冬天，人們?cè)谕＼嚨热嘶蛐菹r(shí)，打開暖氣取暖是再正常不過(guò)的事情了，部分車主會(huì)緊閉門窗，打開空調(diào)，或干脆開著空調(diào)躺在車座椅上睡覺(jué)，這種做法是非常危險(xiǎn)的。

殺手：一氧化碳

　　汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)，如果汽缸中的汽油燃燒不完全，就會(huì)產(chǎn)生高濃度的一氧化碳。汽車在行駛時(shí)，由于空氣通過(guò)空調(diào)設(shè)備產(chǎn)生對(duì)流，所以車內(nèi)一氧化碳的濃度很低。但當(dāng)車輛停駛而空調(diào)繼續(xù)開放，車門窗又密閉時(shí)，車內(nèi)空氣不能對(duì)流，發(fā)動(dòng)機(jī)排出的一氧化碳如果漏進(jìn)車內(nèi)，就會(huì)逐漸積聚而使其濃度升高，從而發(fā)生中毒，甚至死亡。

　　盡管有車主開空調(diào)時(shí)，同時(shí)打開車窗進(jìn)行透氣，但一旦把車停在車庫(kù)里，開著空調(diào)打盹，即便開著車窗也很可能發(fā)生危險(xiǎn)，因?yàn)檐噹?kù)實(shí)際上也是一個(gè)相對(duì)密封的場(chǎng)所，也有可能發(fā)生一氧化碳濃度過(guò)高而導(dǎo)致一氧化碳中毒的發(fā)生。停車閉窗開暖氣不宜超一個(gè)小時(shí)。

　　在歷年新聞報(bào)道中發(fā)現(xiàn)，幾乎每年都有人關(guān)著車窗停車開暖氣睡覺(jué)，從而導(dǎo)致昏迷甚至意外身亡。而這些危險(xiǎn)的原因都被指是一氧化碳中毒。按照醫(yī)生的說(shuō)法，對(duì)于一個(gè)健康成年人來(lái)說(shuō)，一氧化碳濃度超過(guò)10ppm，就會(huì)對(duì)健康造成威脅。

　　一輛普通家用轎車在停止時(shí)打開暖氣，關(guān)閉車窗只要一個(gè)小時(shí)，一氧化碳濃度就可以達(dá)到7ppm，一個(gè)半小時(shí)就可以超過(guò)10ppm。長(zhǎng)時(shí)間呆在里面，人們必然會(huì)發(fā)生一氧化碳中毒。如果你是在車庫(kù)這樣的封閉環(huán)境，半小時(shí)就可以達(dá)到7ppm，一小時(shí)就可以超過(guò)10ppm，并以約每10秒0.1ppm的速度繼續(xù)增長(zhǎng)。也就是說(shuō)，在室內(nèi)停車閉窗開暖氣更加危險(xiǎn)，超過(guò)半個(gè)小時(shí)就可能對(duì)健康產(chǎn)生危害，甚至死亡。

　　在封閉的環(huán)境下，車釋放的廢氣，尤其是一氧化碳，會(huì)從車尾到車頭充斥在整個(gè)車周圍，就會(huì)慢慢地被暖氣吸進(jìn)車?yán)?。在戶外，如果我們是順風(fēng)，風(fēng)向從車頭吹向車尾，就相對(duì)安全一些。那么開車開暖氣有沒(méi)有危險(xiǎn)呢？

　　車子開動(dòng)時(shí)，車外空氣保持流動(dòng)，不會(huì)聚集過(guò)多一氧化碳。而且開車時(shí)司機(jī)比較警醒，發(fā)現(xiàn)空氣不好會(huì)馬上開窗，所以中毒幾率很小。