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建筑結構丨北京故宮巨石搬運之謎大揭密

 來來永勝 2015-09-13

  北京故宮舊稱紫禁城。于明代永樂十八年(1420年)建成,建成后3月即失火燒毀,20年后重建。是明、清兩代的皇宮,兩代24位皇帝在此處理政務和生活起居的地方。如此龐大的建筑需要耗費無盡的人力物力,在當時生產(chǎn)力和科技水平極其低下的情況下,如何運輸大量的建筑材料,比方說巨大的石塊,確實是一個難解之謎,引起了很多人的思考。

建造北京故宮的巨石是從70公里之外的采石場搬運而來的

  據(jù)英國每日郵報報道,目前,科學家最新研究揭曉了建造北京故宮的巨石是如何搬運70公里的,15世紀中國明代工人利用道路冰面潑水作為潤滑劑,有效地實現(xiàn)巨石搬運。


故宮巨石搬運之謎:“冰道+水膜”


  北京故宮使用的巨石據(jù)說多達數(shù)萬塊,其中最大一塊是擺放在保和殿后面的、上面雕九條游龍的重約300噸的大石雕。明代的文獻記載表明,車輛和旱船在建造紫禁城運輸大石過程中都曾被使用過。不過直到16世紀末的車輛只能運輸最重約95噸的東西,所以百噸以上的巨石是如何搬運70公里的?

  北京大學和美國普林斯頓大學的專家認為,工人在人造路徑上每隔500米挖掘小型水井,便于冬季抽取井水傾倒在冰面上,起到潤滑劑的作用。


  工程師評估稱,移動巨石將產(chǎn)生大量的摩擦力,中國明代工人利用了不同搬運方法,其中包括使用滾木,工人曾利用該方法移動大量原石制造古代石碑。但是他們計算顯示,在冰面上滑動巨石,并傾倒水起到潤滑,是最有效的搬運方法。



圖解冰面上搬運巨石的原理,在普通冰面上搬運123噸巨石需要338人,而在冰面上潑熱水起到潤滑作用,僅需46人便能搬運


  研究小組指出,600年前中國北京的冬季氣溫較低,足以在道路上結成冰,但是寒冰并不能成為水和木制雪撬底部之間的良好潤滑層,尤其是在冰層道路表面搬運巨石。他們認為,在冰層上傾倒足夠的熱水,將使冰面保持液態(tài)水,并幫助工人很容易在道路上滑動雪橇。


  工程師計算顯示,不使用熱水,一塊重123噸、9.3米長的巨石需要338人搬運,但是使用熱水潤滑冰面道路,僅需要46人便能將同樣重量的巨石移動。這項研究報告發(fā)表在最新出版的《美國國家科學院院刊》上,他們指出原木在道路上滾動的摩擦系數(shù)為0.2-0.4,然而使用冰水滑動方法,摩擦系數(shù)僅為0.02。


  此外,浩大的工程以及建筑材料都為稀世珍寶,光是準備建造「紫禁城」的材料就花了11年左右,使道路結冰花了28天。擁有600年歷史的「紫禁城」于1406年開始建造,于1420年完工。


設計者也許另有其人
  

  至于建造紫禁城的建筑師究竟為何人?目前流傳最廣的說法,設計「紫禁城」的建筑師是明代一位杰出的匠師蒯祥,但在那個時代,工匠的社會地位不高,雖說初建時有幾百萬人的建筑大軍,實際上留下姓名的卻屈指可數(shù),至于設計者是誰,就更成了歷史之謎。


  歷史浩如煙海,湮沒了多少秘密。關于蒯祥是故宮設計者之說,也有很多讓人懷疑的地方。曾任故宮博物院古建部高級工程師的于倬云先生認為,年紀輕輕的蒯祥進京時,宮殿的修建已是熱火朝天的關鍵時刻,不可能這個時候才開始設計。真正的設計者是名不見經(jīng)傳的蔡信。故宮博物院古建部的研究員李燮平也質(zhì)疑說,1417年故宮初建時,蒯祥只有不到20歲,無論從年齡還是資歷來看,都難以勝任設計整個工程。蒯祥的貢獻應主要體現(xiàn)在正統(tǒng)那次的重建工作。

  于倬云提到的蔡信,是南直隸武進(今江蘇省常州市武進)人,其生辰年月如今已無法考證,但民間流傳下一個他參與故宮設計的故事。據(jù)說,當時朱棣將建造宮殿的任務交給了工部尚書宋禮。建皇宮得先有圖紙,宋禮就找到了蔡信,讓他設計。那蔡信也有兩下子,很快交出了答卷。宋禮一看設計圖,非常滿意!新皇城比元朝時略向南遷;各大宮殿,依中軸線,左祖右社,十分規(guī)整;又開鑿南海,堆砌景山。整個設計方方正正,穩(wěn)穩(wěn)當當,象征大明長治久安。宋禮不放心,還親自實地考察了一番,確定這個設計創(chuàng)意十足,且操作不難,于是報呈皇帝。朱棣也不懂設計,只是一聽說新皇宮里有九重宮闕、9999間半房屋,頓時心花怒放。傳說天宮才有1萬間房屋?;蕦m比天宮只少半間,既表明了皇權的威嚴,又顯示著人間帝王的謙虛。于是痛痛快快地批準了蔡信的設計方案。1973年,專家們還為此專門做過統(tǒng)計,結果發(fā)現(xiàn)故宮實有8707間房。

  另有專家提出,故宮的設計人應該是楊青。但他留下的資料更少,只知道是一名瓦工,據(jù)說連楊青這個名字都是朱棣賜的?!?br style="BOX-SIZING: border-box !important; PADDING-BOTTOM: 0px; LINE-HEIGHT: 32px; MARGIN: 0px; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-RIGHT: 0px; FONT-FAMILY: 微軟雅黑; MAX-WIDTH: 100%; WORD-WRAP: break-word !important; WHITE-SPACE: pre-wrap; COLOR: rgb(62,62,62); PADDING-TOP: 0px">  還有人綜合以上幾種說法,認為在故宮初建時,蔡信、楊青都起了很大作用。但當時二人年事已高,所以在蒯祥進京以后,由于他年輕力壯,參與過南京宮殿的設計與建造,又善于計算和繪畫,故而主要的設計與建造工作由他來完成,其地位和作用也就由此凸顯出來了。  
  李燮平研究員認為,宮殿的建造歸根到底還是由朝廷官員來把關、決策,無論是蒯祥,還是蔡信、楊青,其實只是負責木、石、繪等具體工種而已。
  故宮是中國古代宮殿藝術的集大成之作,也是世界上最宏偉的宮殿建筑群之一。大批工匠、百姓為此付出了極大心血,甚至犧牲了無數(shù)人的生命,可惜都湮沒無聞了。對于今天的我們來說,故宮更像是幾百年前建筑家們的一次“集體匯報演出”,是中華民族集體智慧的體現(xiàn)。


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