買車容易養(yǎng)車難，買了車以后，用車、養(yǎng)車、修車費用都是車友們頭疼的問題。如果你不是土豪，在日常的汽車生活中你可以掌握一些聰明的用車養(yǎng)車經(jīng)驗，不僅節(jié)約了錢，也做個環(huán)保聰明的車主。如下汽車大師分享8個用車養(yǎng)車經(jīng)驗，相信對你一定的幫助。

1、經(jīng)銷商制定的維修日程只能做參考

保養(yǎng)頻率高不是壞事，但費錢。經(jīng)銷商制定的維修日程只能做參考，你應當結合自己汽車的實際使用情況，對保養(yǎng)周期要做適當?shù)恼{(diào)整。一般汽車技術狀況良好的新車，可適當延長保養(yǎng)周期。

2、潤滑油不買貴的

很多車主在挑選潤滑油時都認為，潤滑油級別(標號)越高越好，越是名牌越好，越貴越好。其實這樣大可不必。進口油的價格比國產(chǎn)名牌要貴30%到40%，比起一般國產(chǎn)油更是要貴一倍還多，所以一味花高價追求名牌沒有必要。

特別提示：選擇潤滑油應根據(jù)發(fā)動機的要求進行選擇，既沒必要在要求較低的發(fā)動機上使用過高級別的潤滑油，也不能將較低級的潤滑油使用在要求較高的發(fā)動機上，要根據(jù)車的技術要求和使用條件“量力而行”。

3、切勿盲目追求高標號汽油

一些商家利用車主的愛車心理，吆喝“好馬配好鞍、好車配好油”，宣傳“出于對汽車長期養(yǎng)護的考慮，應該用高標號汽油”。據(jù)統(tǒng)計，有65%的汽車使用高標號汽油。特別提示：汽油標號與汽油是否清潔和是否省油沒有必然的聯(lián)系，并不是汽油標號越高越好。建議加什么油要遵循說明書上的用油標準，使汽車發(fā)動機壓縮比系數(shù)與汽油抗爆系數(shù)相適應，不能用價格衡量。(壓縮比這個指標一般可以在汽車說明書中查到，汽車生產(chǎn)廠家也會在油箱蓋內(nèi)側(cè)標注推薦使用的燃油標號)。

4、洗車打蠟不要太頻繁

現(xiàn)在城市的空氣臟，不少車主很喜歡洗車，一個星期最少洗一次，有的兩三天就要洗一次，洗一次車要10元至15元。打蠟雖然更貴，但也有不少車主一兩個月就要打一次蠟。過度洗車打蠟會讓車漆亮度逐漸褪化，若不是必需，建議每月只清洗一次。最好自己花15元買個油毛刷，可以刷二三十次車。

5、機油不是越滿越好

一些車主想更好地“體諒”愛車，于是把機油加得滿滿的。他們認為機油加得越多對發(fā)動機的潤滑作用就越好，而且還可以減少補機油的頻率，省事省錢。其實，如果機油太多，不僅增加發(fā)動機內(nèi)部功率損失，還會增加燃油消耗。因此增加的濺到缸壁上的機油，容易產(chǎn)生燒機油，導致發(fā)動機潤滑不良。機油量只要控制在合適范圍內(nèi)，在機油標尺的上、下刻線之間就可以了。

6、養(yǎng)成良好駕駛習慣能省油

在行駛過程中掌握技巧也是降低油耗簡單而有效的辦法：

一、柔和起步 突然加速比慢加速會多消耗幾倍的汽油，避免急加速急減速。

二、均速行駛 一般轎車的經(jīng)濟時速為60~90公里/小時。當汽車被掛在最高擋位時，運行在經(jīng)濟時速下最省油，車速過高或過低對節(jié)油都不利。

三、減少使用制動 制動實質(zhì)上是一種能量轉(zhuǎn)化的過程，意味著能量的消耗。在通過交叉路口、下坡、彎道時，都應提前抬起油門，掛入低速擋，使汽車自然減速，既節(jié)省了用油，又確保了行車安全。

7、聰明出行

避開在高峰出行，也是節(jié)省油費的好辦法。一般通暢時開車只需半小時，高峰期卻可能要開上一個多小時，多出來的時間車子其實也是在燒油。

8、自己動手更換簡單部件

汽車上的簡單部件很多，比如空氣過濾器和雨刷，一般汽車的空氣過濾器在2萬公里時要更換，雨刷一兩年里也要更換。但這兩個部件的檢查和更換都很簡單，為了這些簡單部件的更換專門去一次維修站，花錢花時間實在不值得。