【創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目】摩卡i車(chē)----互聯(lián)網(wǎng)上門(mén)修車(chē)服務(wù)

摩卡i車(chē)，全稱(chēng)北京摩卡移動(dòng)汽車(chē)技術(shù)服務(wù)有限公司，是提供上門(mén)修車(chē)與養(yǎng)護(hù)服務(wù)的垂直O(jiān)2O互聯(lián)網(wǎng)公司。微信公眾號(hào)：摩卡移動(dòng)汽車(chē)服務(wù)。

國(guó)內(nèi)車(chē)主有很多痛：去4S店老被宰，路邊店不放心，各種服務(wù)不透明，增項(xiàng)總是搞不懂，每次修車(chē)排長(zhǎng)隊(duì)，一晃就是大半天...

為解決車(chē)主“養(yǎng)車(chē)難、養(yǎng)車(chē)麻煩“等問(wèn)題，摩卡i車(chē)將互聯(lián)網(wǎng)與修車(chē)行業(yè)雙向融合滲透，提出“輕維修 精養(yǎng)護(hù)”核心理念，除保養(yǎng)、換配件等基礎(chǔ)汽修服務(wù)外，獨(dú)家開(kāi)創(chuàng)“ i輕修精養(yǎng)”系列服務(wù)，并以專(zhuān)業(yè)匠心的服務(wù)品質(zhì)，上門(mén)為廣大車(chē)主精準(zhǔn)解決80%的日常養(yǎng)車(chē)問(wèn)題。

1. 便捷透明的上門(mén)服務(wù)，省時(shí)省心；

2. 新型輕量的成本結(jié)構(gòu)，降低30-50%費(fèi)用，省錢(qián)省力；

3. 提高修車(chē)師傅收入水平，從本質(zhì)上提高修車(chē)的服務(wù)品質(zhì)。

【創(chuàng)業(yè)感悟】

這是一個(gè)創(chuàng)業(yè)的大時(shí)代。3W咖啡旁邊的墻上掛著碩大的VC投資廣告牌，街上某個(gè)步履匆匆背著大雙肩包的IT男可能是一位剛剛拉來(lái)千萬(wàn)投資的CEO。想起一套常被用來(lái)引用的名句：30年前，你錯(cuò)過(guò)了下海，20年前，你錯(cuò)過(guò)了買(mǎi)房，10年前你錯(cuò)過(guò)了炒股，現(xiàn)在，不要再錯(cuò)過(guò)創(chuàng)業(yè)！

但創(chuàng)業(yè)究竟是為了什么？只是為了所謂身家上漲，還是真的能創(chuàng)造價(jià)值？何為價(jià)值？

從業(yè)十多年，從中國(guó)移動(dòng)職員到民企高管再到創(chuàng)業(yè)大軍的一員，我親身經(jīng)歷了互聯(lián)網(wǎng)的日新月異。我將互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展總結(jié)為三個(gè)階段：第一階段是門(mén)戶(hù)網(wǎng)站，第二階段是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，現(xiàn)在第三個(gè)階段來(lái)了，用互聯(lián)網(wǎng)思維改造傳統(tǒng)服務(wù)行業(yè)，垂直O(jiān)2O的浪潮已到來(lái)。

我選擇了修車(chē)這個(gè)領(lǐng)域，源于一次深有感觸的經(jīng)歷。我的車(chē)某陣子經(jīng)常有些小問(wèn)題，去4S店只換一次氣門(mén)室蓋墊就花了1200元，關(guān)鍵是每次去都排隊(duì)，太浪費(fèi)時(shí)間。朋友介紹了一個(gè)20多年經(jīng)驗(yàn)的修車(chē)專(zhuān)家，輕松幾分鐘便解決，價(jià)錢(qián)也省了一半。

為什么4S店要耗時(shí)那么久？?jī)r(jià)錢(qián)也要這么貴？這是傳統(tǒng)行業(yè)的成本結(jié)構(gòu)決定的。高昂的店租成本，人員管理體系，是4S店自己的痛。加上存貨的現(xiàn)金流壓力，新車(chē)售賣(mài)的微薄利潤(rùn)，只能通過(guò)不透明的后市場(chǎng)服務(wù)來(lái)謀取利潤(rùn)的平衡點(diǎn)。于是，便形成了我總結(jié)的車(chē)主四大痛，更重要的是，在這個(gè)過(guò)程中，修車(chē)師傅成了“池魚(yú)”，一邊無(wú)故遭受不信任對(duì)待，一邊拿著低待遇在社會(huì)底層掙扎，手工藝人該有的尊敬被褫奪，人才逐漸流失，又何談服務(wù)品質(zhì)？公司創(chuàng)辦后，最令我感觸的一件事是，一個(gè)5年經(jīng)驗(yàn)的修車(chē)師傅，曾無(wú)奈改行去送快遞。某次送快遞時(shí)巧合遇到我們的修車(chē)現(xiàn)場(chǎng)，站在一邊看了良久?，F(xiàn)在，他已經(jīng)是我們師傅團(tuán)隊(duì)里的一個(gè)大拿。

這便是我們的創(chuàng)業(yè)初心?；ヂ?lián)網(wǎng)給傳統(tǒng)行業(yè)能帶來(lái)的，絕不僅是成本結(jié)構(gòu)的變化。借助互聯(lián)網(wǎng)O2O模式，將高昂的房租等成本節(jié)約下來(lái)，一部分讓利給消費(fèi)者，一部分讓利給修車(chē)師傅。這種直接從底層斷裂再重組的成本重構(gòu)，既能為車(chē)主節(jié)約30-50%的養(yǎng)車(chē)費(fèi)用，更能提高修車(chē)師傅們的收入水平，改善他們的社會(huì)地位，從本質(zhì)上重塑行業(yè)整體服務(wù)水平。為什么我們這些領(lǐng)域始終比不上德國(guó)？原因便在于真正的價(jià)值創(chuàng)造者---修車(chē)師傅沒(méi)有得到尊敬，只有重拾他們應(yīng)有的尊敬，才有可能為用戶(hù)創(chuàng)造極致的服務(wù)。

讓車(chē)主獲益，更省錢(qián)更省時(shí)更省心，讓修車(chē)師傅獲益，重拾應(yīng)有的尊敬，讓同行們感知到透明服務(wù)的魅力，一起加入到這個(gè)充滿(mǎn)正能量的行業(yè)改造中來(lái)，才是我和我的小伙伴們創(chuàng)業(yè)真正的發(fā)心。

路漫漫其修遠(yuǎn)。創(chuàng)業(yè)之路正在進(jìn)行中。發(fā)心就在那里，但目標(biāo)是需要腳踏實(shí)地才能實(shí)現(xiàn)的。從民企高管，轉(zhuǎn)身為上門(mén)修車(chē)的CEO，無(wú)論是團(tuán)隊(duì)管理、財(cái)務(wù)管理，還是運(yùn)營(yíng)思路，人脈資源，都是新的挑戰(zhàn)。在此感謝BiMBA各位老師曾經(jīng)的諄諄教導(dǎo)，讓我在創(chuàng)新、戰(zhàn)略、管理以及財(cái)務(wù)方面有了系統(tǒng)而又深入的學(xué)習(xí)與訓(xùn)練。也感謝所有BiMBA的同學(xué)與校友，很多同學(xué)在我團(tuán)隊(duì)初創(chuàng)并確定業(yè)務(wù)戰(zhàn)略的時(shí)候給了很多寶貴的意見(jiàn)，很多同學(xué)與校友在我們業(yè)務(wù)初期上線的時(shí)候熱情充當(dāng)種子用戶(hù)并熱心幫忙口碑傳播，有的校友幫忙對(duì)接媒體與合作資源，也有校友幫忙引薦投資人。感謝有你們的關(guān)心、信任與一路的支持。愿所有人獲得圓滿(mǎn)，便是我們的圓滿(mǎn)！

【創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目】嘀嗒拼車(chē)

當(dāng)聽(tīng)到“拼車(chē)”這個(gè)詞的時(shí)候，大部分人的第一反應(yīng)就是便宜、實(shí)惠，但是隨之而來(lái)的就是麻煩、折騰、周折和費(fèi)事的體驗(yàn)感受。

而當(dāng)聽(tīng)到“打車(chē)”這個(gè)詞的時(shí)候，大部分人的反應(yīng)就是方便，快捷，但是隨之而來(lái)的確是成本太高，不能高頻使用。

那有什么樣的模式，可以讓人既享受到打車(chē)的方便快捷，又享受到拼車(chē)的實(shí)惠低價(jià)呢？

沒(méi)錯(cuò)！嘀嗒拼車(chē)就是這樣的模式！

用嘀嗒拼車(chē)，只需要一鍵發(fā)出出行的時(shí)間和路線，最短僅需1秒鐘，就會(huì)有順路的車(chē)主對(duì)您的請(qǐng)求進(jìn)行應(yīng)答。剩下的就是：時(shí)間一到，上車(chē)走人！便宜又任性。

簡(jiǎn)而言之，嘀嗒拼車(chē)通過(guò)模式創(chuàng)新，讓人們同時(shí)擁有打車(chē)般方便快捷和拼車(chē)的實(shí)惠低價(jià)，從而高頻使用，徹底改變自己的出行質(zhì)量。

那么嘀嗒拼車(chē)具體創(chuàng)新在那里？它是如何即解決了拼車(chē)的痛點(diǎn)又解決了打車(chē)的痛點(diǎn)呢？

第一個(gè)創(chuàng)新是模式的創(chuàng)新：

在平常理解的拼車(chē)基礎(chǔ)之上，嘀嗒拼車(chē)?yán)靡苿?dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將乘客的合乘需求直接推送給順路車(chē)主，然后由車(chē)主應(yīng)答，這個(gè)創(chuàng)新，極大的縮短了拼車(chē)撮合過(guò)程。讓撮合效率從傳統(tǒng)的幾天，十幾天，變成了幾秒，幾分鐘。

在上下班高峰時(shí)段，這個(gè)撮合效率更是遠(yuǎn)超大家熟悉的滴滴和快滴，原因是上下班的高峰，出租車(chē)很難叫到車(chē)，而順路的私家車(chē)主正好是這個(gè)時(shí)候上下班！

第二個(gè)創(chuàng)新是定價(jià)的創(chuàng)新：

傳統(tǒng)拼車(chē)，由于沒(méi)有明確的規(guī)范，因此雙方價(jià)格協(xié)商是一個(gè)費(fèi)時(shí)費(fèi)力效率低下的過(guò)程。

而傳統(tǒng)打車(chē)，一上車(chē)就是一段價(jià)格未知的旅程，遇到堵車(chē)，計(jì)價(jià)器一直轉(zhuǎn)，讓人心里沒(méi)底。

而嘀嗒拼車(chē)的乘客從發(fā)出拼乘請(qǐng)求的時(shí)候，價(jià)格就是確定的，而且無(wú)論路上怎么堵，拼乘的價(jià)格都不會(huì)變，最關(guān)鍵的是，價(jià)格僅是出租車(chē)價(jià)格1/2。

第三個(gè)創(chuàng)新是交互的創(chuàng)新：

傳統(tǒng)打車(chē)，本質(zhì)上是服務(wù)，社交非常的淺，而公交和地鐵更是沒(méi)有社交可言。嘀嗒拼車(chē)的本質(zhì)卻是鄰里之間的一次順路旅程。車(chē)主和乘客是同等層次的人群，大家甚至是同樓的伙伴以及同小區(qū)的鄰居，素質(zhì)相同，話題又多，一路上有說(shuō)有笑，溫馨之至！

而嘀嗒拼車(chē)除了給乘車(chē)的人帶來(lái)的福音，更是給開(kāi)車(chē)的人帶來(lái)了福音，有了嘀嗒拼車(chē)：

1）貸款買(mǎi)車(chē)的不愁了

2）因停車(chē)費(fèi)高，油費(fèi)多，不舍得開(kāi)車(chē)的人可以開(kāi)車(chē)了

3）因限號(hào)而必須擠公交地鐵的人不用再擠了

4）最后，拼車(chē)出行，綠色出行，天更藍(lán)了，每個(gè)人都是貢獻(xiàn)了自己的一份力量。

【創(chuàng)業(yè)感悟】

為什么選擇創(chuàng)業(yè)？是因?yàn)樾闹杏袎?mèng)想，讓自己能夠?qū)@個(gè)社會(huì)貢獻(xiàn)更多價(jià)值的夢(mèng)想。創(chuàng)業(yè)之前一直在Google工作，選擇離開(kāi)輕松舒適的外企環(huán)境去創(chuàng)業(yè)，其實(shí)是一個(gè)不容易的選擇。但在BiMBA的學(xué)習(xí)，堅(jiān)定了我自己走出去闖一闖的想法，也因如此才和合伙人一起有了今天的嘀嗒拼車(chē)。

那么BiMBA對(duì)我們這些創(chuàng)業(yè)的人有什么幫助嗎？我的答案是不但有，而且還非常的多！ BiMBA提供的不僅是在校期間的精彩課堂、知識(shí)和技能，更重要的是畢業(yè)之后竟然幫助更多。原以為畢業(yè)之后就和學(xué)校沒(méi)有什么聯(lián)系了，但是結(jié)果卻發(fā)現(xiàn)離開(kāi)學(xué)校卻僅僅是和學(xué)校聯(lián)系更加緊密的一個(gè)開(kāi)始。

畢業(yè)之后的每一年我都會(huì)獲邀回去和BiMBA的老師一起給新生面試，同時(shí)給通過(guò)考試的新生一些建議和心得分享，這個(gè)過(guò)程，不但讓我倍感榮幸，也讓我充滿(mǎn)的責(zé)任感，既要幫學(xué)校發(fā)現(xiàn)優(yōu)秀有潛質(zhì)的候選人，也要讓優(yōu)秀的候選人一定要來(lái)Bimba進(jìn)行深造和學(xué)習(xí)。

而學(xué)校適時(shí)建立起來(lái)的各種微信群則可以讓我們這些已經(jīng)畢業(yè)的人通過(guò)另外一種方式繼續(xù)凝聚在學(xué)校身邊。尤其是BiMBA校友會(huì)創(chuàng)業(yè)與投資群更是把我們這些創(chuàng)業(yè)者及創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目跟投資人聯(lián)系在了一起，從而讓彼此之間更加及時(shí)和無(wú)縫的對(duì)接溝通。

自嘀嗒拼車(chē)獲得IDG領(lǐng)投的A輪1000萬(wàn)美金的融資之后，很多做投融資的校友都通過(guò)這個(gè)群了解到了嘀嗒拼車(chē)并和我們進(jìn)行了投融資方面的接洽，而更多的校友，為了支持創(chuàng)業(yè)的校友，則成為了我們忠實(shí)的用戶(hù)和粉絲，作為BiMBA畢業(yè)的創(chuàng)業(yè)者，我是真心的倍感榮幸感動(dòng)和驕傲。

談回到嘀嗒拼車(chē)這個(gè)項(xiàng)目，嘀嗒拼車(chē)不僅給出行的雙方——車(chē)主和乘客都帶來(lái)了價(jià)值，更是給社會(huì)帶來(lái)了價(jià)值，這個(gè)社會(huì)價(jià)值不僅體現(xiàn)在綠色出行，藍(lán)天綠水上，更體現(xiàn)在人際關(guān)系的和諧之上，因?yàn)樵谶@個(gè)人與人之間越來(lái)越冷漠的今天，作為嘀嗒拼車(chē)創(chuàng)建者的我們不想構(gòu)建一個(gè)上車(chē)就睡、毫無(wú)溝通、盡顯冷漠的出租場(chǎng)景，我們更想打造的是鄰居之間、順路之上、方寸之間、歡聲笑語(yǔ)、生機(jī)盡顯的拼車(chē)場(chǎng)景。

在嘀嗒拼車(chē)APP上的嘀嗒廣場(chǎng)上，大家可以看到車(chē)主和用戶(hù)之間的評(píng)價(jià)和留言，光是看看這些留言，就已經(jīng)讓我們這些創(chuàng)業(yè)者備感欣慰也充滿(mǎn)了動(dòng)力，有的在夸我們這個(gè)平臺(tái)，有的在評(píng)論這一趟的搭乘感受，有的話很短，卻溫馨異常。

像這樣點(diǎn)滴的溫馨和感動(dòng)瞬間，在嘀嗒拼車(chē)的平臺(tái)上比比皆是！因此，讓出行變得愉悅和有趣，讓人與人之間的情感更溫馨，才是我們做嘀嗒拼車(chē)這個(gè)項(xiàng)目最高的追求。