引江濟淮工程又向前邁進了一步，“史上”最詳細的工程規(guī)劃、環(huán)境影響等細節(jié)全盤展現(xiàn)。昨日，省水利廳等部門和安慶市等地方政府同時發(fā)布引江濟淮工程環(huán)境影響第二次公眾參與信息公示。

　　環(huán)境影響報告書顯示，這一工程將耗時6年才能完工，工程總投資也達到了885億元之巨。

　　總投資達到885.39億

　　去年12月22日，引江濟淮工程曾進行首次環(huán)評公示，當時是受安徽省水利水電勘測設計院委托，長江水資源保護科學研究所承擔引江濟淮工程環(huán)境影響評價，建設單位為安徽省引江濟淮工程籌備組。

　　昨天公布的信息顯示，建設單位已成為安徽省引江濟淮工程有限責任公司，由該公司進行信息公告。據(jù)了解，今年4月22日，經(jīng)省政府批復省投資集團控股有限公司同意設立該公司，具體負責投資、建設、運營引江濟淮工程，進行主體工程沿線土地、岸線、水資源、生態(tài)旅游等綜合開發(fā)和經(jīng)營，注冊資本金以國家和省財政性資金為主。

　　就工程總投資來看，首次環(huán)評以2014年第三季度價格水平為參考，達到700.485億元，而二次環(huán)評以今年第二季度價格水平為參考，總投資達到885.39億元。

　　工程總工期長達6年

　　昨天公布的二次環(huán)評信息則顯示，引江濟淮輸水河道總長縮短為1048.68公里，其中利用現(xiàn)有河湖長634.01公里，疏浚擴挖200.01公里、新開明渠114.66公里。

　　引江濟淮工程被分為三段，其中引江濟巢段總長234.39公里，采取西兆河加上菜子湖雙線引江方案，將建設樅陽引江樞紐、鳳凰頸引江樞紐、廬江節(jié)制樞紐等三座重要樞紐工程，總工期將有51個月。

　　余紅霞/圖

　　第二段為江淮溝通段，線路總長156.6公里，這一段涉及到合肥市的工程，將建設派河泵站樞紐、蜀山泵站樞紐，總工期更是長達72個月，也就是有6年之久。

　　而江水北送段作為第三段，總長657.98公里，其中安徽省部分494.52公里，河南省部分163.46公里?？偣て?8個月。

　　報告書顯示，工程施工總工期按6年進行控制，即從第一年下半年開始準備，至第七年汛期前安徽省境內(nèi)工程可投入運行，第七年6月全面完成并通過竣工驗收。

　　涉及21個生態(tài)敏感區(qū)

　　引江濟淮工程溝通長江、淮河兩大水系，是集供水、航運、生態(tài)等效益的水資源綜合利用工程，百姓也很關心這一工程給環(huán)境帶來的影響。

　　昨天公示的環(huán)境影響報告書顯示，工程將涉及到21個生態(tài)敏感區(qū)，包括國家級銅陵淡水豚自然保護區(qū)、省級安慶沿江濕地自然保護區(qū)等自然保護區(qū)，以及巢湖風景名勝區(qū)、濱湖濕地公園、巢湖濕地等風景名勝區(qū)和重要濕地。

　　每年引17個董鋪水庫水入巢湖

　　從規(guī)劃引水量來看，引江濟淮工程2030年年平均引江水量33.03億立方米、入瓦埠湖水量21.36億立方米，這兩個數(shù)據(jù)在2040年將分別達到43億立方米和28.1億立方米。其中，菜子湖線路引江水量27.33億立方米，西兆河線路引江水量15.67億立方米，入巢湖水量40.87億立方米，出巢湖水量30.41億立方米。

　　這些水量是什么概念呢？目前合肥市董鋪水庫的庫容約為2.4億多立方米，換算開來，入巢湖水量大約是將近17個董鋪水庫的總庫容，而巢湖的最大容積約為48億立方米。

　　展望：將成第二條南北水運大動脈

　　目前，淮河中游與長江中下游地區(qū)沒有直接的航道，大宗貨物運輸需要繞道洪澤湖和京杭大運河，要增加航道約400-600公里，且因航運繁忙或因干旱季節(jié)蚌埠閘至洪澤湖區(qū)間航道水深不足，船只堵塞和礙航情況時有發(fā)生，已成為制約淮河水運發(fā)展和江淮協(xié)同發(fā)展的重要因素。

　　報告書認為，引江濟淮工程將成為完善現(xiàn)代綜合運輸體系、優(yōu)化皖豫產(chǎn)業(yè)布局和促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展不可多得的重要水運通道。江淮運河作為全國規(guī)劃的高等級航道之一，引江濟淮工程結(jié)合航道建設，將確保2000噸級船舶能在巢湖與派河、乃至淮河之間運行。

　　千噸輪船暢行江淮運河，將結(jié)束淮河中游地區(qū)與長江中下游地區(qū)水運不暢的歷史，構建淮河水系第二條航運入江通道，同時向北連接沙潁河航道，向南連接蕪申運河，形成平行于京杭運河的我國第二條南北水運大動脈。