由于小區(qū)內(nèi)部無法滿足停車需求，許多業(yè)主只好把車輛停放在匯景路兩邊。

紅谷灘新區(qū)停車難問題凸顯。

6月13日下午，南昌市紅谷灘新區(qū)匯景路上的道路兩邊停滿了聯(lián)發(fā)·江岸匯景業(yè)主的車輛。但許多車主并不清楚的是，匯景路上其實(shí)并沒有一個(gè)可以停車的正規(guī)泊位。就在前一天，數(shù)輛小車在匯景路上因“亂停放”被交警貼了罰單。

據(jù)了解，目前紅谷灘機(jī)動(dòng)車與臨時(shí)停車位的比例為12:1，平均每條道路僅有16個(gè)臨時(shí)泊位。由于車位緊張，幾乎在紅谷灘每一個(gè)大型住宅小區(qū)門口道路上，都有大量業(yè)主“亂停車”私家車，轄區(qū)交警不得不頻頻貼罰單糾處。

小區(qū)門口停車被貼罰單 車主牢騷滿腹認(rèn)為被罰“不合理”

不足500米的匯景路，因?yàn)樽溆新?lián)發(fā)·江岸匯景、融德聯(lián)發(fā)幼兒園，幾乎每到上下班時(shí)間，業(yè)主車輛、接送幼兒車輛都會(huì)停放在道路兩邊。

11日下午4時(shí)20分許，許多車主在取車時(shí)發(fā)現(xiàn)，自己停放在匯景路上的小車被交警貼了罰單。他們很不理解：車輛明明停放在泊位上和人行道上，為什么也屬于亂停放？

數(shù)輛停放在小區(qū)和幼兒園門口的車輛被貼罰單，這令讓許多習(xí)慣于“就近”停車的車主備感壓力。12日下午4時(shí)許，在匯景路上兩輛接送幼兒的車輛因?yàn)闋帗尳秴R景東門口的一個(gè)停車位而發(fā)生了口角，理由都是如果停放在泊位以外位置，都會(huì)被貼單。

“小區(qū)的停車位就這么一點(diǎn)，我們業(yè)主的幾千輛車該怎么停？”一名也是在11日下午因“亂停放”被罰的車主抱怨說，江岸匯景小區(qū)內(nèi)停車泊位極其有限，有大量小車長期以來無處停放，只好選擇在小區(qū)門口附近停車。此外，匯景路并非紅谷灘主干道，在道路一側(cè)停放車輛其實(shí)對交通并沒有太大影響。

“小區(qū)、幼兒園門口停放的整排小車被貼了罰單，業(yè)主們都驚呆了……”11日下午紅谷灘交警的這次執(zhí)法引起許多車主不滿。一時(shí)間，南昌各大社區(qū)論壇，微博和朋友圈都能看到被罰車主的抱怨和質(zhì)疑。

匯景路全線沒有停車位 車輛隨意亂停屬違法行為

“匯景路是已命名的城市道路，因此交警有權(quán)對車輛交通違法行為進(jìn)行糾處?！奔t谷灘交警大隊(duì)一中隊(duì)中隊(duì)長曾海峰針對車主質(zhì)疑，表明了自己的看法。他說，匯景路既然屬于城市道路，那么根據(jù)交通法有關(guān)規(guī)定，在禁止停放機(jī)動(dòng)車的道路或者禁止臨時(shí)停車的路段停車，妨礙其他車輛、行人通行的，交警可以對車輛以“亂停放”作罰款150元處理。

曾海峰表示，匯景路人車流量較大，附近還有工地正在施工，轄區(qū)交警為了保證道路安全，對該路段的亂停車輛有必要進(jìn)行糾處。11日下午對匯景路上部分亂停車輛“貼單”，就是希望以此提醒車主不要因隨意停放車輛而影響交通。

“匯景路上沒有一個(gè)正規(guī)的停車泊位。”對于個(gè)別車主提出的車輛停在泊位上也被交警“貼單”的問題，曾海峰解釋說，江岸匯景東門處的幾個(gè)停車位，實(shí)際上是物業(yè)自己私劃的，并非正規(guī)的機(jī)動(dòng)車臨時(shí)占道停車泊位。車輛在此停放，也屬于“亂停車”。

曾海峰說，實(shí)際上為了方便車輛接送幼兒，轄區(qū)交警在上下學(xué)高峰時(shí)間都會(huì)盡量避免在匯景路上糾處交通違法。他提醒車主，如果確有停車需要，最好也采取“即停即走”的方式，以免違反停車規(guī)定被罰。

12輛車“搶”一個(gè)臨時(shí)車位 停車難問題讓紅谷灘車主犯愁

13日，記者在走訪中了解到，不僅是聯(lián)發(fā)·江岸匯景一個(gè)小區(qū)出現(xiàn)停車難的問題，目前紅谷灘新區(qū)的其他大型住宅小區(qū)的停車矛盾也是與日俱增，亂停放現(xiàn)象也是屢禁不止。

紅谷灘新區(qū)鳳凰城·鳳鳴苑住宅小區(qū)現(xiàn)有車位700余個(gè)，可是小區(qū)業(yè)主所有車輛逾1100余輛。停車位嚴(yán)重不足的后果便是業(yè)主將車輛擠占了小區(qū)周邊道路。

像江岸匯景、鳳鳴苑等小區(qū)因內(nèi)部無法滿足業(yè)主停車需求，而令車主將車輛“就近”停放在小區(qū)附近道路上的例子可謂比比皆是。紅谷灘新區(qū)的奧克斯盛世經(jīng)典、地中海陽光、聯(lián)泰香域尚城等小區(qū)業(yè)主都普遍反映因小區(qū)內(nèi)停車位不足，許多私家車只好冒著被貼罰單，甚至被毛賊砸車窗偷盜的危險(xiǎn)而將車輛停在小區(qū)周邊道路上。

據(jù)南昌市停管中心官方微信6月12日提供的數(shù)據(jù)，紅谷灘新區(qū)施劃的臨時(shí)占道泊位僅有493個(gè)；如果算上2014年5月新增的251個(gè)車位和其他零星新增泊位（暫未被列入停管中心官方數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)），紅谷灘最多也僅有1000余個(gè)臨時(shí)泊位。

據(jù)紅谷灘交警大隊(duì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，在新區(qū)路面行駛的機(jī)動(dòng)車約為1.2萬余輛，且數(shù)量仍呈上升趨勢，而目前紅谷灘新區(qū)規(guī)劃主干道為62條，道路總長210公里，路口127個(gè)。這意味著，紅谷灘新區(qū)平均每條道路僅有16個(gè)臨時(shí)泊位，至少有12輛車在爭搶1個(gè)臨時(shí)泊位。

紅谷灘交警大隊(duì)一名負(fù)責(zé)人表示，目前紅谷灘面臨的交通壓力確實(shí)非常大，原因一是居住人口日益增多，二是由于地鐵施工等原因，使得人與車、車與道路的矛盾日益突出。停在馬路上的機(jī)動(dòng)車多了起來，是近年來紅谷灘新區(qū)發(fā)展變化的集中表現(xiàn)。

本月前12天2000余起亂停被糾處 緩解停車難市民期待增設(shè)泊位

紅谷灘新區(qū)道路上車輛亂停放的狀況日益嚴(yán)重，不僅是反映在隨處可見的占道停車上，從轄區(qū)紅谷灘交警大隊(duì)針對車輛亂停問題開出的交通罰單上也可見一斑。

“這里每天都停滿了車，有時(shí)候路都走不了?！痹谘旁仿飞希捎诘缆愤呑淞四喜行姓?wù)中心，來中心辦事的車輛只能爭搶12個(gè)臨時(shí)泊位。一旦車位滿員，晚來的小車就只能停放在雅苑路的東、西兩側(cè)。當(dāng)?shù)氐耐＼囀召M(fèi)員告訴記者，車輛亂停放不僅妨礙了交通，也經(jīng)常會(huì)有交警前來進(jìn)行整治。

今年3月下旬，家住南昌市東方海德堡小區(qū)的一名業(yè)主還因?yàn)閷④囕v就近停放在小區(qū)大門附近道路上，而被轄區(qū)消防和交警聯(lián)合執(zhí)法，受到罰款500元的重罰……

今年6月1日至12日，紅谷灘交警就已糾處了2000余起車輛亂停放的交通違法行為，意味著紅谷灘新區(qū)每天至少有166輛機(jī)動(dòng)車因“亂停放”而被貼罰單。

“小區(qū)里面沒有辦法停車，停在外面又會(huì)被貼罰單。你說，該怎么辦？”一名業(yè)主因亂停車被貼罰單后的抱怨，其實(shí)也是紅谷灘許多大型小區(qū)業(yè)主的共鳴。

“民警在前面貼罰單，后面就聽到一聲‘轟’響，回頭一看，警車都被人掀倒了?！奔t谷灘交警二中隊(duì)長羅恒說，交警的正常執(zhí)法被車主阻撓乃至“報(bào)復(fù)”已成“常態(tài)”。

記者走訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，幾乎紅谷灘的每一個(gè)住宅小區(qū)，都無法同時(shí)滿足其中數(shù)百戶，乃至上千戶業(yè)主的停車需求；幾乎在每一個(gè)較大規(guī)模的住宅小區(qū)門外道路，都有大量的私家車成片成排停放。而其中交通管理部門的每一次依法對道路上亂停車輛的糾處，都會(huì)引發(fā)小區(qū)業(yè)主的不滿和抱怨；反過來，也都會(huì)令執(zhí)法者因本來的正常執(zhí)法備受誤解，而常常感到委屈。

不少業(yè)主認(rèn)為，由此看來，盡快在紅谷灘新區(qū)適合道路、路段增設(shè)臨時(shí)停車位，加強(qiáng)對車主停放車輛的引導(dǎo)，以此緩解停車難已是當(dāng)務(wù)之急。

文/圖江南都市報(bào)記者李巧