德系機(jī)器人代表廠商庫卡公司憑借先進(jìn)的機(jī)器人制造技術(shù)，目前可以已經(jīng)做到用機(jī)器人生產(chǎn)機(jī)器人，工廠實現(xiàn)了高度自動化無人化，從一定意義上來說，庫卡公司本身就是德國“工業(yè)4.0”的成功案例。

　　工業(yè)機(jī)器人發(fā)展展望

　　汽車制造是德國工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用最廣泛的領(lǐng)域。該行業(yè)每一萬名工人配備1000臺機(jī)器人以上。除此之外，在金屬加工、電子、醫(yī)藥等領(lǐng)域，機(jī)器人也都代替人工從事著繁重、精確、重復(fù)或危險的工作。

　　隨著德國工業(yè)邁向以智能生產(chǎn)為代表的“工業(yè)4.0”時代，德國企業(yè)對工業(yè)機(jī)器人的需求在繼續(xù)增加。2010年至2014年，德國工業(yè)機(jī)器人數(shù)量平均每年增長9%。OFweek行業(yè)研究中心高級分析師潘偉預(yù)計2016年至2018年，德國工業(yè)機(jī)器人數(shù)量每年還將實現(xiàn)5%至10%的增長。